Christian Ellmark på vibilagare.se

Det här är bilen som inte är rostig – påstår verkstaden. Men under den tre år gamla Hondan syns rosten tydligt. ”Att betala 270 000 kronor för en rostig bil är på tok för mycket”, säger bilägaren.

Är crossovern Opel Mokka något att bli sugen på? Värdet har sjunkit men det finns problem att se upp med.

Hur länge håller bilens lack? Minst 15 år med bra skötsel, enligt lackbranschen. På Olle Erikssons Skoda Yeti upptäcktes lacksläpp redan efter två år. Att lackera om och laga rost beräknas kosta 30 000 kr.

Efter två namnbyten har Hyundai Tucson stigit i popularitet. Priset hänger på fyrhjulsdriften.

Det är exakt samma service som utförs. Ändå kan det skilja mer än 5 000 kronor i pris. Det visar vår priskoll av mer än 150 verkstäder för Volvo och Volkswagen. ”Det är ingen välgörenhet vi sysslar med”, förklarar sig en verkstadschef.

Bilia och Lagerstedts Bil blev dyrast i Vi Bilägares stora jämförelse av servicepriser. Här förklarar verkstäderna de höga priserna.

Fiat Tipo är en doldis i Golfklassen. Utmanaren från Italien har sina brister men kan vara rena fyndet.

S90 är en stor Volvo för dig som inte vill ha en kombi. Priserna för sedanmodellen står dock högt.

Mercedes stora suvmodell GLE kan ha farliga bromsproblem. Fyra Mercedesförare larmar nu om bristande bromsverkan i väta. I Sverige kan tusentals bilar vara berörda av bromsfel.

En begagnad bil som privatleasing, kan det vara något? Det kan faktiskt bli dyrare än att leasa en helt ny bil och kostnaderna mer osäkra.