Elektronik

Vi Bilägare svarar.

Olika typer av elfel kan bli en riktig huvudvärk för bilägare. Nu får en Hondaköpare rätt mot bilhandlaren.

Ett strulande infotainmentsystem kan bli dyrt för bilägaren att fixa – och det är inte alltid som försäkringen gäller.

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.

Flera olika BMW-modeller byggda under lång tid ska kallas in för kontroll på verkstad.

Irriterande buggar och underliga felmeddelanden har blivit vardagsmat för många bilägare. Här är märkena med bäst och sämst driftsäkerhet. ”Bilarna skickas ut för tidigt av tillverkarna”, blir domen.

Ett problem med bilens så kallade ICCU-enhet kan göra elbilar från Hyundai och Kia strömlösa. Nu kallas bilarna tillbaka till verkstaden.

En dränkt elbil blir inte strömförande.

Krav på allt mer avancerad teknik kommer från alla håll – men tillverkarna kommer inte klara pressen, skriver Niklas Carle.

Förbannade och uppgivna bilägare fortsätter reta upp sig på flera allvarliga buggar i Volvos nya infotainmentsystem med Googleteknik. ”Den som programmerat bilarna har nog aldrig kört bil”, säger han.

Tick-tick, tick-tick-tick, tick, tick-tick, tick. Så kan det låta när Daniel Ferm använder blinkersen på sin V90. Volvo lovade först att fixa problemet men säger nu att ägarna får leva med ljudet.

Möjligheten att schemalägga laddningen i Volvos laddhybrider ska återinföras under första kvartalet.

Möjligheten att använda gps-navigator i en Volkswagen Passat försvann plötsligt.

Audi ska återkalla över 50 000 bilar globalt i en stor kampanj.