Försäljning - Sida 15

Det råder uppförsbacke för den svenska elbilsförsäljningen, och det drabbar även Tesla. Men för hybridbilar är läget desto ljusare.

Dacia Sandero kör om Volkswagen Golf i den europeiska försäljningstoppen. Samtidigt rasar Tesla i registreringsstatistiken.

Volvo ska inte införa någon renodlad agentmodell hos sina återförsäljare, i stället väljer företaget en kompromiss. För bilköparna innebär det också ”viss flexibilitet gällande priserna”.

När allt fler bilköpare efterfrågar en hybrid ökar antalet nyregistreringar för Toyota, och även Volvo Cars ökar kraftigt inom EU. För Tesla ser det sämre ut.

Toyota ökar både försäljningen och vinsten. Men elbilarna står än så länge för bara en av 100 sålda bilar.

Volvo har ökat försäljningen med 27 procent i april och med 16 procent hittills i år.

Volvo har brutit trenden och ökar nu i Sverige. Det beror framför allt på två faktorer.

Efter åtta månader blev Tesla Model Y av med förstaplatsen på den norska marknaden. Ny etta är Volvos elbil EX30.

Tesla toppar fortfarande den svenska registreringsstatistiken hittills i år. Men Volvo flåsar i nacken tack vare ökad efterfrågan på hybrider.

Det fortsätter dyka upp nya bilmärken på den svenska marknaden – men flera av dem har det tufft. ”Det är ingen hemlighet att vi har det svårt på den svenska marknaden”, säger pr-chefen för ett av märkena.

Hybridbilar med bensinmotor ökar kraftigt i Europa, samtidigt som allt färre bilköpare slår till på en elbil.

Vid årsskiftet blev dieselbilar billigare att tanka. Nu har de också blivit dyrare att köpa begagnade, enligt nya siffror från Kvdbil.

Polestar sålde 40 procent färre bilar under första kvartalet 2024 jämfört med året innan.

Gamla systemet blir kvar – på obestämd tid.

Trots motvind för elbilsförsäljningen och borttagen bonus vill inte Volkswagens koncernchef ”kasta in handduken”.