Försäljning - Sida 13

Elbilar står nu för fler än en av tio nyregistrerade bilar inom EU. Samtidigt visar Volvo bättre siffror än många andra.

Chevrolet som slutat sälja hybrider siktar nu på comeback. Men pickuper är fortfarande klart populärast på USA-marknaden – Ford säljer 85 exemplar av F-150 i timmen.

Volvo har lyckats öka vinstmarginalen för elbilar. Men den är fortfarande mer än dubbelt så hög för avgasbilarna.

Ferrari levererade rekordsiffror förra året och har en vinstmarginal som ligger betydligt högre än för ”vanliga” biltillverkare.

Det är fortsatt trögt på den svenska bilmarknaden och särskilt när det gäller privatköp. Volvo lyckades köra om Tesla i januari månad.

MG backar rejält på svenska marknaden samtidigt som konkurrenten BYD ökar. Men de kinesiska märkena ökar långsamt både i Sverige och Europa.

Teslas stora prissänkningar pressar ned rörelsemarginalen, och nu varnar elbilstillverkaren för lägre tillväxt framöver.

Om inget oförutsett händer blir Tesla Model Y den populäraste nya bilen på Europamarknaden. Den petar därmed ned konkurrenter som Dacia Sandero och Volkswagen Golf på topplistan.

De flesta märken lyckades öka nyregistreringarna under 2023, men några märken backade. Mest ökar Tesla som nu kört om Volvo med god marginal.

El- och hybridbilar tog marknadsandelar på den europeiska bilmarknaden förra året, visar nya siffror.

Elbilsmärket Ora lanseras inte som tänkt av Bilia i Norge, på grund av Rysslands krig mot Ukraina. Men i Sverige fortsätter försäljningen som vanligt.

Kinesiska märken har ökat kraftigt på den ryska marknaden efter att många andra märken dragit sig ur på grund av kriget. Bilmärket Geely har mer än tredubblat försäljningen på bara ett år.

De tuffa tiderna märks inte på BMW:s försäljning. Även lyxmärket Rolls-Royce slog försäljningsrekord.

Volvo sålde fler bilar än någonsin tidigare under förra året. Men fortfarande består en stor del av försäljningen av vanliga förbränningsbilar.

Bilåret 2023 blev ganska dåligt försäljningsmässigt, åtminstone på privatmarknaden. Laddhybrider och dieselbilar fortsätter backa, men bensinbilarna behåller sin marknadsandel. Det gör däremot inte Volvo.