Den Volvo EX30 som Vi Bilägare haft som långtestbil har kostat 60 kronor per mil – bara i värdeminskning. Det ger den högsta ägarkostnaden någonsin för en långtestbil.

Vi på redaktionen vill rikta ett varmt tack till alla er som läser vår sajt och tidning eller följer oss i sociala medier.

En av årets fem nya långtestbilar är Volkswagen ID.7 Tourer. Den lockar med kombikaross, lång räckvidd och snabb laddning.

Lite större och lite mer digitaliserad men fortfarande sladdlös. Den nya generationen av mellanstora suven Volkswagen T-Roc håller elen borta.

Kia fyller på elbilsflottan uppifrån och ned och kompletterar nu modellutbudet med instegsversionen EV2. Vi Bilägare har fått en förhandstitt.

Accelerationen kanske inte rår på moderna elbilar, men Alfa Romeos prestandaversion av 147-modellen brädar nästan alla andra när det gäller karaktär.

I en ny granskning slår en lokaltidning fast vilka som egentligen använder familjeparkeringen – och det är sällan barnfamiljer.

Med ny design och fullhybridteknik siktar nya Kia K4 på Volkswagen Golf. Men en av versionerna kommer med en allvarlig nackdel när det gäller bagageutrymmet.

En ägare till en minst 13 år gammal Volvo kräver över 270 000 kronor i skadestånd efter ett motorhaveri. Nu har ARN kommit med sitt beslut.

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.

Från motorhaveri till verkstadshaveri. En bilägare fick en faktura på nästan 7 000 kronor trots att hennes bil fick motorhaveri under verkstadens provkörning. Sedan kom nästa kalldusch.

Årets bilnyheter spretar åt alla möjliga håll. Mycket handlar om el och suvar men vi hittar också en bil som kan parkera i sidled och en som laddar utan sladd.

Mathias Carlsson fick motorhaveri i sin Volvo efter att ha tankat hos St1. Han betalade själv för ett labbtest av bränslet han fick – och nu har ARN kommit med sitt beslut.

Det byggs tusentals nya elbilsladdare. Men en laddexpert varnar nu för en klassklyfta när hemmaladdningen släpar efter för många bilägare.