Ett par från Göteborg tvingas skrota sin replika av en Jaguar C-Type – och betala rättegångskostnader på fem miljoner kronor. Jaguar Land Rover-koncernen har nu uttalat sig om domen.

Kundernas dom blev för hård och nu skrotar Volkswagen de pekkänsliga touch-reglagen på ratten. Dessutom gör kassettdäcket comeback i ID.Polo.

Vi Bilägare svarar.

En ägare till en minst 13 år gammal Volvo kräver över 270 000 kronor i skadestånd efter ett motorhaveri. Nu har ARN kommit med sitt beslut.

En del tycker att den luktar för mycket. Andra har drivor i backspegeln. Doftgranen Wunder-Baum har sålts i Sverige i mer än 60 år och lämnar få oberörda. En av dofterna kommer dock aldrig tillbaka – trots stort sug.

En ny premie ska få fler att byta till elbil. Med vår räknesnurra kan du snabbt få svar på om du kan söka bonusen eller inte.

Långtestbilarna har nu passerat 3 000 mil och fått sin första service. Spåren i hushållsbudgeten är olika djupa.

Regeringen skärper bonus-malus-systemet som avgör hur hög fordonsskatten eller bonusen blir. Här kan du själv räkna ut hur mycket bonus eller malus din bil får med det nya systemet.

Det byggs tusentals nya elbilsladdare. Men en laddexpert varnar nu för en klassklyfta när hemmaladdningen släpar efter för många bilägare.

Årets bilnyheter spretar åt alla möjliga håll. Mycket handlar om el och suvar men vi hittar också en bil som kan parkera i sidled och en som laddar utan sladd.

Mathias Carlsson fick motorhaveri i sin Volvo efter att ha tankat hos St1. Han betalade själv för ett labbtest av bränslet han fick – och nu har ARN kommit med sitt beslut.

Från motorhaveri till verkstadshaveri. En bilägare fick en faktura på nästan 7 000 kronor trots att hennes bil fick motorhaveri under verkstadens provkörning. Sedan kom nästa kalldusch.

Volvo håller liv i Cross Country-namnet med en särskild version av nya EX60. Den kostar mer och har kortare räckvidd.

Accelerationen kanske inte rår på moderna elbilar, men Alfa Romeos prestandaversion av 147-modellen brädar nästan alla andra när det gäller karaktär.

Kör in en Kia EV3 i en press och ut kommer en EV4! Processen ger snitsigare profil och längre räckvidd men det finns framför allt två nackdelar att ta hänsyn till innan du slår till.