Ett tips till alla: Undvik att gå i polemik med andra användare. Det är ingen mening med att försätta sig i en situation som leder till ett oändligt antal inlägg. Nivån blir bara lägre och lägre. Själv lämnar jag diskussionen om Tesla och dess nya programvara men det betyder INTE att jag "ger upp", "saknar argument" eller något liknande, utan enbart på att jag ser att en viss diskussion inte kommer att leda längre. Det känns rätt skönt att faktiskt bara lämna en diskussion efter "uträttat ärende". Jag har sagt det som jag vill säga och därmed är jag nöjd - sak samma om någon annan bums måste ha sista ordet!
Våga lämna en diskussion
Uppdaterat: 2019-10-01 23:27
Kommentarer
+1
Håller med dig i sak, du gjorde rätt i att lämna den diskussionen. Dock väldigt dålig stil att gå tillbaks och ändra i tidigare inlägg när man blivit skriven på näsan för att inte behöva erkänna man hade fel.....
God natt :)
Och vad ska en moderator hjälpa till med?
Håller på det stora hela med dig Intelligentes - man bör kunna lämna en diskussion när den blivit alltför tjatig och grinig utan att för den skull behöva beskyllas att ha "förlorat" diskussionen. Det kanske man gjort ibland men definitivt inte alltid. Ibland lämnar man bara för att få ett slut helt enkelt - precis som du sagt.
Men sen är det ju det där, att vi är många här på forumet, som bra gärna vill ha sista ordet, Eller?
För det var väl det som var meningen med denna tråd. Eller?
Så är det absolut christer - men har man helt olika åsikter så kan ju inte båda få "sista ordet" oavsett om man har rätt eller fel...:)
Sista ordet får ju ändå moderatorn som stänger tråden när det blir för otrevligt!
Så visst är det trevligare med de som inser att deras argument hela tiden blir motsagda och därför slutar innan det börjar bli irriterat.
Det finns tyvärr de som vägrar acceptera andras åsikter.
Då skall vi se hur länge det håller den här gången. Vem som gömmer sig bakom ts är i alla fall för mig uppenbart;-).
MVH AL
Spot-on...
Men tråden och varför den skapades är rätt intressant.
Det handlar kanske om att få sista ordet, men samtidigt tycker jag TS försöker hävda motsatsen.
D.V.S att TS är den större personen som faktiskt lämnade diskussionen och skapar sig ett nytt utrymme där man utlyser sig själv till någon form av vinnare, just för att man lämnade.
Eller så handlar inte tråden alls om detta utan att faktiskt belysa vikten och fördelarna av att lämna en diskussion.
Man kanske flytta fokus till att alltid ha försöka debattera eller ha en diskussion där man envist försöker hävda att den egna kunskapen och erfarenheterna är det som är sanningen. Utan mer fokusera på att ha ett samtal och förstå att vi alla har olika erfarenheter och vara lite nyfikna på dessa.
Man kanske ska ställa sig frågan, varför hänger jag på ett bilforum?
Är det för att ge mig själv en egoboost, bli bekräftad, njuta av att trycka till andra och öva på det jag lärde mig på senaste retorikkursen, eller är det för att ha ett kunskapsutbyte och hänga med likasinnade på ett respektfullt sätt i en digital dialogform?
Själv hänger jag på detta forum för att lära mig något nytt i alla olika infallsvinklar det finns på ett specifikt ämne eller bil eller teknik.
Skulle aldrig falla mig in, hoppas jag, att påstå något i ett ämne som jag inte behärskar. Däremot är jag ständigt nyfiken och ifrågasättande för att förhoppningsvis lära mig något nytt vilket säkert kan reta en del.
Men dessa oändliga tjafs diskussioner som bara handlar om att en kan ha rätt och där man skall ha sista ordet, tycker jag bara är tråkiga att läsa, även om jag förstår att vissa tycker det är härligt att få "trycka till" någon annan med ett "giftigt" inlägg som helst retar den andre.
För egen del brukar jag lämna diskussioner om någon upprepar samma påståenden vid flera tillfällen eller om svaren är väggar av text. Jag imponeras av personer som lyckas få sina synpunkter och erfarenheter presenterade kortfattat och ser det som något att eftersträva. Däremot gillar jag inte spydiga oneliners heller då de främst skrivs för att skapa osämja.
Anledningen att jag är här på forumet är att få andras infallsvinklar på mina egna funderingar och att upptäcka nya saker om fordon.
Visst har jag mina käpphästar om buller och vibrationer, men jag försöker utmana mina fördomar och testa nya saker.
Ibland så uttrycker man sig klantigt, det gör vi alla.
Hade vi haft möjlighet backa bandet och få se oss själva inspelade från en tredjepersons perspektiv så hade vi nog skämts många gånger över hur vi framstår.
Utmaningen ligger väl i att svälja stoltheten och be om ursäkt om det nu blir fel, förhoppningsvis så har man lärt sig något.
Jag hade t.ex. tidigare satt en fördröjning när jag svarade på mail under en tid då jag jobbade hårt och stubinen var kort, det har räddat mig mer än en gång.
Numera så har jag regeln att om något skaver så sparas det i draft för senare review och eventuellt utskick.
Forum borde kanske ha en liknande funktion.
Men som du är inne på @christer_1 det är spännande med all kunskap och många gånger väldigt specifik kunskap som ibland förmedlas på bra sätt här på forumet. Jag har lärt mig mkt nytt.
Den ende jag minns som diskuterade i termer av att "vinna" eller "förlora" var herr Vidstige. Sedan har vi ibland forumister som kräver att man ska "erkänna" olika saker. Gör man inte det så har man någon form av typfel på intelligensen.
Ja just det ja, Vidstige och alla hans andra 35 nick han gick under har jag inte sett posta på ett bra tag. Vad jag minns så ogillade han Tesla och förutspådde deras död inom kort för några år sedan.
Tycker ändå han hade många bra poänger som många här har, om jag nu minns rätt..
Näää! Hans poänger var det nog bara du som såg och Shogun förstås.
Han var mest tjatig och en jävel på att skicka privata PM när han fick mothugg.
Må han vila i frid på detta forum.
Leif och jag hade många bra diskussioner. Han var förvisso en jäkel på att ifrågasätta precis allt - men också (efter många om och men) - öppen för att ompröva sin hållning. Detta gällde i mitten av 2000-talet. I Tråden om trängselskatter -troligtvis en av forumets längsta någonsin -hade vi en bra diskussion.
Men så köpte han sig en Toyota och blev radikaliserad. Det var också i det skedet som han och Shogun -även han tillhörande samma fanatikerskara - kom att finna varandra.
Hade Vidstige inte köpt sig en Toyota är jag ganska säker på att han fortfarande hade varit kvar här, men då under en flagg som inte handlar om terror och fundamentalism utan som kännetecknats av hög grad av opponering men ändå rationell argumentation.
MVH AL
Jag träffade Leif IRL för ett antal år sedan, det var då Jes var kvar och Leif fick en tur i hans Phaeton.
Det här var medan Leif fortfarande åkte modifierad Volvo och de kom riktigt bra överens, något som försvann senare i samband med just radikaliseringen.
Tyvärr är båda borta ur forumet nu, på gott och ont, men nog var det lite fart även om det blev lite grymt då och då.
Saknar Jes men inte Herr Vidstige alias Leifer alias Spirough m.m m.m och definitivt inte hans privata PM.
[quote=christer
Saknar Jes men inte Herr Vidstige alias Leifer alias Spirough m.m m.m och definitivt inte hans privata PM.[/quote]
Ja, jag saknar också Jes, har var lite tuff ibland som de flesta yrkeschaufförer och var rakt på utan krusiduller. Men han var trevlig att prata med och jag var grymt impad över hans Phaeton.
Men han fick tyvärr lämna efter lite för många bråk med mannen med många nicks!
ViB chefredaktör som bestämmer om detta kritik och otrevliga kommentar innan stänger av ägaren.
Är du säker på att Leifer/Vidstige/Spirou/.... är borta från forumet? Jag tror inte det, men jag kan ju ha fel eftersom jag knappast är så där intelligent;-)
Där fick du till det ;)
+10
Jo jag är ganska säker, han hade en väldigt speciell stil och han gav sig aldrig, speciellt inte när det gällde något om Toyota.
Men man vet ju aldrig säkert, han kan ha bytt stil och bil!
Till en Lexus? :-)
Då hade vi nog märkt det, stilen hade varit kvar.
Toyota Prius -2010 är Leif och Lexus CT 200 -2012 är mamma. Just nu är det samma som inte har byt än!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.