Någon mer som har nya V60 -19?
Hade förra generationen innan. Kunde köra hur långt som helst i den förarstolen. Men i denna nya sitter jag illa. Får ont i rygg, knä och värst av allt så nackbesvär. Min teori är att stolsryggen är rak som en planka och vinklas framåt uppe runt skulderbladen. Alltså en rygg är inte rak. Det saknas form för ryggen i stolen.
Någon mer som upplever nåt liknande?
Stolarna i V60 -19
Uppdaterat: 2018-08-07 21:39
Kommentarer
Kollade du inte det före köp?
Jag tycker Volvos nya stolar är värdelösa, och dom gamla var lika illa för min del. Provkörde V60 i en halvtimma, hade ont i ryggen i ett par timmar efter den turen. Nu är min rygg känslig för tryck. Men stolarna verkar vara konstruerade för kortvuxna. Är en utbuktning i överkant, nästan som en kudde mitt i övre delen av stolen som gör den obrukbar för min del. Är bara stolarna i XC40 som jag skulle kunna sitta en längre tid i.
Förövrigt har flera bilmärken samma idiotiska konstruktion som gör sig mer eller mindre påminda på min rygg uppe mellan skulderbladen.
Tyvärr inte. Litade till fullo på att stolarna skulle vara lika bekväma
Vad åker du för bil som funkar för din rygg?
Nu har jag en Mazda CX 5, sitter ok i den men det finns bättre.
Med Volvon kände jag efter 10 sek att stolen inte var ok
Den traditionen har jag aldrig sett
Har aldrig, förutom på 60 och 70-talet när jag var betydligt kortare, aldrig suttit bra i en Volvo
Bara den befängda idén att ha nackstöd som inte är justerbara.
Tycker många gamla volvostolar har varit mycket bekväma, troligen bland de bästa på denna sidan S-klass och liknande prisklass. Kanske de bästa var i V70N/S80 gen 1. Under Fordtiden sparades det nog en del på stolarna. Men ingen stol passar nog alla, oavsett hur dyr den är, så helt klart något som bör provas före köp.
Instämmer om stolarna, men som sagt: vi har alla olika smak och tycke.
Personligen tycker jag att hårda stolar (ofta Audi) är rent obekvämt.
Har riktigt sköna stolar i cabben, men de passar nog inte dem som väger 100+, de "kramas" nog för mycket.
Jag har blandade erfarenheter av Volvos stolar genom åren.
Har åkt och kört rätt mycket V90 och tycker de stolarna passar bra för mig men blev förvånad över att de kändes annorlunda i nya V60. Vet inte vad det var men bulan uppe på ryggstödet som Guran nämnt kan nog ha en del i skulden.
Sitter perfekt i dagens V60 och kan köra många timmar utan att vantrivas. Hade en V70 tidigare, en timme sedan var det paus. Det behövs inte mycket som klämmer eller trycker för att gå från succé till fiasko... det kan även vara svårt att upptäcka på en provkörning.
Har du experimenterat med svankstödet? Jag brukar börja med att skjuta ut det så mycket som går för att få ett bra stöd och sedan successivt släppa det inåt tills det blir perfekt. Kanske inte hjälper just på din modell...
Nu har jag inte kört/åkt V60, men får exakt samma upplevelse på en del flygplan och bussar, stolsryggen viker framåt mitt för skulderbladen, vilket gör att man tvingas sjunka ihop.
Säkert lagom för den som är 1,60, men inte för oss längre (är själv 1,82)
Märkligt av Volvo, som har haft en tradition av fina stolar.
Jag har provat alla inställningar.
Prövade den metoden vid provkörningen, men helt obrukbart säte och uppe på det ett nackstöd som inte går att justera. Hade annars en förhoppning om att Volvo nu skulle kunna va ett möjligt bilval. Men ack vad man bedrog sig.
Intressant tråd. Både jag och min fru reagerade vid provkörningen av V60 på att vi tyckte stolen var platt och hård över bröstryggen, trots att vi är olika långa (180 resp 160). När jag senare tittat på bilder ser jag den där "bullen" som skjuter fram under nackstöden. Förmodligen den som irriterar. Har inget minne av motsvarande irritationsmoment i V90... Samtidigt trodde jag Volvo hade samma stol i dessa två modeller, men kanske inte? Måste kolla upp V90 igen... Men konstaterar att XC40 saknar nämnda "bulle" och har dessutom ställbara nackstöd, vilket uppskattas. Tyvärr har den istället för snål justermån av rattstången...
Vad gäller äldre Volvomodeller håller jag med K_Klabbe. Generation 1 av S60/S80 och V70N hade dom skönaste stolarna även enligt min smak. Under Fords tid blev stolarna trängre i sittdynan och fick framförallt hårdare stoppning, vilket jag ogillar. Enig med Robban där om att V60 trots allt är bättre än V70. Men sorgligt att/om Volvo slarvat bort komforten i dom nya bilarna... Blir till att hyra ev tänkbara modell en helg, för rejäl provkörning, innan ev köp.
Hyra? Är man bilspekulant skall man väl åtminstone få låna en bil under minst ett dygn eller en helg.
Förövrigt upplyste säljaren mig om att det är samma stolar i 90- och 60-modellerna, även min erfarenhet efter att ha provsuttit med min känsliga bröstrygg, som jag tror blev extra känslig efter den usla stolen i min förra BMW 520. Har aldrig märkt av detta föränn jag hade haft den i ett par månader och efter en femtimmars sträckkörning. Blev liksom överkänslig efter den turen och ägnade två år åt att trilskas med den stolen innan jag fick fullständigt nog och bilen gick att byta med axeptabel värdeminskning.
Så nu är jag extra noga med att kolla säten och justermån på ratt. Är det som är prio ett vid kommande byte.
Aja, tråkigt. Då återstår väl bara att försöka lägga något mer eller mindre genomtänkt mellan dig själv och ryggstödet. Exakt vad, vet jag inte.
Guran - Jodå, men är jag osäker på om det blir något köp tycker jag det är skönt att hyra en helg och sen bara lämna tillbaka bilen, utan att nån säljare ringer upp efteråt och tuggar.
Hade för mig att jag också läst någonstans att det ska vara samma stol i V60, V90 och kanske även XC90(?). Googlade på lite bilder och dom ser lika ut också.
Ja, jag har också en känslig rygg och är som du extra noga med att kolla upp säten och körställning. Det är prio 1 även för mig och tyvärr brukar merparten av bilbeståndet försvinna innan jag ens hinner till prio 2 på min lista av krav och önskemål... Stolen var bra i XC40, kan bara hoppas att rattstången uppdateras till nästa årsmodell och att den är bättre på kommande V40. Om inte blir det ingen mer Volvo på ett tag.
Rådet till TS får väl bli att hitta nån stoppad överdragsklädsel. Gärna nån med tunn memoryfoam, så den formar sig efter kroppen.
En madrass för spädbarn? Finns på IKEA.
Nu hävdar ju Volvo att justermånen på ratten på XC40 är tillräcklig.
Och när jag torrkörde tyckte jag att det var allt för dåligt, men vid en provkörning funkade det helt ok. Men bilen är ju så jäkla dyr, tydligen en del av Volvos premiumabitioner att ta saftigt betalt, blev fort en bra bit över 400k innan den var akseltabelt utrustad.
Det är väl samma stol i S90?
Jag reagerade också på knölen i ryggen och tyckte stolen var avsevärt sämre än i V70.
Men efter en del trixande lyckades jag få bort det mesta av knölen och satt nästan bra.
Efter någon vecka hade jag vant mig, men när jag körde gammelsaaben så tycker jag allt att den ändå har bättre stolar för min röv och rygg.
Idag körde jag en Pegga 407 V6 några mil, kul liten bil med ganska bra tryck, men den som kört den tidigare måste se ganska ovanlig ut. Stolsdynan lutade framåt, så man höll på att glida av och ryggstödet var vertikalt! Efter en del justerande som var helt logiskt och elektriskt fick jag till en väldigt bra körställning och stolen är betydligt bättre än i S90.
Är inte det konstigt? Bilen är ju fransk!
Tycker Volvos elstol XC60 2017 är okey för mig men Opel Insignians elstol i 2009 är bättre. Så prova nya Opel Insignians elstol 2018. Och snackar vi taskig rygg och längd, så är väl jag typexemplet på detta . Så jag vet liksom vad jag pratar om, men självklart är det individuellt.
Prövade nya 3008, satans sköna stolar för min lekamen. Första gången jag suttit riktigt bra i en Peugeot, både komfort och körställning var på topp.
Prövade dotterns och den var helt okey.
Klart dom gör. Bilen är ju helt ny. Men jag har läst flera motorjournalister klaga på samma sak som oss, så lugn ska du se det kommer åtgärdas till nån kommande årsmodell. ;-)
Håller med om priset, men det är ju det nya Volvo... Men med tanke på Bonus-Malus så skadar det ju inte att köpa en bättre beg om nåt år. :-) OM dom fixar till ratten först.
Ja jag åkte franskt i 26 år, olika fabrikat, men gemensamt var att inga hade dåliga stolar, inte ens ett par gamlingar som verkligen behövt ny klädsel, men de var bekväma ändå.
Det är klart att det säger inte mycket eftersom man inte kan jämföra med en modern bil, men mångas uppfattning är ju att eftersom det är franskt är det skit!
Japp, det är samma stol.
Franska bilar har ju haft sköna stolar, men jag tycker tyvärr även dom blivit (för) hårda på senare år... Återstår att se om Cittrorna blir sköna med sina nya "tempur-säten". Jag har inte provsuttit nån än. Väntar in nån lite större modell.
När nya XC60 kom gick vi mellan den och förra generationen och vi tyckte den äldre hade skönare stolar.
Ska ta o prova nya Insignias stol vid tillfälle. Synd bara att den modellen blev så stor. Men tydligen måste man upp i den storleken för att få dom bästa stolarna...
Låter som jag även måste testa Peugeots nya dubbel nollor....
Inte är standardstolarna i 3008 hårda (i alla fall enligt min rövs preferenser) däremot är dom avancerade med utdragbart lårstöd och massage betydligt fastare i stoppningen, kändes stenhårda innan man kört ett tag. Men det är samma fason på stolen och massagefunktionen var riktigt avancerad, som en sån där massagestol med diverse olika former av massage och om man samtidigt släppte ut lite väldoft i kupén, fanns en massa olika dofter, så var det riktigt koseligt.
Lite off topic. Provade en Peugeot 5008.
Extremt sköna stolar och bra komfort.
Tills man kom till baksätet, satt mig bakom mig själv.
Benutrymmet försvann och sittdjupet bak var extremt kort.
Fast man satt väldigt gott i den bilen.
Topic: svårt att göra något åt stolen i efterhand.
Prova att ha stolen lite högre upp än var du är van vid (om det går att höja mer).
När man försöker på sig att Skapa en mer ergonomisk körstilsstol blir det ofta svårare att sitta bekvämt.
Ergonomiskt är ofta obekvämt i början tills man vant sig.
Ergonomiskt är ju det egentligen först när det är anpassat efter sig egna kropp.
Testa att höja stolen lite, håll ut och test kör några mil.
Jag får ta och testa 3008. Däremot avstår jag gärna syntetiska dofter. Men som du skriver: "kändes stenhårda innan man kört ett tag." Så kan det vara, att det som först känns fel kan visa sig fungera utmärkt när man åker längre.
Så för att återgå till ämnet, V60, så skulle jag vilja testa den under en längre resa innan jag dömer ut den, för jag gillade bilen i övrigt. Vi tyckte som sagt att stolen kändes lite hård o platt i bröstryggen, men är det något som kommer att växa till en rejäl irritation på en längre resa, eller märker man det inte efter ett tag? Eftersom V90 har samma stol, hur upplever ni det som har den bilen?
Jag tycker att stolen klarar sig bra vid långkörning. Det var en del trixande innan jag hittade en bra inställning och jag ändrade hit och dit flera gånger första dagarna, men slutligen fick jag till det skapligt.
Stolen är ju betydligt hårdare än den i V90 och 9-5 och eftersom min röv kräver ett mjukt underlag var jag rädd för att det skulle bli som i Audi A4 eller Passat som jag inte klarar mer än 15 mil utan att ta en paus för att få tillbaka känseln.
Men det var inga problem, jag har inga obehag.
saabnisse - Jag antar att du pratar om S90 nu? Men betydligt hårdare än V90? Det är ju samma stol. Menar du V70, som du jämförde med tidigare? Där blir jag i så fall lite orolig, eftersom jag tyckte även V70 hade för hård stoppning i sista generationen... Ja, jag får testa vid tillfälle, men tycker det är trist med denna kyrkbänkstrend. Saab hade riktigt sköna stolar!
Har du en V60 nu? Med förlängning av dynan eller utan? Hur lång är du? Ja Saab saknar man ;)
Märktes ingenting vid första kortare turerna. Sen ett par längre resor och då märkte jag att jag hade ont i nacken, ryggslutet och faktiskt även i gasbenet. Nu märks det så snart jag kör bara en bit, att framförallt man sjunker ihop och nacken är spänd. Man sitter inte naturligt upprätt med överkroppen, man får anstränga sig för att inte nicka framåt. För mig i alla fall.
Exakt detta upplevde jag med min förra BMW och har nu blivit överkänslig mot många bilsäten som har en sådan, troligen ergonomisk för kortare ryggar än min, utformning.
Låter jobbigt. Kan tipsa om den här, som jag köpte när vi hade V70:
https://jysk.se/sovrum/kuddar/specialkuddar/plus/kudde-wellpur-tua-13x24x11cm?search_category=auto_suggestion&query=nack
Den gör Volvons fasta nackstöd mycket skönare. Jag har känslig nacke och den har hjälpt mig mycket. Min fru gillade dom så mycket att hon köpt o satt såna även i sin Auris. Kanske kan dom göra att man inte störs lika mycket av den där upphöjningen under nackstöden? Den har ett resårband så det är bara att trä den över ordinarie nackstöd och sätta den i lämplig höjd.
Finns en ländryggskudde också, men tveksam hur den funkar i en bil...
https://jysk.se/sovrum/kuddar/specialkuddar/plus/kudde-wellpur-sogndal-34x36x12-6
Kanske för tjock? Har inte provat. Jag har den däremot i husvagnen och tycker den förbättrar sittkomforten där avsevärt.
Helt förjävligt att behöva köpa kuddar till en modern bil. En gammal vetatn VW bubbla kan det vara ok.
Nä, det blev ett skrivfel tidigare i #32, det var naturligtvis V70 jag menade och den bil jag jämförde med är ca 10 år.
S90 och V90 har ju samma stolar.
Men de i 9-5 är bekvämare, men det är ju en personlig uppfattning, det finns ju faktiskt de som gillar de tyska träbänkarna.
Förmodligen sparar man en del på att göra stoppningen så obefintlig som möjligt!
Ja vi är ju olika men ibland känns det som ett rehab forum.
Med mina 175cm tycker jag dom flästa är ok.
Och det är väl efter 70 mil på en dag man känner om stolen är dålig för ryggen eller oskön ;)
Satt alldeles utmärkt i xc40/v90
;ärker man det efter 25 mil så är den extremt oskön och dålig för ryggen ;)
Kan de inte göra bekväma stolar så skall jag inte ha den bilen. Kort och gott :) Tack för omtanken men jag tänker inte ha kuddar för att åstadkomma det som en sätestillverkare skall åstadkomma. Byter bil då.
Nåja, nu har jag aldrig påstått att Volvos nuvarande stolar är obekväma, det tog ett tag innan jag hade hittat rätt inställning, men så är det ju på de flesta bilar.
Men stolar är väldigt individuellt och det är ju inte säkert att de passar alla trots en väldig mängd inställningsmöjligheter!
Att jag sedan tycker Saabs stolar är bättre är ju inte så underligt, de har ju ansetts höra till de bästa!
Nu har jag kikat på en del säten. De flesta är helt raka från sitsen hela vägen upp, där de kan slutta framåt en aning. Det finns undantag som jag tycker verkar logiskt. De är mer utbyggda strax ovanför rumpan, sen rakar de till sig. Husbilar har ofta en formad rygg. Stå rakt upp och försök släta ut rygg med rumpa. Då måste du skjuta fram rumpan, och då automatiskt vinkar du fram axel och nackparti. Så är Volvos och många andra stolar konstruerade. Svankstödet är inte tillräckligt där.
Visst är det så. Tänkte bara som en nödåtgärd, eftersom ts får ont av sin nya bil. Men tydligen tar han hellre den ekonomiska smällen och byter bort den, vilket jag har full förståelse för. Jobbigt med stolar som inte funkar...
Ja, synd man inte är lika fräsch som dig, som t.o.m åker skönt i en Skoda Octavia. ;-P
Jag hade ofta värk I ryggen I yngre år men med stigande ålder och en alltmer stelare ryggrad så har det försvunnit. Men jag kan inte minnas nån speciell bil där jag skulle suttit så obekvämt att jag fått obehag. Jag är väl lyckligt lottad... ;) Hade en V60 som hyrbil ett par dagar för nåt år sen och jag tyckte stolarna var väldigt sköna.
Det låter som att Volvo liknar mer Jagga och BMW när det kommer till standardstolarna. Man måste uppgradera för att kunna sitta ordentligt bekvämt.
Det går inte sitta bekvämt i en volvostol, oavsett uppgradering eller inte. Samma konstruktion i ryggstödet både med eller utan utdragbart lårstöd.
Trådskaparen kan lägga några extra kronor på inköpsbudgeten och byta upp sig till en Mercedes S-klass, i det senaste numret av tidningen fick den fina betyg för sin komfort.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.