Min nya Captur

193 inlägg 0 nya

Det finns väl nån säkring :)

Raphael wrote:
Att Captur varnar varje gång jag startar bilen för jag har ett föremål på induktionsplattan (mobilen, solglasögon eller något annat) och att jag måste trycka OK på den rutan för att komma vidare i skärmen, det är det mest irriterande med bilen. Jag har fortfarande inte hittat något sätt att stänga av induktionsplattan. Detta är en miss i programmeringen! Jag vill ju kunna använda den plattan som förvaringsutrymme. Det måste kunna gå.

Det finns säkert någonstans i menyn. Jag kunde vandra runt länge i Talismanens meny och hitta on/off funktioner, hittade volym "knappen" till blinkersen!! tre nivåer.
Ibland undrar jag om retrotrender som ofta är minimalistiska är en motreaktion till dagens oändliga valmöjligheter.

Med två eller fyra hjul rullar livet lättare

Jag har tittat överallt i menyerna, och även läst instruktioner om induktionsladdningen. Ingenstans något om hur man stänger av den.

Angående matkasse så är ju bagaget en ypperlig plats för sådana, jag fattar inte över huvudtaget varför många ställer in väskor och liknande saker som ofta står på marken på ett rent baksäte.

Man kan ju också ställa in väskorna på golvet i baksätet, säkert vid hastiga inbromsningar och smutsar inte ner baksätet.

Crylen, jag hade givetvis ställt dem i bagageutrymmet om det funnits plats. Nu åkte jag till stugan med en fullastad bil och handlade mat för helgen på vägen.

Jag ska kolla om det fungerar med att lägga någon form av duk/trasa eller liknande över plattan så att den blir tyst så att jag kan lägga annat på den.

Ställer normalt matkassarna på golvet bakom vänster framstol men ibland kan det bli flera kassar och då kan nån hamna i baksätet. Dock har dessa aldrig stått på ett skitigt underlag innan dom hamnar i baksätet. Och som Raphael berättar - det är faktiskt så att bagageutrymmet kan vara använt till annat bagage än matkassarna - även i mitt fall. Annars skulle dom givetvis fraktas där.

Uppdatering: det fungerade inte med att lägga en fiberduk. Även om jag har bara en fiberduk och inget annat får jag ”Avlägsna alla metallföremål” som jag måste trycka OK på för att komma in i skärmen. Detta är dålig programmering.

Raphael wrote:
Uppdatering: det fungerade inte med att lägga en fiberduk. Även om jag har bara en fiberduk och inget annat får jag ”Avlägsna alla metallföremål” som jag måste trycka OK på för att komma in i skärmen. Detta är dålig programmering.

Kanske att Citroën är bättre än Renault när det gäller infotainment och annan övriga.

Min nuvarande Fabia https://www.spritmonitor.de/en/detail/990314.html Dåvarande Astra https://www.spritmonitor.de/en/detail/858751.html

Jag tror det behövs en uppdatering... Ska prata med personalen sen när det blir dags för service.

En rolig grej är att efter att ha synkat ihop min iPhone och Captur med MyRenault-app:en så ser jag i Kartor på min iPhone var min Captur är någonstans. :)

Mindre roligt är att MyRenault app:en är tämligen värdelös jämfört med MyCitroën. MyCitroën hade handböcker och annan info. MyRenault bara lite info om servieboken, typ.

Finns en tråd på Flashback, förvisso inte om Captur, men nya Zoe.
Läsvärd när det gäller mjukvara.
Länkar inte, men tråden heter: Mjukvaruproblem på nya Renault ZOE? (en rullande katastrof!)

Med elbilar är mjukvaruproblem typ standard.
Här känns det inte riktigt som en bugg, mer att någon inte har tänkt till eftersom det inte går att stänga av.

Vissa av bilens inställningar verkar tappa minnet när det är kallt, jag hade ställt in visning av förbrukning i en ruta och kompass i en annan, de var borta när jag startade i morse så jag fick ställa in dem igen. Ska ta upp detta med servicen sen.

Har förresten bestämt mig för att jag satsar på GoodYear UG Ice som vinterdäck. Billigare än Michelin, inte lika billiga som Pirelli men jag gillar egenskaperna. Värdesätter bra grepp i vått och torrt samt bra på snö och is. Inte riktigt lika bra på is som Nokian eller Continental men bättre än många andra. Och bättre i vått och torrt. Om man ska gå efter däcktester. :)

Raphael wrote:
Uppdatering: det fungerade inte med att lägga en fiberduk. Även om jag har bara en fiberduk och inget annat får jag ”Avlägsna alla metallföremål” som jag måste trycka OK på för att komma in i skärmen. Detta är dålig programmering.

Det är kanske onödigt att kommamed något så självklart...
Men kanske det går att ta bort en säkring för laddningen?
I den instruktionsbok för Captur jag läst fanns det inte med i listan över säkringar...
Men i Corsa som ju är PSA teknik, finns en ensam säkring så det går att stänga av funktionen.

Jag ska prata med Service vad de säger om induktionsplattan.

Jag har äntligen fått till ljudet. Den har ju ett Bose soundsystem. Men jag tyckte det lät burkigt och bumligt. Inte värt extrapengarna. Nu har jag sänkt basen och höjt diskant och mellanregistret, nu kan låter det bättre. Inte världsklass men lyssningsbart. :)

Är grymt besviken på kartorna i navigatorn, de är för gamla. Verkar vara åtminstone två år gamla. För jag har en väg i närheten som den indikerar 90 på (innan den hittar hastighetsskylten) och den var 90 för två år sedan. Nu är den 100 km/h efter ombyggnad. Plus den varnar för "oasfalterad väg" där det är asfalt och att den inte har med den lokala Sibyllan som byggdes för ett år sedan, den är bara ödemark i kartan... Utanför vägen typ. Så kartorna är typ två år gamla. Det är TomTom som levererar och de ska uppdateras automatiskt enligt Renault, online-uppdatering. Jag vet jag fick in en uppdatering nyligen, det stod på skärmen "Uppdatering klar". Men jag märker ingen skillnad på kartorna.
Nu är väl detta inte specifikt ett Renault-problem utan problemet är TomTom som leverantör.
Nu kan jag ju köra Apple CarPlay och använda Apples Kartor istället, men multimediaskärmen utgår från navigatorn som grund med flera inbyggda funktioner som kör mot den så jag vill helst att navigatorn som följer med fungerar.

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.