Börjar en tråd för att dela med mig av några erfarenheter av ägandet av en A4, och för de som vill ställa frågor om A4.
Modellen som är införskaffad är som sagt en A4 Avant 40 TDI Quattro Proline, MY23. Gått ca 5000 mil.
Lite om utrustningen:
- Dragkrok
- Alpinpaket
- Komfortpaket plus
- Elbaklucka
- 360-kamera
- Matrix
- Plus en hel del annat
Kommentarer
Låter som en intressant bil för många.
En trevlig Audi med en riktigt fin och ”len” dieselmotor.
Men hoppas den inte är vit 😉
Ett säkert val, men jag skulle nog inte köpt en sådan. På tok för ”tråkig” design för min smak. Och så har jag haft en Audi, förvisso var den ok. Men det finns så många bilar att prova på…..
En första rapport efter några veckors ägande.
Har redan tankat två gånger och förbrukningen ser bra ut för en hel del stadskörning. 0,57 per mil.
Riktigt bekväm bil och trevligt att sitta lite närmare vägen. Fjädringen är mer komfort än vad det var i Enyaq där det kunde slå lite väl hårt över skarvar.
Gillar även Audins lane assist som beter sig som Skodas Travel assist.
Det som kanske är fördel för en elbil är ju att kraften kommer direkt. Det gör den ju inte med en diesel med automat på samma sätt. Något jag redan visste om och är helt ok med. På pappret är Audin snabbare 0-100 än Enyaq men jag har inte testat. Petar man i sportläget så är det dock inga problem att hänga med de flesta elbilar i vardagstrafik.
Snoid
Den är inte vit men ljus silver. Hade liknande (samma?) färg på Octavian. Lite tråkig men tacksam då inte dammet och smutsen blir lika tydlig.
Nja, man kan tycka den är tråkig och det är möjligt att jag lämnar VAG-träsket efter denna. Har ju haft VW, Seat och Skoda tidigare så varför inte då testa Audi.
Kan lägga till att jag kör betydligt lugnare nu än med elbilen. Antar att dieseln ger lite taxikänsla vilket även avspeglas på körningen. 😀
… och även min bil är silvermetallic. Förvisso min första 🤪 men den har svart tak, både inne och ute.
Visst är det praktiskt med silvermetallic, bilen ser ren ut även när en är skitig. Men när den är ren så gnistrar den fint i solskenet.
Får kanske tvätta den i morgon…
Ja, visst är det en bra färg. 😉
Jepp, men satsen så tråkig.
Jag ville ha en röd, men det fanns inte och fick inte köpa för varesig son eller frugan 😢
Men kanske blir trött på en röd bil med tiden.
Silver är lagom tråkigt hela tiden och snyggt när den är nytvättad. Speciellt mot det svarat taket.
Beroende på röd och vad det är för modell så kan det bli snyggt. Jag gillar nog svart bäst men helt klart den jobbigaste färgen att leva med.
Ja köper man en begagnad bil med rätt spec så får man ju oftast inte välja färg, så det är bara att gilla eländet. Min gräns går vid vit. Har haft två vita bilar så aldrig mera, om man inte gillar att tvätta. Sedan har jag än viss avoghet till gröna bilar, fast sonens Toyota RAV4 som är grön med matchande svarta inslag gillat jag. Det du MrSnoid det trodde du inte att jag skulle skriva något positivt om Toyota. Jag tycker de får mer och mer ordning på sina modellers design.
Men Axas silvermetallic på sin Audi tycker jag är en bra färg och bilen verkar väldigt intressant med en bra spec. Blir lite sugen på en diesel igen, konstigt nog.
Grattis till bilen Axa.
Tack Christer
Ja, grön kan funka riktigt bra ihop med svarta detaljer. Hade en Fiat som var i grön metallic.
Jo då, helt plötsligt börjar Toyota producera lite ”roligare” bilar. Men det kanske har med åldern att göra 😉 kan bara konstatera att jag inte hade tänkt köpa en Toyota. Farligt att provköra bilar…..
Utsidan börjar bli bättre hos Toyota men de flesta modeller ligger långt efter interiört.
Obegripligt dock att de behöll de svarta plasdrtaljerna på framskärmarna på uppdaterade BZ4X här när andra marknader fick samma färg även där som övriga bilen.
Toyotas Kinabyggda elbilar ser bra ut både in- och utvändigt men det är inte mycket som kommer från Toyota på dessa.
Ja BZ är då ingen skönhet, varesig in- eller utvändigt.
Finns förövrigt ingen anledning att köpa en sådan då man för nästan samma peng får en Lexus RZ.
Men vad är att ligga efter i interiört? Toyota håller fast vid knappar och reglage, vilket så klart är att ligga efter i hysterin att avskaffa dessa.
Men nu svänger ju pendeln och knappar och reglage kommer tillbaka på många fabrikat.
Och Axas Audi har väl en interiör där det finns knappar och reglage för de grundläggande funktionerna.
Audin har en del knappar. Ungefär som i Enyaqen men absolut ingen knapphysteri.
Plast och märklig design.
Stor variation mellan modellerna.
Men det är ju ett fabrikat som inte har några premiumambitioner, betydligt mindre hård plast i min nuvarande Toyota än Hyundaien. Har ju även haft en Mazda och även den har mer ”hårdplast”
Men så klart inte i nivå med Mercan, BMW:erna och Aydin jag haft. Även Saabarna var mer ”premium” interiört. Om nu avsaknaden av hår plast på vissa paneler är avgörande för vad som betecknas som ”premium”
Men det duger åt mig.
Vad betyder 40 TDI ??
Siffran refererar till motorstorlek/motorstyrka. TDI att det är en diesel.
40 TDI betyder 204 hk dieselmotor.
Enligt wiki finns det 30, 35, 40, 45 och 50 varianter. I Sverige tror jag finns endast 40 och 45 där 45 är på ca 260 hk.
En av Audis hittepånamn de senaste åren. Dom har väl skiftat beteckning flera gånger de senaste tio åren.
Och nu skall dom ändra igen då ingen verkade fatta det geniala i sifferbeteckningen
https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/bil-och-trafik/audi-slutar-med-kluriga-modellbeteckningar/
Grattis till bilen.
Har själv inte så stor erfarenhet av Audi, hade en Audi 90 2.3 i min ungdom. Den gick bra med 5-cylindriga motorn.
Men det är ett tag sedan nu.
Hur är det att kliva ned och sätta sig i bilen, A6 verkar var låga men har inte tänkt på A4.
Optimus
Tack.
Nja, den är låg i förhållande till Enyaq. Men jag hade ju Octavia innan så de är ungefär lika låga.
Visst kliver man i på annat sätt än i SUV men jag har inga problem med det. När man väl är i tycker jag man sitter bättre men det kan ju ha att göra med fler faktorer än ifall det är låg- eller högbygge.
Ja det är ett säkert val. Håller genomgående en väldigt hög nivå. Själv tycker jag dessutom att den är snygg, tycker dock att standardstolarna ser så tråkiga ut. Att digital mätartavla inte är standard är också snålt. Men bortsett från det är interiören helt i min smak, en perfekt balans mellan skärmar och fysiska reglage.
Apex
Ja, det är möjligen att stolarna ser bättre osnygga ut men jag tycker de är väldigt sköna. Har kört lite längre sträckor utan att bli trött i ryggen.
I min så är det digital cockpit. Trevligt att kunna välja information.
Ja dom är säkert sköna. Hade själv nog aldrig köpt utan cockpit. Den är riktigt bra och lyfter interiören.
Axa:
Grattis till din fina och snygga kvalitetsbil från Audi, ett bilmärke som också skulle kunna bli mitt. Dieselmotorer är inte heller dumma tillskillnad från sura bensinmotorer.
Audiköpet: snygg bil, skön och vridstark dieselmotor samt byggd med hög kvalitet som ledord.
Tack Swenssons
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.