Överdrivet falsk marknadsföring.

95 inlägg 0 nya

Att RAV4skulle vara modernare än XC60... de spelar inte ens i samma liga mer än prismässigt med samma utrustning.
17000:- på skatt och försäkring stämmer dessutom extremt dåligt med verkligheten!

RAV 2846:- i skatt för hybriden och XC60 5549:- D4 AWD
Skillnad alltså 2700:- de första tre åren per år.
Försäkring för mig skiljer i stort sett ingenting.
Bilarna kostar ungefär lika mycket om man ska ha all utrustning Volvon har som Toyota saknar.

Sedan säkerhet och komfort så sitter jag hellre i Volvon alla dagar i veckan.

Jag misstänker starkt att den gode Shogun beställt sig en 2019 RAV4 hybrid. Den har kanske ngt lägre skatt än 2018. (1200-1800 enligt Toyota)

Låter högst troligt, junkers.

Vuxenskydd enligt EuroNcap.
Rav4 : 89%
XC60 : 98%
Finns det ens en Volvo under 90%? Dom har lite att jobba på Tråkoyota.

FXX,
Toyota kör med aktiv säkerhet. Trött motor med CVT gör att hastigheten är lägre vid en olycka.

L. Mäkinen wrote:
FXX,
Toyota kör med aktiv säkerhet. Trött motor med CVT gör att hastigheten är lägre vid en olycka.

Ha ha ha, klockrent Mäkinen!
Ja är körglädjen noll så finns ju ingen anledning att lägga energi på krocksäkerhet.

Nja vi behöver kanke inte vara dum i komentarerna.

Inget fel på bilarna förutom lite tråkiga och klena utan dragförmåga med en cvt låda som får motorn att rusa utan effektivt drag är svår att acceptera om man har ett utvecklat motoröra.

Och vissa extremt ful/frän utan bakåtsikt och sidofönster för passagerarna men folk bryr sig inte i det.

Sedan kan jag väl säga att det är valfritt att lägga upp 30-50 tusen extra för deras hybridsystem för att spara ev 1/4 dl mot en konkurrents std bil.

Men åter till anonseringen som är riktigt ful och lurar aktivt dom som inte läser eller är påläst tycket jag.

Vem vill inte spara 17000 om år plus bränsle vilket förmodligen 1 på 200 köpare gör.

Mina tidigare bilars förbrukningar på spritmonitor.. https://www.spritmonitor.de/en/detail/836524.html https://www.spritmonitor.de/en/detail/756137.html https://www.spritmonitor.de/en/detail/1120549.html

Oj, vad det fantiseras här om Rav4 hybrid av de som har erfarenhet av den naturligtvis.....;o) Trollen frodas.....

Shogun wrote:
Oj, vad det fantiseras här om Rav4 hybrid av de som har erfarenhet av den naturligtvis.....;o) Trollen frodas.....

Ja, nu har minsann Stortrollet själv talat...:) Nä - allvarligt så ogillar jag att kalla debattörer för "troll" bara för att åsikterna går isär och det tycker jag att även Shogun skall tänka på. Man skapar inte förtroende för själv sig som person genom det språkbruket. Men det kanske som vanligt "bara" är skrivet som ren provokation när man inte har nåt annat att tillägga...

Trollen frodas ja, det beror ju på hur man göder dem...

När det gäller VW, då är hörsägen plötsligt acceptabelt, märkligt kan man tycka då de största kritikerna oftast aldrig ägt någon VW själv men självklart känner en släktings arbetskompis fasters grannes granne som haft väldiga problem med sin VW.

Kommer man däremot med samma påståenden om asiatiska bilar så är de inte relevanta eftersom de då baseras på hörsägen och inte förstahandsupplevelser, en något märklig synvinkel kan man ju tycka.

Att kritisera VW är alltså helt okej eftersom de är störst i världen, att som i det här fallet kritisera Toyota är absolut inte okej eftersom de på nåt sätt alltid är underdogs, trots att de för närvarande är näst störst i världen, gäller för övrigt även när de är störst i världen, f-n vet hur man får ihop den ekvationen... :-)

Summa summarum så är vi alla lika goda trollgödare här på forumet, problemet är att ingen öppet erkänner det.
Enklare då att vara spydig än att medge att favoritmärket, som påfallande ofta värderas som en familjemedlem, kanske, kanske dabbat sig en gång eller två...

Prestigelös wrote: "Summa summarum så är vi alla lika goda trollgödare här på forumet, problemet är att ingen öppet erkänner det."
+100 på det!

Det är inte lätt att vara enögd, för då har man dubbelt så svårt att se sanningen!

Prestigelös wrote:
Trollen frodas ja, det beror ju på hur man göder dem...
När det gäller VW, då är hörsägen plötsligt acceptabelt, märkligt kan man tycka då de största kritikerna oftast aldrig ägt någon VW själv men självklart känner en släktings arbetskompis fasters grannes granne som haft väldiga problem med sin VW.
Kommer man däremot med samma påståenden om asiatiska bilar så är de inte relevanta eftersom de då baseras på hörsägen och inte förstahandsupplevelser, en något märklig synvinkel kan man ju tycka.
Att kritisera VW är alltså helt okej eftersom de är störst i världen, att som i det här fallet kritisera Toyota är absolut inte okej eftersom de på nåt sätt alltid är underdogs, trots att de för närvarande är näst störst i världen, gäller för övrigt även när de är störst i världen, f-n vet hur man får ihop den ekvationen... :-)
Summa summarum så är vi alla lika goda trollgödare här på forumet, problemet är att ingen öppet erkänner det.
Enklare då att vara spydig än att medge att favoritmärket, som påfallande ofta värderas som en familjemedlem, kanske, kanske dabbat sig en gång eller två...

För att rätta Prestigelös så är inte VW störst, de ligger långt efter Toyota som märke. Man får skrapa ihop alla andra skräpmärken inom koncernen för att bli största koncern. Men största märke är ett ohotat Toyota och har så varit under många år och troligen framöver under många år. Nyårs hälsningar från Toyotatrollet.....;o)

Shogun wrote:

För att rätta Prestigelös så är inte VW störst, de ligger långt efter Toyota som märke. Man får skrapa ihop alla andra skräpmärken inom koncernen för att bli största koncern. Men största märke är ett ohotat Toyota och har så varit under många år och troligen framöver under många år. Nyårs hälsningar från Toyotatrollet.....;o)

V.s.b. Gott nytt år Shogun :-)

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.