Ska jobbpendla 8+8mil dagligen på 90-väg så en i3 som var förstavalet har för kort räckvidd. Kan iof ladda på jobbet men effekten delas mellan flera bilar och hon ska åka runt lite så räknar inte med laddning.
Som rubriken säger...hon gillar Volvo XC40 men vill helst ha en XC30. Jobbigt läge! Har fått bort Polestar 2 från alternativen, phu! Som tur är gillar hon MB med, så en EQA skulle funka. Andra bilar uteslutet. Aseater och ID.3/4 = fula enl henne. Hon byter jobb i augusti så kommer avvakta tills en bra deal dyker upp.
Ska lobba för en EQA!
Kommentarer
Många rätt! Snygg inne/ute och lågbygd. Men vi köper ingen ny bil, massiv värdeminskning. Svårt att hitta låga bilar så Renault’en ligger bra till ! För pengarna bra förmåga
OK, nu har du provkört en hel del bilar! Hur ser er topp tre lista ut, av möjliga köpobjekt?
Tack för frågan. Har försökt få in henne på en BMW, utan framgång. Lagt ner det för tillfället. Hon byter jobb i augusti så gott om tid.
Efter provkörning av CX40 (C40 den kupeliknande tycker jag är snygg) och EX30 svalnade hustruns intresse. På samma sätt ökade intresset för MB.
Men dessa är tyvärr SUV.
Huvudalternativen är EQA och Megane e-Tech som till skillnad från en SUV är trevlig att titta på. Den är även trevlig inne och trevlig att köra. Men den ska servas varje år eller var 1500:e mil för att garantin ska gälla. MB har 2år/3k mil. En aspekt då hon kör 5kmil/år.
Svårt med snygga lågbyggda elbilar, finns få. Lobbar för en i4 men fronten är utmanande. Mycket därför hustrun inte gillar BMW. Jäkla skum design faktiskt. EQE är ingen skönhet heller, suck.
Rost ??
Vi pratar väl en ny eller nästan ny bil ??
Ska frun ha bilen i 15 år ??
Enda bilmärke som haft problem med synlig rost i närtid är VW, och nu senast tidiga Tesla 3.
Rost är väl minsta problemet om man inte ska ha bilen mer än 10 år.
Ska man det är väl 10" för en behandling kaffepengar i sammanhanget.
Tack för frågan.
Vår Up köpte vi ny (demo på 40 mil) och haft sedan 2012. Väljer noga och behåller länge. BRA bilar behåller man! Miatan har jag ägt 7år (även den demo vid köp) och Mercan 5år (beg ca 1000mil) Då nu hustrun ska nöta landsväg är Up tyvärr för liten. Och 5k mil pendling per år = elbil är enda rimliga.
Update: tokgillar Google-systemen i XC40 och Megane. Körställning i Megane, stolarna i C40, kvaliteten i EQA. Saknar elbaklucka och glastak i Megane, EQA har litet glastak medan Volvo C40 har stort fast glas vilket är snyggare. Sedan är Megan snygg! Mercan stenful medans C40 är ok men SUV blä.
Update: Återbesökt Lexus, skitfina men service varje 1500mil då frugan kör 5000 i jobbet så det blir troligen över 6k/år dvs 4 service/år. Dyrt o jobbigt att inte missa miltalet så garantin fortsätter gälla.
Jämfört garantier (år och mil) , serviceintervall och försäkringskostnader mellan de alternativ som ligger på bordet. Jobbigt stökiga villkor med elbilar. Till exempel takpris för reparationer och det är dyrt att laga elbilar…
Har nu med hustrun enats om att max lösgöra 500k inkl laddbox hemma, men att rimlig budget ligger mellan 250 och 450. Gett henne uppgift att fundera på dessa två alternativ. En budgetbil som vi sedan byter ut efter några år, jämfört med en dyrare elbil vi behåller länge där hon är okej med att förutom klart högre driftkostnader även att värdeminskningen är dubbelt så stor. På tre år innebär det en skillnad på över 100k.
Som elbilsmarknaden ser ut nu med snabb utveckling och sjunkande priser på nya bilar så är det skitsvårt att välja.
Skulle jag köpt en begagnad så skulle jag säkrat en bil med långa garantier.
Men blir lika illa om ni köper en ny som skall vara länge.
Men skall hon köra 5000 mil/år så är förståss komfort och pålitlighet primärt.
Att åka och serva bilen en gång per kvartal och dricka en god espresso under tiden man väntar är väl görligt, åtminstone för mig som alltid är ledig torsdag och fredag 😉
Så förstår erat dilemma, vore skillnad om den skulle rulla en tredjedel så långt per år, då kunde väl uppen fortsatt tjäna sitt syfte.
Är det denna ni kollat på?
https://www.lexus.se/buy-and-offers/pre-owned/pdp.lexus-ux-ev-2022-suv-5-dorrar-automat-elbil-8e8e584a-23dc-4f49-a51a-c4bf2e8d62b8
Är onekligen jäkligt mycket komfortabel bil för pengarna.
UX har väl chademo vilket är totalt värdelöst
Lexus UX kan du skrota med en gång Chademo och max 50kW ja jisses!
Om ni har den budgeten hade jag nog gått på en ny Model 3, 484 kkr och då slipper ni servicekost m.m. Erkänt låg förbrukning och god säkerhet.
Nu har du tydligen inte läst MC:s krav på elbilen och att han är medveten om denna ”brist”.
Men håller med dig om man tänkt sig använda elbilen så frekvent laddning på publika snabbladdare behövs.
Och det finns så klart en anledning till att bilarna är så billiga begagnade.
Tack för feedback, uppskattas. Alltså hade det varit självklart vilken elbil som var bäst vore den enkelt, Tesla 3 gillar jag tex, men farthållare och vindutetorkarna förde sitt egna liv under 30min provkörning av Highland. Sedan bullrar den, inte lika mycket som tidigare men väntar mig mer för 500k. Gillade även chassit mer i den gamla. Vad andra tycker om Musk o Tesla mm, struntar jag i.
Lexus ja, Chademo och toklångsam laddning hemma och på resan.´är inte klockrent minst sagt. Otroligt mjukt läder, wow. Tyvärr laddar den lika dåligt hemma....minns att det låg på 7kW.
När man läser på andra forum om den ständiga jakten på lägsta möjliga timpris på ström och låg effekttariff så skruvar många ner laddeffekten för att spara några hundralappar 😉
Men visst är UX primitiv som elbil men bland det mer komfortabla i fråga om en mindre bil. Den var liksom passé som modern elbil då den lanserades, men naturligtvis en komfortabel personfraktare.
Men jag tror att frugan din kör för mycket för att den skall funka smärtfritt i vardagen.
Tror jag med. Men det otroligt mjuka lädret!!! Är en sucker på välgenomtänkta saker som visar att någon lagt ned sin själ på att andra ska uppleva det lilla extra.
"skruvar många ner laddeffekten för att spara några hundralappar"...när totalkostnaden är uppåt 50ggr högre ;-)
Ja det är ett ofta diskuterat tema på t.ex Byggahus.se eller i FB grupper för elbilar.
Snacka om att sila mygg och svälja kameler 🐫🤣
Snart får du lägga lappar med bilfabrikat i en hatt och dra en lapp för vilken bil du ska köpa. Annars får du svårt att bestämma vilken bil ni ska ha, för många alternativ uppe i luften. Jag gillar också bilar, både att titta, provköra och köpa. Men min fru hade tröttnat på mig för länge sedan med alla alternativ. Beundrar dig för att du lyckas fortsätta.
Mustang Mach-e säljs nu för 449000:- med låg ränta inkl laddning för 15000:-
Visserligen 2023 års modeller de inte fått sålt men 5 års garanti.
Undra om det är vettigt att köpa en elbil som stått stilla i 2 år ??
Tänker på när jag fick en 4 år gammal Bosch skruvmaskin som var oanvänd, batterierna var stendöda.
Så länge bilen inte stått med 90-100% laddnivå borde det faktiskt vara lugnt.
Optimus,
Trixet är att som jag skrev innan, ge henne några alternativ, ta med henne en dag då hon testade dessa bilar och sedan inte diskutera det eller dra med henne på nya provkörningar. Låta henne i lugn o ro fundera. Hon får återkomma då hon är redo. Under tiden kan jag kolla fakta som garantier, service o försäkringskostnader.
Har inte tagit med henne till Lexus, VW, Renault mm. Bara en gång till Volvo o MB.
Ingen av dessa har några negativa saker som kräver lite betänketid då alternativ övervägs. Saab 9-5, V50T5, och våra Mercor var enkla val. Tog allt vi sökte åt rätt håll
Hur svårt kan det vara att presentera objektiva fakta om intressanta bilar och låta HENNE bestämma själv vad hon vill ha ? Är du hennes PAPPA eller hennes make?
Christer:
Har haft samma funderingar.
Tror de flesta andra förutom du o Swenssons förstår att nedan innebär just det.
” Låta henne i lugn o ro fundera. Hon får återkomma då hon är redo.”
Men är inte förvånad över ert oförskämda sätt att utrycka er om mig o min hustrus förhållande. Ni borde skämmas!
Det blir nog en Merca som vanligt...
40:
Mercedes är ett alldeles utmärkt val!
Jag har bestämt för mig att frugan, redan tidigt i tråden eller om det var nån annan, hade bestämt sig för en EQE SUV.
Så bara för dig att öppna börsen 😉
Du kanske kan få låna den ibland.
Vad jag försökte åskådliggöra var att jag hade aldrig lyckats få min fru hålla fokus uppe så länge som du har lyckats. Som jag skrev så gillar jag också att titta, känna och provköra bilar. Men min fru har en annan uppfattning, vilken går ut på att " hur svårt kan det va" att bestämma sig för en bil. Hon har haft Volvo S40 T4(när den va ny), Golf V6 4wd, Ford Puma, Corsa GSi, Golf GTi(ett par stycken) m.m. Så jag kan inte kollra bort henne på något sätt, utan hon säger vad hon vill ha sen är det bra med det. Hon åker aldrig med och provkör något annat än vad hon har bestämt sig för. Never..
Det är den världen jag lever i, jag kan åka och titta på hur många bilar jag vill men hon säger vad hon vill ha "thats it"
Ser att jag citerade Swensson om MB:n.
Det var ju inte meningen, hans fru åker ju iD3 till hans stora glädje 😉
Är just det jag inte gjort. Hon har inte fokus på detta. Sa därför "säg till då du vill testa elbilar". Veckorna gick och under tiden då vi åkte tillsammans, pekade jag ut elbilar - vad tycker du?" Som vanlig gillade hon Volvo o Merca. Efter provkörning förstod hon att de alla hade nackdelar som var störande sett till priset. Efterhand begpriserna faller blir det enklare att överse med kompromisser.
Det var en EQS fullsmetad hon pekade ut "fin den köper vi" - minns du? Det var innan jag sa "såg du skylten framför? Kolla priset. ;-)
Men, jag har kört en EQS SUV med hustrun bredvid, då säljaren trugade. Vi skulle prova en EQA som inte fanns inne vill jag minnas... Skitful var omdömet, så jag fick köra.
De två tidigare mercorna har hustrun föreslagit, men EQA upplevs inte som Merca-bra. Klart medioker elbil till -Mercapris. Dock utmärkta garantier på Mercedes Certified, 2år och max 20k mil. Bra om man kör uppåt 6k mil/år. Volvo Select har 2år och max 3k mil = inga garantier efter 6månader, men EX40 har kvaliteter som EQA o EX30 saknar, tex stolar som inte är Merca-kvalitet.
BMW har 1år utan milbegränsning, men dessa gillar hon inte designen på. Bäver-grillen ni vet...
Hade gissat att hon skulle gilla EX30 bäst, då hon gillar modern design och lättkörd bil med bra acc. V50T5 svart metallic som hon körde 5-7år eller nåt, var en solklar favorit som hon fortfarande talar om. Hade allt detta enl henne.
Sjuk kommentar. Sök hjälp
Så var det ja, men visst borde hon få en EQS
Börjar finnas riktigt prisvärda bilar nu.
Se här, den tickar väl in på dina, hm mena frugans, flesta krav?
https://www.blocket.se/annons/1002275228
Så det är en sjuk kommentar att låta hustrun bestämma själv? Det är nog snarare du som behöver söka hjälp Apex.
Ja, du har det verkligen jobbigt.
Mins när min FD fru skulle köpa ny. Jag hade pluggat på och lagt upp en runda för provkörningar, tror det var 4 eller 5 bilar. Ett varv runt kvarteret i 1a kombattanten "Den här ska jag ha".....sen var det roliga slut, tog en lagerbil så hon slapp vänta.
Vänligen, sluta skriv i min tråd ! Sjukt oförskämt att medvetet misstolka det som står - och fortsätta med det trots att jag påtalat det tidigare.
Skäms.
Absolut inte jobbigt, tvärt om. Hon respekterar mina intressen och jag hennes. Ingen av oss tvingar den andra att gilla "den andres" intressen - vi fokuserar istället på gemensamma intressen och de är fler än tillgänglig tid.
Update:
Visat lite bilder och hustrun vill ha en vit, svart (dvs gråskala), helst inte silver, och väljer mellan C40 och EQA/B. Tipsade om EQB då hon inte gillade EQA riktigt. Ska leta upp ett bra ex som hon för testa vid tillfälle.
Om den inte gillas tippar jag på C40.
Frågan är…4wd eller inte?
Jag har aldrig jämfört på vintern, oavsett bilmärke/modell då jag alltid föredrar 2wd. Men nu ska hustrun köra den o inte jag.
Utrustning då: C40 skiljer knappt något mellan Plus o Ultimate, medan MB är enklare då fler paket alltid är trevligare hos Merca.
Så du har landat i två konverterade ICE bilar.
Och ja EQB är betydligt snyggare än EQA.
Men lite bättre fantasi borde du ha 😉
Vet du gillar Lexus hehe, eller tänker på andra bilar?
Nej då tror jag båda dina alternativ är betydligt bättre elbil, framförallt EC40.
Men du skall väl försöka hitta en uppdaterad (är väl dom som heter EC40) bakhjulsdriven. Verkade blivit ett rejält lyft när man uppdaterade bilens drivlina.
Och nere i dina trakter kan det väl inte på något vis vara behov för awd.
Kollade på priserna nu, dom har blivit minst 100kkr billigare än när jag bytte bil ifjol sommar och kollade på EC40 som då var ett för dyrt alternativ.
Ja en C40 från 2024 faceliften med bakhjulsdrift men ska man kolla på Plus med lilla eller stora batteriet, alt Ultimate som alltid verkar ha stora batteriet?
EQ verkar bara ha ett batteri och mindre ändringar på åm2024
Du skall slå till på en maxutrustad, är det inte panoramatak (som du gillar) standard på Ultimate?
Tror även det är bättre ljudanläggning, vill minnas att Harman Kardon är standard på dom.
Förvisso har allt ett pris, men då ni skall ha bilen länge så är det nog dumt att snåla bort önskvärd utrustning.
När jag ”roade mig” med att bygga EC40 så var Ultimate ett givet val. Men visst är väl EC40 ganska bra utrustad med lägsta nivån. I alla fall var den ganska fullsmetad då den lanserades. Men man har väl infört fler val under åren.
Tror faktiskt att glastak är standard på C40.
Kollade Ultimate med säljare i våras och minns han sa bla H/K Sub, 360
Jag ”inbillar” mig eller är nästintill helt säker på att en bil med AWD kommer att bli mer attraktiv den dag bilen ska säljas.
Därför ska du köpa AWD även om just hon inte har det behovet.
Där håller jag inte med dig Swensson.
Och betänk att XC/C40 har och har haft problem med vibrationer från drivaxlarna fram samt markant högre förbrukning så tvivlar jag på att den är mer attraktiv.
Och det lär väl inte spela någon roll då MC tänker köpa en begagnad bil som skall behållas länge.
Exakt, välja noga o behålla länge.
Kollade med Volvo o MB säljare, ingen tyckte 360 var bra då funktionen behöver slås på…värdelöst. Kamera slås bara på aut bak.
Viss progress: Hustrun har nu bett mig ta fram en bil av resp märke som hon kan välja mellan.
Jag ska nog prova en EQB för att kolla om den är trevligare än EQA som mest bara var dyr. Annars försvinner den.
Finns det någon aspekt där en MB EQA/B är bättre än en uppdaterad EC40?
Jo så klart så lastar den mer i bagaget med sin boxiga form
Vad menar du det är för vits att slå på 360 graders kameran annat än vid backning? När du kör framåt och varför?
Logik är inte en faktor, men design inne/ute, färg och varumärke är däremot.
Måste vara en snygg bil, där håller jag med. Jag skulle dock valt en ”riktig elbil” från MB eller BMW: EQE eller i3 & iX.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.