Nu kommer snart vätgas på bred front

70 inlägg 0 nya

EnannanRobban wrote:
Men om inte elen räcker till för att ladda elbilar, hur skall vi då få fram tre gånger så mycket el att göra vätgas av?
Detta är en av lösningarna: https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/unik-vatgasmack-invigd-i-mariestad

Kommer man bara att kunna tanka under soliga sommardagar i Mariestad...:) Visst - till viss del kan man säkert lagra vätgasen men knappast så mycket som krävs under det mörka halvåret här i Sverige om nu vätgasfordon skulle bli lite vanligare. Och fortfarande så skulle solenergin vara bättre utnyttjad om den användes till batteri-elbilar. Så - njaa...

Jo jag tycker att vätgastekniken i sig är spännande men som sagt den är långt ifrån redo. Att som i Mariestad göra en isolerad of-grid-lösning är ju banbrytande men som sagt vi får se hur mycket gas de kan producera. Just nu är det knappast ett bekymmer eftersom det finns så få fordon. Vet inte vad man har behov av vätgas till i Mariestad i övrigt. Vet att man använder mycket vätgas på Sandvik i Sandviken och där finns även därför ett antal vätgasbilar.

*Robban

Jag har påpekat för SVT att deras faktaruta som påstår att det finns fyra tankställen i Sverige är fel. Macken i Göteborg är "out of order" och har varit så flera månader. Enligt uppgift från ägaren, finska Woikoski, ska den inte öppnas igen eftersom den inte bär sig.

6.15

Om jag inte är felunderrättad så är Sandviken inblandade i utvecklingen av bränsleceller så det kan förklara behovet av vätgas där.

Pi wrote:
Om jag inte är felunderrättad så är Sandviken inblandade i utvecklingen av bränsleceller så det kan förklara behovet av vätgas där.

Stämmer bra!
Citat: "Den nya vätgasfabriken vid AGAs industriområde i Sandviken togs i drift 2014 och producerar vätgas genom en elektrolysprocess, vilket innebär att vatten sönderdelas till vätgas och syrgas med grön el i en omvänd bränslecell (s.k. elektrolysör). Anläggningen kan producera upp till 550 m3 vätgas i timmen och försörjer bland annat flera av Sandviks svenska produktionsenheter med vätgas."

Power to the people

Vätgas är till skillnad från blodsbatterier mycket intressant. Men mest intressant i TS länk är ju ändå detta:

"subventionerna för batteridrivna elfordon kommer att upphöra redan 2020 och istället har den kinesiska regeringen infört stora subventioner för fordon som elektrifierats med hjälp av vätgas och bränsleceller."

Inga subventioner för batteridrivna elfordon alltså. Samtidigt som våra egna biltillverkare har plöjt ner enorma mängder FoU i just blodsbatterier. Samtidigt som det byggs "Gigafabriker" ... samtidigt som...

Kineserna, däremot, de slutar att subventionera blodsbatterier. He he.. hur lurade är inte Väst?

.

Politisk korrekthet känner de flesta till vid det här laget – det dolda åsiktsförtryck som råder utom för ”godkända” åsikter. Det är tätt närbesläktat med det psykologiska begreppet grupptänk, ett fenomen som i grunden syftar till att upprätthålla harmoni genom konsensus i en grupp. Tyvärr får grupptänk förödande konsekvenser när det uppstår på politisk nivå och alla försök till motstånd eller nyansering bestraffas. Grupptänk uppstår alltså när en grupp människor värderar harmoni och sammanhållning inom gruppen högre än korrekta analyser och kritisk utvärdering. .

Bränsleceller/vätgas är inte borträknat ännu, kanske man får leka lite först med batteribilar tills genombrottet kommer? Själv tror jag de kommer komplettera varandra. Vi väntar på en utbyggnad av infrastruktur för att driva bränslecellerna.

https://www.motor.no/artikler/elbil-bmw-med-hydrogenmodell-pa-trappene/?fbclid=IwAR2HqxMWMBB3-edYx1_9ZTHl5o1r2xOEe-x0WWrSwmVvumM7ix0nHyhd6QY

Spot-on Shogun, som du säger....det är ju inte binärt utan vi kommer som idag ha lika många olika drivmedel eller energikällor bredvid varandra, allt efter behov.

Sporten med vätgas är väl att den inte är helt okomplicerat att skapa, transportera och lagra.
Men utvecklingen går ju fort nuförtiden.

– Har du sett den nya filmen om lastbilar? – Nä, men jag har sett trailern.

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.