Nu kommer snart vätgas på bred front

70 inlägg 0 nya

junkers wrote:
Elon Musks tankar:
https://www.businessinsider.com/elon-musk-hydrogen-cars-are-incredibly-dumb-2016-1?r=US&IR=T&IR=T
Och Toyotas svar:
https://electrek.co/2017/10/26/toyota-elon-musk-fuel-cell-hydrogen/

Lite nyare strategi från Toyota, men som sagt det lär ju inte ske över en natt

https://www.google.no/amp/s/mobile.reuters.com/article/amp/idUSKBN1KG0Y0

Nissan Renault drar sig ur vätgas.
https://asia.nikkei.com/Business/Companies/Fuel-cell-cars-hit-roadblock-as-Nissan-Renault-pulls-out

Nu kommer snart vätgas på bred front

Hur långt tid tar det att tanka en vätgasbil? Alla bor inte i villor med möjlighet att ladda en elbil

junkers wrote:

Du får ta bort tankbilen, annars faller ju idén med närproducerad vätgas. Är väl enklare att använda existerande elnät för att deistribuera ström och tillverka och lagra lokalt än att tillverka centralt och transportera.

Guran wrote:
junkers wrote:
Du får ta bort tankbilen, annars faller ju idén med närproducerad vätgas. Är väl enklare att använda existerande elnät för att deistribuera ström och tillverka och lagra lokalt än att tillverka centralt och transportera.

Funkar i öknen, knappast här.

junkers wrote:
Guran wrote:junkers wrote:
Du får ta bort tankbilen, annars faller ju idén med närproducerad vätgas. Är väl enklare att använda existerande elnät för att deistribuera ström och tillverka och lagra lokalt än att tillverka centralt och transportera.
Funkar i öknen, knappast här.

Öknen har väl inget utbyggt elnät? Eller orkade du inte läsa mer än första meningen?

Du förstår inte, det finns ju noll anledning att producera vätgas lokalt av el och bränna bort 65%
Om man däremot har gott om solel eller vindel som man inte kan använda bättre kan man producera vätgas lokalt, men de möjligheterna är mikroskopiskt små i Sverige med en rimlig kostnad.

junkers wrote:
Du förstår inte, det finns ju noll anledning att producera vätgas lokalt av el och bränna bort 65%
Om man däremot har gott om solel eller vindel som man inte kan använda bättre kan man producera vätgas lokalt, men de möjligheterna är mikroskopiskt små i Sverige med en rimlig kostnad.

Så klart jag förstår.
Men du behöver ju inte bara hiva ut dom 35% som i dag blir varmvatten vid elektrolyten till kråkorna. Vi använder ju även ganska mycket energi att producera varmvattnet, uppvärmning mm. Men visst ser du bara på den delen av energin som blir vätgas så. Men det är med befintlig teknik, även där lär ju utvecklingen få framåt.
Sen så tappar du ju öven i bränslecellen om du ser bara på den, men även där produceras ju värme. Lär vara bra att ha på vintern här i Sverige nör man nu kan läsa hur folk åker fullt påklädda i sina elbilar för att dom inte vill bränna onödigt med energi från batterier som tappar effekt för att värma kupén nör det ör kallt ute

Av nån outgrundlig anledning skriver mina tummar ö i stället för ä hela tiden.

Det är du inte ensam om...

Du kan läsa om just det du beskriver om du söker på Vårgårda och vätgas.
Första kommunala lägenhetshuset som ska gå offgrid med vätgas.

Det ena behöver inte utesluta det andra.....när man lekt färdigt med batteribilarna så kommer vätgasen, precis som när Prius kom, ingen har fattat vitsen förrän nu med hybrider, kommer ta ca 20år till så fattar de fördelen med vätgas de gamla gubbarna i hatt här.....

.

.

Kanske man kan tänka sig bränsleceller med tillhörande tank som ett tillbehör till batteribilen för de som kör riktigt långt ofta? Drivlinan i övrigt är ju densamma

Som föregående talare sa: När batteribilarna kommer till vägs ände(dvs mineraler alt elnät inte räcker till) så är vätgas nästa steg.
Händer ju massa ute i världen, Sverige ligger lite på efterkälken här. Tyskland, Frankrike och Danmark pushar relativt hårt på att buss och tunga transporter ska vara vätgas. Glöm inte Powercell som är underleverantör till Bosch, är en glädje att följa detta svenska företag :)
Som Ted sjöng: Sol, vind och vatten ...

Men om inte elen räcker till för att ladda elbilar, hur skall vi då få fram tre gånger så mycket el att göra vätgas av?

*Robban

Robban - "Tänkte inte på det..."...:)

EnannanRobban wrote:
Men om inte elen räcker till för att ladda elbilar, hur skall vi då få fram tre gånger så mycket el att göra vätgas av?

+1 på den.

Power to the people

Varför så enkelspåriga hela tiden, måste det ena helt utesluta det andra, kan de olika teknikerna inte samexistera? För det tror jag att de kommer att göra runtom i världen.

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.