Galet höga bränslepriser - vad göra?

pinjong wrote:

Just nu tror jag att missnöjet över bränslepriset är ganska utbrett men till hösten kan det vara glömt. Vi anpassar och knyter hellre näven i fickan än gör något väsen. I sommar tror jag dock att många kommer att hålla igen då de själva måste betala för privatkörning och i ett längre perspektiv kan nog ett högt bränslepris dämpa samhällsekonomin en aning. Har man lite bränsle i tanken kanske man inte gör den där turen till köpcentrumet...?

Exakt,rörligheten minskar och det blir så att impulsköpen/köpen minskar.
Så i slutänden blir det en "laffer",kul när båtägarna slutar köra extraturen eller ens köpa nybåten.
Allt har en gräns.
Men mat måste man ju ha,så där kommer momshöjningar snart.

Pi wrote:

Väldigt många svenskar tycks ju ha råd med stora, tunga och dyra bilar - typ SUV eller liknande. Då är nog ändå kostnaden för drivmedlet inte den dominerande. Och anser man att det börjar bli för dyrt med den totala bilkostnaden så får man väl göra som många av oss andra - gå ner i bilstorlek så blir alla delar av ägarkostnaderna mestadels lägre.

Gå ner i bilstorlek, minska på konsumtionen, skaffa mindre boende, dra in på utlandsresorna, köp inget onödigt .. gör en massa avkall utan att få mer pengar över i plånboken. Den nya svenska modellen!

Reinhard wrote:

junkers wrote:Optiman rullar nu oftast på 2:- per mil, känns bra.
Den har rullat 80 mil på en kvarts tank.
2kWh per mil blir det på el.
När elen är slut efter 5-6 mil blir det soppa för ca 6:- per mil istället.
0.38 per mil rent på bensin?
Mer 0.58 va?

Helt rätt, skrev fel ska vara 8:- per mil

Swemba - ja, helt enkelt att rätta munnen efter matsäcken - inget konstigt i det.

Körde i Danmark idag. Priset på en liter 95 oktan är där 12,74 dkr. alltså nästan 18 sek.

Det går att skatta än mer i ett kommunistgillande land.
Det kan alltid bli sämre,kommer att bli rättare sagt.
Dyrare olja blir mumma för staten,kombinerat med sänkta resebidrag.

https://www.ekonomifakta.se/Fakta/Skatter/Skattetryck/Skattetrycket-historiskt/?graph=/23546/1/all/

Bond wrote:

Körde i Danmark idag. Priset på en liter 95 oktan är där 12,74 dkr. alltså nästan 18 sek.

Och en V90 för 500 här hamnar på närmre 1,5 miljon där.
Ändå överlever de...
Det positiva är att de tack vare de höga bilpriserna har många bilverkstäder. Lite som vi har pizzerior.

Swemba wrote:

Gå ner i bilstorlek, minska på konsumtionen, skaffa mindre boende, dra in på utlandsresorna, köp inget onödigt .. gör en massa avkall utan att få mer pengar över i plånboken. Den nya svenska modellen!

Precis var och en bestämmer själv hur mycket utgifter man vill ha eller hur mycket man vill ha kvar i börsen när man betalat sina räkningar.

Icke att förglömma - hur mycket man vill jobba. Större marginaler = större möjlighet att gå ner i tid.

Xanthopteryx wrote:

Icke att förglömma - hur mycket man vill jobba. Större marginaler = större möjlighet att gå ner i tid.

Väl värt att tänka på och i mitt tycke viktigare än ha en stor dyr statusbil.

Halvt off topic men jag läste om en familj som flyttade ut från stan. Fick därmed ett större boende, större tomt, kunde gå ner i arbetstid och fick ett par miljoner över på fickan. Fick de sämre levnadsstandard? Definitivt inte! Snarare bättre med mer lugn och ro, mer tid till familjen, mindre stress och så vidare.
Så anpassa boende, bil, matvanor med mera och man kan ofta gå ner i arbetstid och få mer tid till annat än att jobba.

Desto skönare när man faktiskt verkligen slår till på något sedan också tycker jag!
Suktade länge.. lääääänge efter en digitalkamera, system. Åren gick,d et kom modell efter modell men jag var inte riktigt nöjd med prestanda och pris och så till slut så, nej vad fanken, nu jäklar! Så blev det en Canon EOS 5D Mk II och sedan så småningom ett par nya objektiv. Satt långt inne, och den var långt ifrån billig (20 bara för kamerahuset) men ack så nöjd jag kände mig (och känner mig fortfarande), och det köpet kändes liksom Bra eftersom jag funderat och klurat så länge och inte köper massa saker spontant hela tiden.

Senaste sådana inköpet blev en 3D-skrivare. Åratal av klurande, och när det blev 20% rabatt så var det svårt att till slut låta bli. Inte ångrat mig och jag försöker nu dessutom lära mig att själv modifiera och bygga modeller (vilket tar sin lilla tid kan man lugnt säga).
Spontanköp är inte riktigt min grej så det var väl tur att vi kvaddade bilen så vi kom till skott med byte till slut :-p

För sju år sen tog vi beslutet att smälla upp ett bostadshus där vi hade vår sommarstuga och lämna hyreskasernen från 50-talet bakom oss. Strax efteråt bestämde sig bostadsbolaget för att riva byggnaden vi hade bott i pga för höga radonhalter. Boendekostnaderna idag är ungefär 80% av vad vi hade tidigare tack vare en bra värmepump och efter att hustrun började arbeta hemifrån går inte hela skillnaden till bensin längre. Lite hjälper det förstås att jag kör laddhybrid också. Visserligen har vi 8 km till närmsta affär, men att ha 150 meter till närmsta granne är väldigt skönt.

Pi wrote:

Swemba - ja, helt enkelt att rätta munnen efter matsäcken - inget konstigt i det.

Du tycker inte det är konstigt eller fel att någon annan snor allt mer mat ur din matsäck? Det är bara att rätta munnen efter det allt skralare innehållet? Hur länge håller det tror du?

Swemba - se liiiite realistiskt på detta. Inte ens jag som är pensionär klagar på bensinpriset och trots allt är det OPEC-ländernas gemensamma beslut att dom vill trissa upp våra drivmedelspriser och så länge vi är i klona på dessa så är det nog bara att acceptera. Givetvis vill staten också ha mycket pengar av oss bilister men om man säger så - jag lägger hellre pengarna i statens kassa än hos oljeschejkerna. Och så synd är det inte om de flesta i Sverige och definitivt inte om dom som anser sig ha råd att köra relativt nya, stora och dyra bilar. Men det känns lite som att de är dessa som tycker mest synd om sig själv när drivmedelspriset går upp... Klarar jag merkostnaden så klarar du den säkert också, Swemba. Annars får du väl byta ner dig till en lite mindre bil med lägre driftkostnader.

Bra talat Pi!

Hörde av en arbetskamrat som åkte genom Frankrike ner till Spanien då de skulle på Formel-1 för någon vecka sedan. I Frankrike kostar Bensin/diesel mellan 19-20kr/liter+ alla svindyra vägavgifter som inte gick till småsummor, nu undrar man vad gnäller vi på här? Inte för att jag tycker bränslepriserna är bra här, men ändå måste man ju jämföra mot andra EU länder som är jämbördiga med Sverige så som Frankrike. Att Polen och andra låglöneländer inom EU har lägre priser är ju förståligt med tanke på lönenivå m.m

Ett sätt att sänka bränslekostnaden är väl att köpa elbil eller en hybrid, men inköp kostar. Hybrid är ett bra alternativ vilket kommer att visa sig framöver i ökad försäljning.

Pi wrote:

Swemba - se liiiite realistiskt på detta. Inte ens jag som är pensionär klagar på bensinpriset och trots allt är det OPEC-ländernas gemensamma beslut att dom vill trissa upp våra drivmedelspriser och så länge vi är i klona på dessa så är det nog bara att acceptera. Givetvis vill staten också ha mycket pengar av oss bilister men om man säger så - jag lägger hellre pengarna i statens kassa än hos oljeschejkerna. Och så synd är det inte om de flesta i Sverige och definitivt inte om dom som anser sig ha råd att köra relativt nya, stora och dyra bilar. Men det känns lite som att de är dessa som tycker mest synd om sig själv när drivmedelspriset går upp... Klarar jag merkostnaden så klarar du den säkert också, Swemba. Annars får du väl byta ner dig till en lite mindre bil med lägre driftkostnader.

Huvudet på spiken Pi! Håller fullständigt med.