Galet höga bränslepriser - vad göra?

Ja du Simon - JAG och DU förstår nog vad Toyota menar men det är liksom inte pointen och dessutom tämligen ointressant.
Pointen är hur allmänt okunniga bilköpare reagerar på ordet "elhybrid" och dessa 30--50 % på eldrift. Jag kan nästan garantera att 9 av 10 icke HSD-kunniga tror nåt helt annat än vad du gör - oavsett om Toyota via diverse omskrivningar förklarat vad dom avser nånstans ner i textmassan. Men jag antar att vi inte kommer längre i denna diskussion just nu.

Då var 16-kronorsvallen sprängd för en liter bensin!
Fast se det positivt folks, det går snabbare att tanka för den där fem-hunkan... ;-)

Jag kanske kan spräcka mitt rekord på 1370 kr nästa gång jag tankar Chevan då...

Jo, flera borde nog ta sig en funderare på om det inte räcker att hålla sig till de hastigheter som skyltningen tillåter får då skulle nog åtskilliga upptäcka att dom kommer klart längre på en tank.

16,16 för bensin
16,06 för diesel.
Halv dyrt och snart kostar full tank 6-700:-

Jag kommer att knäcka tusingen på nästa tankning som det ser ut...

Här nere i Polen börjar det närma sig 12:- litern. Detta tillsammans med lite "avancerad" eco-körning gör att det känns ganska lugnt än så länge :-)

// Krister

Simon no1 wrote:

Dieselhybrider kommer nog inte att slå, har ju funnits på marknaden men försvunnit, en dieselmotor har ju redan idag problem att hålla temperaturen uppe så att man får köra värmare, och att då stänga av den under stor del av körningen kräver nog rätt mycket tekniska lösningar för att funka, jag är mycket tveksam

Tycker att det är märkligt och lite komiskt att dieselmotorns effektivitet och därmed låga värmeutveckling ses som något negativt av människor som annars vurmar för just låg förbrukning och effektivitet här på ViB.

"Problemet" med låg värmeutveckling lär väl föresten finnas i Toyotas senaste generation av HSD där bensinmotorn har en verkningsgrad som närmar sig dieseln? Hur har man löst det där?

Som du också påpekar så bör man rimligen anpassa ICE-motorn för hybriddrift, inte bara häkta på en elmotor. Mycket görs redan och jag tror inte det skulle bli så kostsamt att få en dieselmotor att hålla värmen uppe.

Audi Q7 finns som dieselhybrid. PSA har väl en eller ett par modeller också. Den enda jag vet som funnits och inte längre finns är väl Volvo D6.
Att modeller försvinner handlar dessutom sällan om tekniska utmaningar utan om sviktande efterfrågan.

mso 1000 wrote:

16,16 för bensin
16,06 för diesel.
Halv dyrt och snart kostar full tank 6-700:-

Full tank på Octavians 50 liter blir redan idag dryga ?

Raseriet mot regeringen efter nya bensinsmällen: https://www.expressen.se/dinapengar/konsument/raseriet-mot-regeringen-efter-nya-bensinsmallen/

Gränsen sprängd – priset på bensin över 16 kronor: https://www.expressen.se/dinapengar/konsument/gransen-sprangd-priset-pa-bensin-over-16-kronor/

Bensinpriset höjs över 16 kronor – ny rekordnivå: https://www.aftonbladet.se/minekonomi/a/4dJR7R/bensinpriset-hojs-over-16-kronor--ny-rekordniva

Highlander wrote:

Raseriet mot regeringen efter nya bensinsmällen: https://www.expressen.se/dinapengar/konsument/raseriet-mot-regeringen-efter-nya-bensinsmallen/
Gränsen sprängd – priset på bensin över 16 kronor: https://www.expressen.se/dinapengar/konsument/gransen-sprangd-priset-pa-bensin-over-16-kronor/

Sittande regering har även sett till att varje år går priset upp med KPI +2%,det blir väl kul det.
I högkonjunktur med minusränta är ladorna tomma...
70 dollar fatet...kommer man upp till 100 kanske och detta kombinerat med en kalleankavaluta,snart 20 kronor litern.

mso 1000 wrote:

16,16 för bensin
16,06 för diesel.
Halv dyrt och snart kostar full tank 6-700:-

Den förklarande bilden blir så jävla rolig,tack för ett gott skratt!

Krister_L wrote:

Här nere i Polen börjar det närma sig 12:- litern. Detta tillsammans med lite "avancerad" eco-körning gör att det känns ganska lugnt än så länge :-)
// Krister

Vart i Polen är du?
Blev rekommenderad att flytta till just Polen,vad tror du om detta,hur bemöts svenskar och hur är det med språket?

pinjong wrote:

Jamen, jamen...skatten höjs ju bara för att vi ska klara klimatet.

Ute å provade frugans nya I20
Inga problem att köra den på 0,4l/mil och runda gathörn på 3:an. Synnerligen flexibel och snål motor.
Så blir väl att köpa sig en egen om nu bensinen skall bli så dyr.

Reinhard wrote: Vart i Polen är du?
Blev rekommenderad att flytta till just Polen,vad tror du om detta,hur bemöts svenskar och hur är det med språket?[/quote]

Varför inte, jag tycker det är ganska bra här. Befinner mig i Bydgoszcz pga jobbet, firman har ett dotterbolag här. Folk är trevliga och hjälpsamma och det mesta är fortfarande billigare än i Sverige.Språket är dock en katastrof, hur man kan komma på idén att börja ett ord med 4 konsonanter är för mig helt obegripligt. Fler och fler polacker pratar dock engelska, så det går att göra sig förstådd. Sjukvården är väl ungefär som i Sverige, lååååånga köer om man inte går till privatsjukhus. Har testat en 6 veckors period på ett allmänt sjukhus efter en motorcykelolycka för några år sedan och det var väl ingen höjdare. Personalen helt okay, lokalerna på sista versen och utrustningen sisådär. Maten var bedrövlig. Annars finns ju här mycket att pyssla med. Åker man upp till norra Polen så finns ju drygt 30 mil sandstrand, och åker du till stranden i Sopot en solig sommardag så slår det vilken medelhavsstrand som helst i folktäthet. I söder finns bergen med Zakopane och i nordost ett enormt naturreservat (Bialowieza) med vilda de bufflarna, Visenter.

Om jag vore som du skulle jag ta en semestertripp ner hit och titta runt lite.

// Krister

sorry, blev en dubbelpost