Det är inte april än, men nu har jag bokat in däckbyte då jag har däcken på däckhotell.
31a mars, samma dag som lagen om vinterdäck går ut, så ska jag sula om.
Har varit lite kallare här senaste veckan, men solen blir allt ljusare och varmare så det finns i min mening inte en chans att det kan vara vinterväglag i Kalmar i början av april.
Suger på den karamellen någon vecka till, trots att jag bor på Västkusten.
Håller span på Blocket efter 2 bättre framhjul, en tusenlapp för 2 tycker jag är lagom, inte 2000:- st.
Senast 20 April kl11:00 åker 18tummarna på. Möjligen tidigare....
;o)
Igår morse hade vi minus 8 grader. Jag väntar någon dag till.
Blir nog skifte under den närmaste veckan för även om det är nån minusgrad på morgonen så är det ju inga problem med sommarsulorna på bilen - när man inte måste ut den tiden...:) Kanske redan imorrn om det vill sig...
Bytte till sommardäcken redan den 9 mars. Det blev ju ingen vinter här, och jag blev utless på dubbdäcken mot barmark.
Är ju ingen vinter här i Kalmar, så kunde byta idag, men tänkte att jag tar det när jag är ledig den 31 mars, passande dag då lagen upphör och jag dessutom är ledig.
Är ju ingen vinter här i Kalmar, så kunde byta idag, men tänkte att jag tar det när jag är ledig den 31 mars, passande dag då lagen upphör och jag dessutom är ledig.
Nu sitter sommarsulorna på - och bilen är nytvättad...:)
Nu sitter sommarsulorna på - och bilen är nytvättad...:)
Snyggt! Dags för en bild? ;-)
Väntar lite också här på västkusten.
Sedab får det bli inköp av dom kraft, den jag hade lyckades inte lyfta bilen så hjulen blev fria.
Fick bli en saxdomkraft för gången. Tror att jag nästan vevade ihjäl mig.
Patrik, det är inte bara vevandet som kan ha ihjäl dig. Jag hade en gång för länge sedan en bekant som hissade upp sin Volvo med en saxdomkraft. Han kröp under för att kolla något när bilen plötsligt föll ner. Han satt fast ett par timmar innan hans läge blev uppmärksammat och han kunde bli utdragen, Ett knäckt revben och en knäckt självkänsla. Det visade sig att gängan i mutterstycket på domkraften satt kvar på gängstången!
Man ska använda riktig hydraulisk domkraft av bra fabrikat och pallbockar!
Är det någon som minns domkraften som följde med VW-baggen?
Ett slätt rör där enbart friktionen höll bilen kvar upphissad!
Jag nyttjar saxdomkraft men lägger alltid ett hjul på strategiskt ställe under bilen IFALL domkraften skulle vika sig. Har varit nära nån gång när jag slarvat så jag tog lärdom av det.
Jag köpte billigaste tänkbara garagedomkraft av kinesisk härkomst för ca 30 år sedan för några hundralappar. Den har fungerat oklanderligt i alla år utan att svikta. Dock skulle jag inte krypa in under bilen ens med säkring. Vad ska man dit att göra när det finns professionella helbilslyftar men framför allt folk som begriper vad som finns därunder. ;-)
Absolut minns jag den domkraften, saabnisse, Såg lite skumt ut helt klart men den fungerade trots allt.
Funderar inte det minsta på att krypa in under. Blir att fixa riktig domkraft, dom som har Suv och stora hjul borde ha hamnat i samma sits som jag, att den gamla inte funkar på nya bilen :)
Dessutom är de numera stora och breda hjulen tunga att hantera så "nån annan" får gärna göra jobbet. Som dessutom har bättre arbetshöjd när dom byter hjulen.
Ja det är inte utan att man börjat fundera här uppe vid Norrlandskusten också.
16 tummarna mot 18 tummare, spännande.