Brist på beg. bilar...

64 inlägg 0 nya

Men det kommer nog att bli här som i USA, vill man ha en manuellt växlad bil blir det oftast dyrare och allt färre får och klarar att köra den.

Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre

saabnisse wrote:
Men det kommer nog att bli här som i USA, vill man ha en manuellt växlad bil blir det oftast dyrare och allt färre får och klarar att köra den.

Så klart det gör. Kommer snart inte finnas några bilar utan någon form av elektrifiering, och mig veterligen finns väl ingen sådan som du själv kan växla. Så det gäller att de som nu bara vill ha manuell låda köper på sig ett lager med bilar för att säkra sig bilar för framtida behov.

När jag letade annan bil förra året så insåg jag det är grymt svårt att hitta manuell låda till vissa modeller. Vill man som jag ha en VAG bil med stora TDI-motorn och manuell, värmare och drag så är urvalet EXTREMT litet. Skulle säga att i princip alla med den motorn, har DSG automat. Jag hade gärna haft automat men inte DSG (blev avrådd eftersom jag kör mycket kökörning i stan och drar släp). Så, det tog ett modigt ÅR innan jag hittade något som i mina (ganska kritiska) ögon passade på begmarknaden och många handlare vittnar ju om att bilar som är 3-5 år gamla med under 10000 på mätaren är lättsålda. Bilhallarna är tomma på sådana objekt och vissa kommer inte ens in i hallen innan de är sålda. En kille jag känner som säljer bilar i på märkeshandlare sa att väldigt många köper osett. Företaget lämnar ju garantier så folk tittar i princip på utrustningen och färg, stämmer det är det affär. Den tiden där folk oroade sig över att det är oservat, buckligt, repigt, fläckat eller på annat sätt misskött är tydligen förbi i dessa dagar när allt måste ske på sekunden.

Har en dotter som ska börja ta körkort och på körskolan sa det att automatuppkörare har ökat dramatiskt de sista fem åren. Killen på körskolan trodde faktiskt på allvar att det inte skulle vara möjligt att köpa en manuell bil inom 5 år redan. De som önskar det får väl bli privatister i nån fin gammal Volvo 145 eller kanske i brist på annat, en Maserati :)
Får man tro att trenden blir Elbilar och då förvinner väl växellådan i den mening vi vanliga dödliga lärt oss. Kanske lika bra. Hoppas det kan komma en elbil som vanligt folk har råd med så är det väl bara att välkomna den i sin tillvaro och leva det livet. Vore skönt att slippa tanka och kunna ladda på jobbet.

Kan ju hoppas bilhandeln börjar hämta sig efter några rejält dåliga månader av Coronapåverkade resultat. Dock har det ju varit ont om beg bilar länge, långt längre än Corona. Vår valuta har ju varit så dålig mot Euron att det varit lönsamt för spekulanter i grannländer att köpa bil här. Hörde något om att leasingbolagen sålde sina återlämnade Elbilar till utlandet då de får bättre betalt för dem där.

/Hilife

"Har en dotter som ska börja ta körkort och på körskolan sa det att automatuppkörare har ökat dramatiskt de sista fem åren. Killen på körskolan trodde faktiskt på allvar att det inte skulle vara möjligt att köpa en manuell bil inom 5 år redan."

Mja, det tror jag inte på. Däremot kommer ju de nykläckta körkortsinnehavarna få problem att köra "äldre" bilar, som inte har alla finesser och hjälpmedel som körskolebilen haft. T.ex. backstartshjälp, backkamera, fartvisning i instrumenten, keyless och dessutom behöva växla. Men, det är trots allt bara 20% som väljer att ta för automat.
Och även om 70% av nya bilar säljs med automat är ändå majoriteten av bilarna på vägarna manuella och äldre.

Ingen vet hur gammal en Citroen kan bli...

hultarn wrote:

...Och även om 70% av nya bilar säljs med automat är ändå majoriteten av bilarna på vägarna manuella och äldre.

Ja - det är nog värt att ta i beaktande även om många av oss som skriver här kör och gillar automatväxlade bilar och tycks tro att nästan alla bilar har den funktionen - vilket inte alls är sant speciellt när vi talar om begagnade och lite mindre bilar i B- och C-segmentet.

Jag har vänner som övningskör med sina kids och flera har valt att låta kidsen övningsköra med automat till att börja med för att kunna fokusera på själva körningen, sedan har de lagt till körning med manuell och det har gått väldigt bra.
Lite som de som lär sig att "cykla" med en sån springcykel innan man lägger till vevparti

*Robban

Robban - har man den möjligheten så är det nog ett utmärkt sätt att lära sig bilkörning.

Lärde min dotter så för 14 år sen, och drt var en riktigt smart idé.

Helt rätt - man skall inte göra saker onödigt komplicerade när man skall lära sig nåt såpass viktigt som att köra bil. Det "kör-tekniska" som har med manuella växellådor att göra är det nog bara fördelaktigt att ta när körvanan har ökat. Hoppas att man tillämpar samma princip på körskolorna idag.

Så dagens ungdomar är mindre kunniga på det "körtekniska" eller?

L West wrote:
Så dagens ungdomar är mindre kunniga på det "körtekniska" eller?

Absolut!
Naturligtvis finns undantag, men faktum är att nutida ungdom blir allt mindre intresserade av bilar och teknik och när det gäller bilkörning visas det ju enkelt i och med den ökande mängden körkort för automatväxlade bilar.

När det gäller teknik är det inte så underligt, intresset för naturvetenskap i skolorna är många gånger inte så hög varken hos elever eller lärare.
Många unga har heller aldrig fått lära sig att få skit under naglarna och att tillbringa hälften av sin fritid med att skruva på en bil för att hålla igång den är ju helt främmande.
Dels behövs det knappast eftersom det ekonomiska välståndet gjort det onödigt, dels går det inte eftersom moderna bilar knappast är reparabla utan dyra investeringar i verktyg och utbildning.
Visst finns undantag, men nog är det en avsevärd skillnad mot för trettio år sedan.

Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre

Så man kan säga att dagens ungdom blivit bekväm av sig.

Det är ju en dimension till som inte var lika när jag tog körkort för 30+ år sedan, det var färre bilar och inte lika intensiv trafikbelastning. Dessutom var det inte lika aggressivt i trafiken då som nu så det är tuffare att hänga med nu.

*Robban

L West wrote:
Så man kan säga att dagens ungdom blivit bekväm av sig.

Nej, jag tror inte det är förklaringen, men det finns så många andra intressen som konkurrerar.
IT fanns inte förr och den biten tar mycket intresse och energi, gym och bodybuilding fanns även förr, men inte lika utstuderat som nu och sedan tror jag att det är så att det allmänna välståndet har ökat så att man inte behöver slita för att förflytta sig.

Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre

För att återvända till bilen i första inlägget så har den rullat utmärkt, till frugans (och min) stora tillfredsställelse.
Som jag anade har den ökat något i förbrukning, och ligger nu på 0,39, vilket är fullt godkänt.

Dags att kontakta bilfirman för att få i en ny kamrem och service, vilket efter lite diskussion ingick i köpet. :-)
Sen ska jag montera en dragkrok också, det får bli årets hjulklapp. Hittade ny fast, komplett med allt, för 1900 plus frakt.

Ingen vet hur gammal en Citroen kan bli...

Galet billigt med dragkrokar idag. Köpte en till sambons nya bil, tog en kvart att hänga dit den.
Förr kunde det vara bökigt på vissa bilar, men de senaste 15 åren har jag inte stött på nån bil som är bökig på den punkten.

Rikard - dock syns inte detta i prislistan när man beställer en eftermonterad dragkrok. Så "nån" tjänar uppenbarligen en bra hacka...

Jo, krok för 5.990:- i tillvalslistan låter billigt, men är egentligen dyrt.

Fabriksmonterat brukar vara hyggligt prissatt men eftermontage - de kostar ofta +10.000 kr enl bilhandeln....

Det märkliga är ju att bilskrotorna tar 2.000 för en begagnad krok, UTAN elsatsen (och ibland även utan skruvar och skylt).

Ingen vet hur gammal en Citroen kan bli...

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.