Då jag tydligen fick näringsrik mat när jag var mindre och därmed har blivit fullvuxen så har jag ett ständigt problem med bilar säten och ryggstöd i synnerhet.
Som exempel.
Bilvärldens bästa säten enligt många patriotiska journalister skall tydligen vara Volvos säten. Men nä se, det anser jag inte alls. Snarare byggda för en asket.
Nackstöden är icke justerbara i höjd, för ett idiotiskt påfund, med följden att själva nackstödet försöker stötta mig mellan skulderbladen. Extremt oskönt och som grädde på moset så har stolen en bulle på ryggstödet, troligen utformat för småväxta individer, som hamnar en dm för långt ner på min rygg. Så kontentan är att det är en av det mest obekväma bilstol jag suttit i. 1 rattmuff.
premiummärket Lexus som omhuldas av vissa har inte ens ett justerbart svankstöd, förutom på de dyraste modellerna, men NX, UX, IS har en gummisnodd som spänns upp i ryggen, på ett icke i höjd justerbart ställe, på de dyraste varianterna. Extremt kasst för ett märke som profilerar sig som ett premiummärke. 2 rattmuffar.
Hyundai I30, premium. Har en skön stol med justerbart svankstöd i höjd, den får fyra rattmuffar.
BMW är ett märke som är lite knepigt, för det första så är svankstöd ett 5000kr dyrt tillbehör, för det andra så är det bara 5 och 7 seriens komfortstolarna som inte har en valk i överkant som trycker på min rygg. Så 1,5 rattmuff för dom flesta förutom dom svindyra komfortstolarna som man även måste lägga till skinnklädsel på som får full pott 5 rattmuffar, men isförhållande till priset max 3.
VW golf och Passat , riktigt sköna stolar, R och komfortstolarna. Saknar den idiotiska valken i ryggstödets överkant som många andra har. 4 rattmuffar.
Min nuvarande GLC med MB:s väldigt osportiga sportstolar men ett riktigt bra pneumatiskt svankstöd ger jag 4,5 Rattmuff.
Billigabilarna I20 och Toyota Yaris kan jag åka i utan problem och med mindre ryggont efter nån timma än efter 20 min i en Volvo, så dom får 2 muffar.
Hur är det för er övriga, gerväxta, korta, tjocka, jätte starka mm ?
För mig är stolen en dealbreaker.
Bilsäten av alla de slag
Uppdaterat: 2019-08-30 17:06
Guran
Kommentarer
Jag har helt andra åsikter när det gäller VAGs stolar. De primitiva modellerna med deras betongstoppade stolar går bort direkt, efter 15 mil är jag helt bortdomnad från midjan och nedåt, jag är tvungen att stanna och gå en stund tills känseln återvänder.
Den enda VW jag suttit i med bekväma stolar är Phaeton.
Vissa av Audis modeller från A6 och uppåt är också ok.
Jag har haft många VW typ 1, men dels åkte man av naturliga anledningar inte så långt i dem och dels var det många år sedan så minnet sviker, men så obekväma stolar som VAGs små modeller har idag undrar jag om de hade.
Jag gillar Volvos stolar, även om jag satt bättre förr och Mondeons, även om sittdynan är lite kort.
För väldigt många år sedan provkörde jag en Renault 12 från 70-talet. Jag köpte inte en sådan bil för jag tyckte det mesta var skramligt och eländigt men stolarna... Jösses vad fint man satt i den bilen.
Saabnisse
Som sagt, det är ju din upplevelse och smak utifrån din bak...
30 cm skumgummi. ;-)
Det är intressant hur man kan snöa in på saker.
Jag var besatt av att ha lite snyggare stolar med mer sidstöd i min nya Seat Leon, tyckte dom platta som satt i Style modellen såg lite trista ut och och var just något för platta.
Men inser efter bytet att dom plattare stolarna var bra mkt skönare när man åkte lite längre eller när man ska in och ur bilen.
Inte för att dessa är extrema eller dåliga, men dom dom andra sätena passade mig lite bättre.
Sen är saker som vissa ser som självklartheter (om man kört premiumkärra) verkligen skönt att ha.
De nya stolarna jag har i senaste bilen har svankstöd, det är verkligen något som borde finnas som standard.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.