Elon borde prioritera nya Model 2, Teslan för folket i stället för sånt här trams...
Men du glömmer det där med försprånget, det där som tydligen är av största vikt men inte kan konkretiseras mer än att dom ligger långt före, men långt efter i att göra en komfortabel välbyggd bil.
Elon borde prioritera nya Model 2, Teslan för folket i stället för sånt här trams...
Men du glömmer det där med försprånget, det där som tydligen är av största vikt men inte kan konkretiseras mer än att dom ligger långt före, men långt efter i att göra en komfortabel välbyggd bil.
Teslas påstådda försprång, det är något som tagit dig hårt, Snoid...
Elon borde prioritera nya Model 2, Teslan för folket i stället för sånt här trams...
Men du glömmer det där med försprånget, det där som tydligen är av största vikt men inte kan konkretiseras mer än att dom ligger långt före, men långt efter i att göra en komfortabel välbyggd bil.
Teslas påstådda försprång, det är något som tagit dig hårt, Snoid...
Inte alls, bara lite kul att vissa gått på den där hypen.
Själv tycker jag det är roligare att köra I20:n med växelspak och utan några extra funktioner
Jag kommer aldrig att tillåta min Tesla att köra själv. Den funktionen är enligt mig fullkomligt livsfarlig. I ett flygplan OK där marginalerna är stora, men inte i biltrafik.
Välkommen till framtiden. Mr Snoid har lite svårt att acceptera faktum att Kia/Huyndai är duktiga men saknar innovativ spets. Komfort är ju defacto ett subjektivt begrepp, somliga tycker en gungande gång likt de gamla amerikanarna är komfort eller en spänstigare fastare sättning likt tyska prestanda bilversioner är komfort. Smaken är delad.
Bilen fixar det Axa i självkörningen. Har inte provat nya M3 utan blinkersspak, så jag vet inte hur det fungerar i praktiken men du verkar ha provat detta, Axa.
Det är förbjudet att köra självkörande när det gäller halt, snö och regn. Gäller fint väder, synlig vit eller gul markering väglinje och ska ha halvautomatisk självkörande efter människor vårdslöshet som är somna, vända ansikte mot sidorutor för länge att titta på hus, bonde, djur osv.
Uppdaterat: 2024-04-29 20:57
Min nuvarande Fabia https://www.spritmonitor.de/en/detail/990314.html
Dåvarande Astra https://www.spritmonitor.de/en/detail/858751.html
Välkommen till framtiden. Mr Snoid har lite svårt att acceptera faktum att Kia/Huyndai är duktiga men saknar innovativ spets. Komfort är ju defacto ett subjektivt begrepp, somliga tycker en gungande gång likt de gamla amerikanarna är komfort eller en spänstigare fastare sättning likt tyska prestanda bilversioner är komfort. Smaken är delad.
Jag klarar mig fint med en bil som fungerar utan att avge pruttlud eller andra finesser jag inte har någon nytta av.
Tycker det gått helt åt helvete för långt med alla hitteplösningar där syftet är att tjäna pengar på allt annat än vad bilen är tänkt för.
Förövrigt har jag haft flera tyska bilar med sportchassi, både de som börjar på A och B. Ser ingen som helst vits med den försämrade komforten de ger.
Så nästa bil lär även den ha väl avstämd komfortabel fjädring. Min Ioniq5 är lite struttig då den är av första årgången som inte har de uppdaterade stötdämparna, som är av samma typ som nya Tesla M3 P skall få.
"Föraren måste dock ha händerna på ratten och ögonen på vägen”...!
OCH vad är det för vitts med en superdyr och krånglig teknik om föraren uppenbarligen måste fortsätta köra bilen medan den kör själv.
Man slipper röra på armarna och fötterna, kanske en dröm för en amerikan som lever på chips och Hamburgare och väger 160 kg, men för övrigt är det ju ett tämligen vansinnigt koncept utan någon funktion, om man följer lagar och regler.
Nej då, den uppdaterades till efterkommande modellår. Tror det var en OTA uppdatering till nya dämpare 😂 men kul att även Tesla insett att det kan vara bra med lite bättre stötdämpare.
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
"Föraren måste dock ha händerna på ratten och ögonen på vägen”...!
OCH vad är det för vitts med en superdyr och krånglig teknik om föraren uppenbarligen måste fortsätta köra bilen medan den kör själv.
Man slipper röra på armarna och fötterna, kanske en dröm för en amerikan som lever på chips och Hamburgare och väger 160 kg, men för övrigt är det ju ett tämligen vansinnigt koncept utan någon funktion, om man följer lagar och regler.
Märks att du aldrig kört en bil med sådan utrustning.
Det räcker att vila handen på ratten och låta bilen sköta sig själv. Mycket bekvämt framförallt på motorväg. Ungefär samma sak som med farthållaren eller automatlådan.
Som jag skrev i en annan tråd är jag säker på att självkörande bilar kommer och det kommer att ske snabbare än vi anar.
Och för att en självkörande bil ska fungera fullt ut måsta ju varje möjlighet för de resande att påverka funktionen tas bort, alltså ingen ratt, inga pedaler osv.
Möjligen ett nödstopp?
Det kommer att räcka med att ange position och eventuellt tid för att komma dit man ska.
Men för att det ska kunna genomföras krävs säkert en del radikala ändringar i infrastrukturen.
Trist?
Säkert för vår generation, men några generationer framåt blir det helt naturligt.
Uppdaterat: 2024-04-30 09:27
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
För oss som gillar bilkörning (jag tror jag talar för mer än mig själv) finns inte självkörande bilar på kartan. Det positiva skulle väl vara att vi slipper hastighetsöverträdelser, rödljuskörningar, vårdslöshet i trafik, aggressivt beteende etc.
För oss som gillar bilkörning (jag tror jag talar för mer än mig själv) finns inte självkörande bilar på kartan. Det positiva skulle väl vara att vi slipper hastighetsöverträdelser, rödljuskörningar, vårdslöshet i trafik, aggressivt beteende etc.
Man kan gilla bilkörning och ändå tycka att det vore skönt om bilen körde sig själv tretusende gången man köar sig hem från jobbet på Essingeleden....
Kommentarer
Elon borde prioritera nya Model 2, Teslan för folket i stället för sånt här trams...
Men du glömmer det där med försprånget, det där som tydligen är av största vikt men inte kan konkretiseras mer än att dom ligger långt före, men långt efter i att göra en komfortabel välbyggd bil.
Teslas påstådda försprång, det är något som tagit dig hårt, Snoid...
Inte alls, bara lite kul att vissa gått på den där hypen.
Själv tycker jag det är roligare att köra I20:n med växelspak och utan några extra funktioner
Jag kommer aldrig att tillåta min Tesla att köra själv. Den funktionen är enligt mig fullkomligt livsfarlig. I ett flygplan OK där marginalerna är stora, men inte i biltrafik.
Välkommen till framtiden. Mr Snoid har lite svårt att acceptera faktum att Kia/Huyndai är duktiga men saknar innovativ spets. Komfort är ju defacto ett subjektivt begrepp, somliga tycker en gungande gång likt de gamla amerikanarna är komfort eller en spänstigare fastare sättning likt tyska prestanda bilversioner är komfort. Smaken är delad.
Framtiden är tydligen avsaknad av blinkersspak…
Bilen fixar det Axa i självkörningen. Har inte provat nya M3 utan blinkersspak, så jag vet inte hur det fungerar i praktiken men du verkar ha provat detta, Axa.
Mm, självkörning. Jo tjena.
Det är förbjudet att köra självkörande när det gäller halt, snö och regn. Gäller fint väder, synlig vit eller gul markering väglinje och ska ha halvautomatisk självkörande efter människor vårdslöshet som är somna, vända ansikte mot sidorutor för länge att titta på hus, bonde, djur osv.
Jag klarar mig fint med en bil som fungerar utan att avge pruttlud eller andra finesser jag inte har någon nytta av.
Tycker det gått helt åt helvete för långt med alla hitteplösningar där syftet är att tjäna pengar på allt annat än vad bilen är tänkt för.
Förövrigt har jag haft flera tyska bilar med sportchassi, både de som börjar på A och B. Ser ingen som helst vits med den försämrade komforten de ger.
Så nästa bil lär även den ha väl avstämd komfortabel fjädring. Min Ioniq5 är lite struttig då den är av första årgången som inte har de uppdaterade stötdämparna, som är av samma typ som nya Tesla M3 P skall få.
"Föraren måste dock ha händerna på ratten och ögonen på vägen”...!
OCH vad är det för vitts med en superdyr och krånglig teknik om föraren uppenbarligen måste fortsätta köra bilen medan den kör själv.
Man slipper röra på armarna och fötterna, kanske en dröm för en amerikan som lever på chips och Hamburgare och väger 160 kg, men för övrigt är det ju ett tämligen vansinnigt koncept utan någon funktion, om man följer lagar och regler.
Hyundai har alltså sålt en halvfärdig bil :-)
Nej då, den uppdaterades till efterkommande modellår. Tror det var en OTA uppdatering till nya dämpare 😂 men kul att även Tesla insett att det kan vara bra med lite bättre stötdämpare.
Kör ut Tesla! =)
Humor är bra, Mr Snoid
Märks att du aldrig kört en bil med sådan utrustning.
Det räcker att vila handen på ratten och låta bilen sköta sig själv. Mycket bekvämt framförallt på motorväg. Ungefär samma sak som med farthållaren eller automatlådan.
I tätort med mera använder jag aldrig funktionen.
MVH AL
Som jag skrev i en annan tråd är jag säker på att självkörande bilar kommer och det kommer att ske snabbare än vi anar.
Och för att en självkörande bil ska fungera fullt ut måsta ju varje möjlighet för de resande att påverka funktionen tas bort, alltså ingen ratt, inga pedaler osv.
Möjligen ett nödstopp?
Det kommer att räcka med att ange position och eventuellt tid för att komma dit man ska.
Men för att det ska kunna genomföras krävs säkert en del radikala ändringar i infrastrukturen.
Trist?
Säkert för vår generation, men några generationer framåt blir det helt naturligt.
För oss som gillar bilkörning (jag tror jag talar för mer än mig själv) finns inte självkörande bilar på kartan. Det positiva skulle väl vara att vi slipper hastighetsöverträdelser, rödljuskörningar, vårdslöshet i trafik, aggressivt beteende etc.
Man kan gilla bilkörning och ändå tycka att det vore skönt om bilen körde sig själv tretusende gången man köar sig hem från jobbet på Essingeleden....
Ja helt rätt, köerna på Essingen och även genomfarten i GBG använder jag funktionen med självkörning ofta. Det har jag gjort i flera år.
MVH AL
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.