Vi Bilägares forum

Stellantis har väl redan flera budgetmärken även om man försöker hålla upp statusen genom att begära ockerpriser?

Ja vid sidan av Opel är väl det mesta skräp.

Men i alla fall vackert att titta på så verkstadspersonalen lär väl vara nöjda?

MVH AL

A.L skrev:

Ja vid sidan av Opel är väl det mesta skräp.
Men i alla fall vackert att titta på så verkstadspersonalen lär väl vara nöjda?
MVH AL

Varför undantaget med Opel?

Opel innan fransmännen slog klorna i märket borde det stå.

Nutida Opel är ju enbart en version av skramlet från Frankrike

Ungefär på samma sätt som Renault tänkt sig med Volvo en gång i tiden (tack Gyll och den nyligen bortgångne Langenius för att ni stoppade det).

MVH AL

Vet inte om Opel skramlade mindre innan Frankrikeaffären. Vem minns inte rosthögen Kadett och bullerburken Astra?

Stellantis gör utmärkta bilar, inget skrammel. Har haft flera. Nu en Renault. Tyst och solid invändigt. Inget skrammel.
Men att AL avskyr franska bilar är ingen hemlighet. Och Stellantis räddade Opel från konkurs. Det är bra plattformar.

Axa skrev:

Vet inte om Opel skramlade mindre innan Frankrikeaffären. Vem minns inte rosthögen Kadett och bullerburken Astra?

Opel tillverkade faktiskt fler modeller än så, men i Sverige har endast en handfull stiftat bekantskap med dem, under alla år.
Vid det franska övertagandet hade Opel 8 egna modeller och två från GM.
2007 hade Opel faktiskt TRE... Cabrioleter samtidigt i programmet, varav två med plåttak.
Av alla dessa har de flesta antingen noll erfarenhet, eller endast kortvarigt... snubblat... över en eller två.
Övrigt är totalt okänt.
Mager grund att döma ut samtliga på.

Själv har jag erfarenhet av Volvo C70 Cab 2004, en verklig skrammellåda, dörrarna dansar omkring lite som de har lust.

Har man ingen täckning för vad Opel står för borde man inte uttala sig. Har själv ingen erfarenhet av märket men flera i släkten kör Opel och så vitt jag vet är det ingen som gnäller mer över Opels kvalitutta jämfört med de som tex kör toyotabuskar.

Det är förresten väldigt länge sedan jag så en rostig Opel så det där med rostproblemen verkar Opel också ha löst.

Annars tycker jag inte om att ännu en kinesbil lanseras på svensk och europeisk mark.

Opel kanske har löst Luxusfnaset nu när de gått över till franskrostat.

Raphael skrev:

Stellantis gör utmärkta bilar, inget skrammel. Har haft flera. Nu en Renault. Tyst och solid invändigt. Inget skrammel.
Men att AL avskyr franska bilar är ingen hemlighet. Och Stellantis räddade Opel från konkurs. Det är bra plattformar.

Du kan studera undersökningar över kvalitet, rostskydd och krocksäkerhet.
Franska och italienska bilar ligger dåligt till. Inkl Opel !!

Har ägt två Oplar i min ungdom, hade inte råd med bättre då. Den sista ny.
Skräp!

Från min tredje bil har jag bara köpt nordeuropeiska bilar. Förutom Miatan och RX-8 som haft hela NOLL fel under fem + tre år.
Det kan inte mina Volvo, Saab, MB, VW, Ford, Seat skryta med.
MB ligger hittils bäst till med noll rep-kostnader under tot 7år (en gratis garanti-rep) och noll strul med elektronik mm.
Mina VW/Ford/seat har varit sämst, svenskarna bättre med V50T5 i topp som inte hade fel under ca 5år.
Båda V70 strulade mer…

Ingen som har några kommentarer om det artikeln handlar om.
Jag gissar.
Dålig laddning.
Dåligt ljus.
Dålig värme.
Typ sånt vi gärna vill ha bra här i norden.

Rikard
Instämmer. Det verkar som Stellantis främst försöker möta konkurrensen i samma segment från Kina. I Sverige har intresset för det segmentet varit minst sagt svagt, särskilt för de modeller från Kina som för svenska behov saknar adekvat utrustning.