Alla nyheter om Volvo EX90

Sju av tio utlovade funktioner i Volvos flaggskepp EX90 har försenats – och någon prognos för när de ska skickas ut till bilarna finns inte. ”Att introducera en ny generation av teknik innebär utmaningar”, uppger Volvo.

Mjukvaruproblem, svag försäljning och tullar tvingar Volvo Cars att göra en nedskrivning på över 11 miljarder kronor.

Halv- och helljuset kan plötsligt slockna i Volvos nya elbil EX90.

Både Volvo och Polestar genomför en extremt ovanlig hårdvaruuppdatering på en av sina modeller.

Volvos elbil ger hälften så höga utsläpp under hela livscykeln jämfört med en mildhybrid, enligt en ny rapport.

Volvo känner inte igen det beteende som nya elbilen EX90 uppvisade i älgtestet, när den krängde kraftigt och betydligt långsammare än konkurrenterna.

Frustrerade köpare av Volvo EX90 ser nu ut att få vänta ytterligare några månader på leverans av den nya flaggskeppsmodellen.

Volvo EX90 har tekniken som krävs för att bli helt självkörande – men funktionen dröjer och kommer inledningsvis att vara högst begränsad.

Volvos lyxiga EX90 är tyngre och större än någon tidigare modell. Bara jämfört med XC90 är nykomlingen minst ett halvt ton tyngre – och 50 procent dyrare.

När Volvo EX90 börjar levereras saknas viktiga funktioner. De kommer först senare.

2027 blir det obligatoriskt med ett så kallat batteripass för nya elbilar inom EU. Volvo kommer ligga i framkant med EX90 som får det första batteripasset någonsin.

Efter att ha blivit försenad på grund av mjukvarubuggar börjar elbilen Volvo EX90 nu rulla av bandet i South Carolina.

Lidarsensorn som ska erbjudas i elbilen EX90 börjar nu levereras till Volvo. Men en uppdaterad generation med mycket modernare teknik har redan presenterats.

Volvo Cars-chefen Jim Rowan uppger att buggarna i kommande elbilen EX90 nu ska vara åtgärdade.

Volvo har börjat sälja ett billigare utrustningspaket och en bakhjulsdriven instegsversion av EX90. Men den tvåhjulsdrivna modellen är inte aktuell för svenska köpare.