Alla tester av Tesla Model 3 - Sida 2

Årets värdeminskning är brutal på vår Tesla men kostnaden för service är fortsatt låg. Systemet med digital kommunikation är dock tidskrävande och bäddar för missförstånd.

Vår dieseldrivna Volvo V90 står i princip still i värde medan vår eldrivna Tesla Model 3 tappar 100 000 kronor på bara ett år och 2 000 mil. Det visar summeringen av begagnatpriserna på Vi Bilägares äldre långtestbilar.

Vår långtest-Tesla har börjat ge ifrån sig konstiga ljud. Många har gått att lösa, men ett av ljuden måste lösas med byte av länkarmar eller smörjning av kulleder.

Att åtgärda bakluckan på vår Model 3 har visat sig vara lättare sagt än gjort.

Den långa väntan på rostlagning av Vi Bilägares Model 3 sätter fingret på Teslas huvudproblem, skriver Niklas Carle.

Servicebesöken är lätträknade på en Tesla men garantiåtgärderna desto fler. Trots två reparationsförsök fortsätter bakluckan att skava mot karossen. Samtidigt skenar försäkringspremien.

Vi Bilägares egen Tesla Model 3 flög igenom sin första besiktning. Men servicebokningen var inte lika smidig.

Att lämna in den Tesla Model 3 som ingår i Vi Bilägares långteststall på bromsservice visade sig enklare sagt än gjort.

Vi Bilägare har testat pekskärmen i elva nya bilmodeller. ”Gamlingen” Volvo V70 utan pekskärm vinner överlägset när det gäller enkelhet och säkerhet. Här är resultatet – bil för bil.

Hos Tesla kan bilägaren själv göra service. Vi testar att byta filter på vår långtest-Model 3.

Elbilen som ingår i Vi Bilägares begagnatstall har visat sig slita däck snabbt. Efter bara två år behöver vi köpa nya bakdäck till både sommardäcken och vinterdäcken.

Livet med Tesla liknar inget annat. När man väl lärt sig tricken öppnar sig ett oerhört lätthanterligt elbilsägande utan behov av verkstadsbesök.

Svårstartade bilfabriker och politiska beslut ger höga inbytespriser på Vi Bilägares äldre långtestbilar. En populär bil på den glödheta begagnatmarknaden är vår tidiga laddhybrid Kia Optima.

Teslas överlägsna laddnätverk ger märkets bilar ett kraftigt övertag när det kommer till långresor. Uppdaterade Tesla Model 3 har fått ytterligare förbättringar som gör avståndet till konkurrenterna ännu längre.

Vi Bilägares unika långtest innebär att vi köper in fem bilar varje år – och utsätter dem för tuffa tester. Trots att Tesla Model 3 är 150 000 kr dyrare än dieselbilen BMW 3-serie blir elbilen billigare att äga.