Erik Söderholm på vibilagare.se

Genesis nya flaggskepp GV90 är längre än Volvo EX90 och fullproppad med ovanliga lyxdetaljer. Här är jättesuven som får den svenska elbilen att se liten ut.

Problemet har varit känt i över 15 år, men är fortfarande långt ifrån löst. I ADAC:s stora test kan nästan hälften av bilarna öppnas genom att nyckelsignalen förlängs.

Volvo gjorde en storsatsning på mildhybrider för att sänka förbrukningen. Men i många fall är sänkningen marginell – och för vissa modeller är den vanliga bensin- eller dieselmotorn faktiskt snålare. Det visar tyska siffror Vi Bilägare tagit del av.

När nästa generation av småbilen Mini visas upp kan den få bakhjulsdrift – för första gången sedan 1959.

Att nästan helt slopa de fysiska knapparna i Volkswagens elbilar handlade inte främst om pengar, enligt kvalitetschefen.

En ny generation av Hyundais storsäljare Tucson är på ingång. Den får helt annorlunda design – och växer rejält.

I somras fick Sverige ett av Europas lägsta bränslepriser. Trots det vill flera partier göra det ännu billigare att tanka efter valet. Vi Bilägare har frågat samtliga partier hur de vill påverka bensin- och dieselpriserna – och svaren visar tydliga skillnader.

Geely planerar att börja bygga dyrare modeller i Volvos europeiska fabriker från 2028. Eventuellt kan det innebära att jättekoncernen kommer runt EU:s strafftullar.

En bilägare som ringde efter hjälp när bilen fått driftstopp fick en dyr överraskning när han kom hem. Då kom nämligen en faktura på över 6 500 kronor för skyddsbilen. Han vill slippa betala – så här beslutar ARN.

Flera bilägare fick aldrig ut pengarna efter att deras veteranbilar sålts. Nu visar konkursutredningen för Funny Garage hur pengarna i stället användes för att täcka löpande kostnader och växande skulder.