Erik Söderholm på vibilagare.se

Siffror från EU avslöjar bilarna som drar mest bränsle på svenska vägar. Listan visar att ”värstingarna” i biltrafiken drar långt över två liter milen.

De dyra nivå 3-systemen som gör bilarna mer självkörande får stryka på foten när både BMW och Mercedes ser över tillvalslistorna.

Bilprovningen trappar upp sitt pilotprojekt och inför en hårdare mätning av utsläppen i dieselbilar på nya orter.

Seat och Honda drar nästan exakt lika mycket bränsle som utlovat i annonserna, visar nya siffror som baseras på över 100 000 svenska bilar. Men ett annat märke misslyckas helt – där är hybriderna törstigare än de vanliga bensinbilarna.

Subaru-ägare i Blekinge kan få längre att åka efter att den lokala handlaren ansökt om konkurs.

Laddhybrider drar nästan fyra gånger mer bränsle i verkligheten än i testlabbet – och det är stora skillnader mellan vilka märken som oftast körs på el.

Ford lastade på mängder av tekniska finesser i konceptbilen X-100. Många har blivit verklighet i dag – men inte den inbyggda rakapparaten.

Teslas tillfälliga snabbladdare i Vansbro har vandaliserats. Elbilsägarna har mötts av igenfrusna laddkontakter.

Trots att bilen kostar över 700 000 kronor som ny får ägarna stå ut med ett jobbigt resonansljud i kupén. Nu har en Polestar-ägare fått nobben av ARN.

Vissa bilister slipper betala parkeringsanmärkningen – på grund av Transportstyrelsens föråldrade system.