Nils Svärd på vibilagare.se

Det är ganska stora skillnader när nya Volvo ES90 ställs mot BMW i5 och Audi A6 e-tron vid snabbladdaren. En av modellerna halkar efter. ”Att ladda tio nya mil går dubbelt så fort för Volvo som för en av konkurrenterna”, blir domen.

En hög suv? Nej gud bevars! När direktören väljer bil är det en limousin som gäller. Men ska firman representeras av en svensk eller tysk bil? Vi ställer nya Volvo ES90 mot Audi A6 e-tron och BMW i5.

Toyota ökar försäljningen och är kvar på tronen som världens största bilmärke. Två andra märken är årets stora förlorare.

Svårigheten att hålla kursen rakt fram är ett problem i vår Citroën C3 Aircross – och inte blir det bättre i Autobahn-tempo. ”Det kräver tungan rätt i mun, särskilt med mjuka vinterdäck”, skriver vår långtestförare.

Att köra mot gult eller förvara bilnyckeln i ett låst skåp på gymmet kan kosta dig 2 000 kronor. Här är listan över vad du inte får göra i trafiken – och vad det kostar om du gör det ändå.

Trender kommer och går men Fiat Panda består. I alla fall i Italien. Den klassiska bilmodellen står ensam herre på försäljningstäppan.

Rejäla rabatter gör att allt fler danska bilköpare väljer en elbil. Snart finns mer än dubbelt så många elbilar i Danmark som i Sverige.

Det är på långfärd som Volkswagens eldrivna kombi kommer till sin rätt. Men den repkänsliga plasten ger minuspoäng – och räckvidden imponerar inte.

Vad ingår egentligen i bilköpet? En genomgång av våra långtestbilar visar att det krävs en hel del saker innan bilen är redo för bruk.

Ett däckpar har gjort sitt och två nya däck har köpts in. Men ska de sättas fram eller bak? Vi har testat med både vinter- och sommardäck.