Trafikverket skulle ha lett räddningsarbetet – men tappade bollen. Nu får myndigheten hård kritik i en oberoende utredning.
Trafikverket sågas i E22-rapport: ”Borde tagit ansvar”
Läs hela artikeln
Uppdaterat: 2024-03-26 11:42
Kommentarer
Trafikverket är på ett rejält sluttande plan, verkligheten börjar komma ikapp och man omger sig med i princip bara "Ja-sägare" på i princip alla led på från ledning till chefsnivå, och därunder en redig tystnadskultur. En grävande journalist borde även titta på personalflykten från i princip alla led inom Trafikverket, folk flyr till höger och vänster.
Årtionden utan tjänstemannaansvar, prioritering av genuskurser och annat trams ger till slut resultat…
Vilket tramsinlägg. Lsoderlund är närmare sanningen. Läs rapporten.
Det är väl just detta "tjänstemannaansvar" som tjatas om i var och varannan kommentar här och på Facebook som är en stor del av problemet i den svenska förvaltningskulturen. Ingen vågar agera och ta snabba beslut på ofullständig information, därför att man riskerar att bli ansvarig om det blir fel, och då gör man ingenting.
(Det brukar iofs aldrig vara någon som klarar av att förtydliga vad detta "tjänstemannaansvar" skulle betyda i praktiken.)
Det är väl just detta "tjänstemannaansvar" som tjatas om i var och varannan kommentar här och på Facebook som är en stor del av problemet i den svenska förvaltningskulturen. Ingen vågar agera och ta snabba beslut på ofullständig information, därför att man riskerar att bli ansvarig om det blir fel, och då gör man ingenting.
(Det brukar iofs aldrig vara någon som klarar av att förtydliga vad detta "tjänstemannaansvar" skulle betyda i praktiken.)
Du menar precis som för alla jobb utanför den offentliga sektorn? Jag blir ansvarig på mitt jobb om jag gör fel, inte sitter jag och gör ingenting.
Vadå? Så på offentliga förvaltningar gör man ingenting och tar inget ansvar? Och när tjänstemän faktiskt gör något så blir det gnäll på det också.
Ska bli kul att se vem som blir ansvarig för badhuset som kostat över miljarden i Kiruna och vad konsekvenserna blir för hen.
Vissa politiska partier vill att tjänstemannaanvaret ska innebära straff/fängelse för tjänstemän som tar fel beslut. De krafterna driver även "hatkampanjer" mot tidigare politiker som Annie Lööw, Fredrik Reinfeldt, Magdalena Andersson med flera. Konsekvensen i badhusskandelen i Kiruna borde rimligen leda till att den politiska ledningen tar sitt ansvar och avgår.
Det finns ju givetvis gränser. I egenskap av just tjänsteman, så skulle jag vilja ha ett större ansvar, och såldes kunna fatta beslut när jag anser mig ha tillräckligt fakta för att fatta ett genomtänkt och balanserat beslut. Idag har man delegationsordningar som gör att små små beslut, hanteras på samma sätt som stora. Inom trafikverket, kan det vara ett övergångställe eller gupp som hanteras på samma sätt som trafikplatser på europavägnätet (TEN-T).
Lägg därtill att man gärna utreder i all oändlighet innan man kan våga fatta beslut, även där för ett gupp eller tvärförbindelse, och att man när man äntligen fattat ett beslut, planerar in det sisådär en 10-20 år fram i tiden. Troligen är det för sent för åtgärderna man beslutat om då, eller så ser verkligheten annorlunda ut.
En sak man däremot inom Trafikverket är snabb att beslut om, gärna på noll fakta är just hastighetssänkningar och trafikkameror ATK. Där har man istället pistolen mot tinningen att finna platser där de åtgärderna skall ut, oavsett om de behövs eller ej. Ta bara alla kameror som sätts upp utan någon som helst nytta, och monteras på alla möjligt konstiga ställen. Samma gäller hastighetssänkningar, tydligast var väl riksväg 70, som fick helt sjuka hastighetssänkningar på vägavsnitt som inte haft en olycka på 30 år, men just hänvisning till att det skulle öka trafiksäkerheten.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.