Trafik - Sida 8

Bilister som glömmer att efterdra kan få en obehaglig överraskning i trafiken.

Att vara duktig på att köra bil är inte den viktigaste faktorn för att undvika olyckor, enligt Henriette Wallén Warner som forskat om trafikpsykologi. Hon har också ett viktigt råd till alla som inte vill skapa bilköer.

Trafiken med personbilar på svenska vägar ökar, och det gör att de totala utsläppen inte minskar särskilt mycket – åtminstone inte med Trafikverkets sätt att räkna.

Bilarna som rullar på svenska vägar blir allt äldre och allt tyngre. En genomsnittlig elbil väger nu nästan två ton, visar nya siffror.

Det rullar nästan 50 procent fler elbilar på vägarna nu än för bara ett år sedan, visar nya siffror. Samtidigt kan toppen ha nåtts för privatleasingen.

En bilförare som fått en felaktig hastighetsbot – och blivit av med körkortet – får ersättning och en ursäkt.

Flera assistansbolag har hanterat betydligt fler ärenden den här vintern än förra. En viktig ”bov i dramat” är 12-voltsbatteriet.

Trafikverket har fått in 40 procent fler krav på ersättning på grund av potthål och skador på vägarna den här vintern jämfört med i fjol. En anledning skulle kunna vara sämre bindemedel i asfalten.

Att parkera en suv kan bli betydligt dyrare i Frankrikes huvudstad. Det gäller även för elbilar.

Med ny kamerateknik och artificiell intelligens vill polisen kunna identifiera enskilda bilar i realtid.

Många fotgängare stannar inte vid rött ljus på ett övergångsställe, enligt en ny undersökning.

För att klara trafiksäkerehtsmålen vill Trafikverket införa en ny typ av fartkamera som inte bara mäter hastigheten vid själva skåpet. Det beskrivs som en ”kostnadseffektiv” lösning som kan rädda liv.

Mer trafik på vägarna och ouppmärksammade förare gör att antalet personer som omkommer i trafikolyckor ökar, enligt Transportstyrelsen.

Gator där bilisterna får rätta sig efter cyklisterna införs nu runt om i landet. Den senaste finns i Stockholm – med röd gatubeläggning.

Ingen olycka bakom stoppet.