Hoppa till huvudinnehåll
Hem
Main navigation
  • Nyheter
  • Test
  • Forum
  • Meny
    • Alla artiklar
      • Nyheter
      • AutoIndex
      • Backspegeln
      • Bilfrågan
      • Reportage
    • Nyhetsbrev
    • Vi Bilägares podcast
    • Köpguider – välj rätt bil
    • Guider – bli en bättre bilägare
    • Tjänster
    • Tester
      • Tester av elbilar
      • Tester av laddhybrider
      • Biltester
      • Provkörningar
      • Begagnattester
      • Däcktester
      • Laddtest
      • Ljustester
      • Långtest
      • Produkttester
      • Rosttester
      • Vägkrogar
    • Premium
      • Alla Premium-artiklar
      • Bli Premium-medlem
      • Hantera din prenumeration
      • Så blir du Premium-medlem
      • Så läser du e-tidningen digitalt
    • Quiz
    • Forum
    • Följ oss på Facebook
    • Prenumerera på nyhetsbrevet
    • Tidningen
      • Hantera din prenumeration
      • Prenumerera
      • Beställ tidigare nummer
      • Aktuellt nummer
      • Testspecial
      • Resespecial
      • Nyhetstips
      • Kontakta oss
      • Annonsera
    • Korsord
    • Shop
      • Beställ tidigare nummer
      • Internationellt körkort
  • Bli medlem
  • Logga in
    • Logga in som Premium-medlem
    • Logga in för att kommentera
Story

Folkbilar från förr

Volvo 140 blev en succé på sin tid

Backspegeln 10 april 2022
Bröt helt med Volvos designspråk.

Saab 93 var den svenska tillverkarens första lyft

Backspegeln 5 januari 2022
På sitt sjunde blev Saab 92 istället 93.

”Dålig kvalitet – men mycket annat kompenserade”

Backspegeln 11 juli 2021
Vi tittar närmare på första generationen av Volkswagens storsäljare.

Forden som var formad för framtiden

Backspegeln 4 september 2022
Lockade med lågt luftmotstånd.

Tester: De senaste vi kört

Bruksbil för det ljuva livet – med grundpris på 4 miljoner

För första gången på 20 år kör Vi Bilägare en Ferrari – den första med bakdörrar.

Volkswagen ID.Buzz charmar – men blir omkörd i test

Gör upp mot BMW och Mercedes i praktiska klassen.

Förvånansvärt mycket elbilskänsla i bensinbilen

Ovanligt svårförklarat hybridsystem.

Test av tre kompaktsuvar – därför vinner Toyota

Gör upp mot Volkswagen och Suzuki.

Tidningar

  • Husbil&Husvagn
  • Klassiker
  • Moped

Kundservice

  • Läsarservice
  • Prenumera
  • Annonsera
  • Kontakt
  • Shop
  • Integritetspolicy

Märken

  • Aiways
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Buick
  • Byd
  • Cadillac
  • Caterham
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Daewoo
  • DFSK
  • Dodge
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Fisker
  • Ford
  • Genesis
  • Holden
  • Honda
  • Hongqi
  • Hummer
  • Hyundai
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Koenigsegg
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • LEVC
  • Lexus
  • Lincoln
  • Lotus
  • Lucid
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Maxus
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes
  • MG
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nio
  • Nissan
  • Opel
  • Ora
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Qoros
  • Ram
  • Range Rover
  • Renault
  • Rivian
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Skywell
  • Smart
  • Sono Motors
  • Spyker
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Think
  • Togg
  • Toyota
  • Uniti
  • Vinfast
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Wey
  • Xpeng
  • Zeekr
  • Zenvo
  • Zhidou