Michelin, däcktillverkaren, har låtit Sifo göra en undersökning om hur många bilägare som efterdrar hjulmuttrarna efter däckbyte. Var fjärde, 24 procent, gör det inte.

Jag måste skam till sägandes erkänna att jag hör till dom där 24 procenten. Jag har tänkt göra det alltid när jag bytt däck men det är en av dom där sakerna som aldrig blir gjorda.

Nu är risken att tappa ett hjul inte överdrivet stor men det har i alla fall inträffat tre kända trafikincidenter med tappade hjul i år, helt i onödan.

I dag ska fälgkorset grävas fram.

Vi var klara med testerna på Malmby-fältet klockan 15, sen 40 mil till Göteborg längs E20. Vajervägar, långtradare, långtradare, långtradare... Det blev segare än segt och jag kan inte annat än instämma med jätteskyltarna i Skaraborgs län som krävde att E20 ska byggas om till motorväg.

En liten ljusglimt i alla fall - vi stannade på en parkering för bilbyte när jag upptäckte skylten hundra meter bort: Balltorp 1.

För några år sedan lyssnade jag flitigt på ett radioprogram i P3 som hette Rally och sändes på fredagseftermiddagarna. Ett stående inslag var en imitation av Leif "Loket" Olsson som snackade bingo. Ofta befann han sig i eller refererade till en ort som hette Balltorp. Jag har alltid trott att det var ett påhittat ortnamn.

Framme vid hotellet i Majorna vid 21-tiden, rejält hungriga. Sån tur då att den grekiska restaurangen Efessos på Karl Johansgatan 60 var öppen och serverade så mycket och så god mat till mycket bra priser. Rekommenderas.

Det är inte svårt att förstå varför. Det blåser något otroligt, hela tiden.

Man skulle kunna tro att det råkar vara blåsväder just nu, att det mojnar. Men icke; enligt lokalbefolkningen så är vinden vardagsmat. Det är så det är.

Och då vore det naturligtvis oklokt att inte (an)vända vinden till något produktivt. Ungefär som ishotellet i Jukkasjärvi som också utnyttjar de naturliga förutsättningarna till att skapa något vinstgivande.

Saabnisse tycker att jag slår in öppna dörrar när jag berättar i bloggen att våra mätningar från semesterbilstestet förra veckan visar att Volvo XC60 är tystast och Ford Fiesta är bullrigast i långteststallet. (Se bloggpost "Baksätet är bullrigast".)

Nu ger testet, som publiceras i Vi Bilägare nr 9, mer än så. Vi talar om exakt hur mycket som respektive testbil bullrar.

Efter fem dagars test och drygt 200 mil i både Sverige och Danmark, på bana, på landsväg, motorvägar, i stadstrafik så har vi samlat ihop massor med testfakta och intryck om hur bilarna fungerar på semesterresan. Bromsar, omkörningsacceleration, lastutrymme, undanmanöverprov, komfort, buller, funktionalitet, detaljbrister, bränsleförbrukning, med mera, med mera.

Dessutom tipsar vi om sevärdheter längs vägen, var man bor bra och äter gott. För att inte tala om fotograf Per Hammarsjös fantastiska bilder (se smakprov ovan)!

Allt det där kommer i Vi Bilägare nr 9 som finns i kioskerna den 17 juni. Som prenumerant har du den i brevlådan senast den 11 juni.