Vi på redaktionen vill rikta ett varmt tack till alla er som läser vår sajt och tidning eller följer oss i sociala medier.

✔Alla årets biltester ✔Din guide till ett lyckat nybilsköp ✔Familjebilar, sportbilar, elbilar ✔Ljusbetyg, milkostnad, rostanalys ✔Årets långtestbil

Vill du kontakta Vi Bilägare? Här hittar du all kontaktinformation för att ditt ärende ska hamna rätt.

Småbilar som driver på alla fyra är ovanliga, men Vi Bilägare har snappat upp en Suzuki Swift som långtestbil 2025.

Skodas rymliga och sjusitsiga suv är billigare att köpa än de mindre elbilarna. Men frågan är om den blir dyrare att äga i långteststallet?

Nya bilar har teknik som kan rädda liv – om vi bara använder den rätt sätt, skriver Erik Rönnblom.

Flera omtyckta och populära bilmodeller har försvunnit under året. Här är några av dem – vilken kommer du sakna?

Trots enorma skulder får Northvolt fortsätta sin verksamhet och undviker därmed likvidation. Beskedet kom på onsdagseftermiddagen.

En ny bil för 169 900 kronor eller en begagnad för samma summa? Vi ger oss ut i bilhandeln för att se vad man kan få. Vad sägs om en stor Volvo, en lyxig Jaguar eller en Audi cabriolet?

Arlandastad Bil norr om Stockholm har ansökt om konkurs, uppger branschorganisationen MRF:s tidning.

Vi Bilägare svarar.

Förra årets kraftiga värdeminskning var inget hack i kurvan. Efter fem år har vi förlorat nästan två tredjedelar av värdet på vår Tesla Model 3 – och bilen kan fortfarande inte köra av sig själv.

USA vill förbjuda bilar där tekniken utvecklats i Kina. ”Vi vill inte ha miljoner kinesiska bilar på vägarna och sedan inse att det finns ett hot”, säger handelssekreteraren.

Opelägare som får batteritorsk längs vägen kan snart ringa bärgaren för att få hjälp – åtminstone i vissa länder.

”En halv miljon för 20 000 mil” var rubriken när vi summerade kostnaderna för Vi Bilägares Volvo 850. Nästan 30 år senare kan vi konstatera att vår V90 har kostat nästan lika mycket efter lika många mil.