Del 3 av 6
1800 ES
1800 ES var en uppfräschad modell av sportkupén 1800. I England kallades denna sportiga kombi "Shooting Brake" eftersom den hade gott om plats för jaktutrustning eller golfbagar. 1800 ES lanserades hösten 1971. Bilens mest utmärkande kännetecken är förmodligen den enorma bakrutan helt utan infattningar. Gångjärn och handtag var fästa direkt på glaset, vilket ansågs mycket modernt i början av 70-talet. Eftersom 1800 ES endast byggdes i drygt 8 000 exemplar har den blivit en av de mest eftertraktade klassiska Volvo-modellerna. 1800 ES var också en tydlig inspirationskälla bakom Volvo Concept Estate, som lanserades på bilutställningen i Genève 2014 som föregångare till en ny serie kombibilar från Volvo.
Kommentarer
Nej vilken av dessa Volvo var det?
Utanför Sverige?
Hellre en Duett än en V90.
Shogun, nostalgi förlåter allt.
Men inte fanken var Duetten rolig att köra. Om möjligt ännu tyngre och skumpigare i häcken än en PV och samma okänsliga styrning, men sikten var för all del avsevärt bättre.
Ville man köra bil, jag menar nu köra och inte fraktas i, så var Saaben bra mycket roligare - och trängre.
Som ren fraktbil i måttlig storlek hade dock duetten inga konkurrenter.
Nej inte sjutton var det roligt att köra Duetten och hade man vänster ventilationruta för mycket öppen riskerade man att skära upp näven på rutspetsen (som var rund på PVn, varför olika?)
Saaben var ju avsevärt trevligare, 95an alltså, och den var ju sjusitsig! ( För Snövits polare!).
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.