Ett samarbete mellan amerikanska Chrysler och italienska carrozzerian Ghia. Till skillnad från många andra amerikanska 1950-talsdrömbilar var Norseman fullt körbar (en HEMI-V8) och hade tagit ett år att bygga på grund av en avancerad takkonstruktion av aluminium. Den hade integrerat soltak och in i taket skjutbar bakruta. Designen påminde om den som under 1960-talet kom på AMC:s Mustangkonkurrent Rambler Marlin.
Skälet till att Norseman är intressant är emellertid ett helt annat: Bilen fraktades i slutet av juli 1956 per båt från Italien till New York där den skulle visas på en utställning. Båten hette Andrea Doria. Strax utanför Nantucket, Massachusetts på vägen till New York kolliderade Andrea Doria med Svenska Amerika Liniens stolthet M/S Stockholm som stävade österut. En av de mest kända båtolyckorna var därmed ett faktum. Fyrtiosex människor omkom och lasten, däribland Chrysler Norseman, sjönk till botten. Där har den blivit stående i sin trälåda sedan dess, enligt dokumenten i lastrum nummer två. En amerikansk kustombyggare uppges snart vara klar med sin originaltrogna efterbildning av den konceptbil världen aldrig fick se.