Kan någon förklara för mig varför vissa "proffs" rekommenderar att spola av bilen, efter kallavfettning, nedifrån och upp??? Tycker inte detta verkar logiskt.
En del hävdar att smuts uppifrån repar det obesprutade nederdelen. Låter konstigt. Fattar nada.
Andra menar att då får inte kallavfettningsmedlet inte verka tillräckligt länge?? Då är det väl bara att vänta tycker jag.
För mig låter det mera logiskt att låta skiten rinna ned, uppifrån och ned. Kan någon smartskalle förklara detta för mig.
Kommentarer
Har också undrat varför man ska låta smutsen rinna neråt över nyspolad yta.
Dito
Jag spolar alltid av kallavfettningen nerifrån.
Sedan så klart även åt andra hållet
Då spolar du rent och får bort skiten som rinner ner
Spolar du uppifrån så får du ju spola även i massa nedrinnande sörja med sand och annat klet i.
Tar man nedifrån så rinner det losspolade obehindrat ner för den betydligt renare plåten, det fastnar ju inte på nytt och biltvättningen är oavsett inte färdig
Den där kommentaren var ungefär som när man tippar 1 X 2 på tipset.
"Tar man nedifrån så rinner det losspolade obehindrat ner för den betydligt renare plåten, det fastnar ju inte på nytt " Vadå fastnar på nytt???
Varför skulle skiten fastna på nytt om man spolar uppifrån och ned? Där är ju redan skit om man spolar uppifrån och ned.
Finns en anledning att detta förfaringssätt rekommenderas.
Så här säger den allvetande AI tjänsten.
När du har lagt på avfettningsmedel på bilen ska du spola nerifrån och upp av flera viktiga skäl:
⸻
1️⃣ Du ser var du redan har spolat
Om du börjar uppifrån rinner vattnet ner över torra, smutsiga ytor och du ser inte tydligt var avfettningen är borta.
Spolar du nerifrån och upp ser du exakt var kemet är avsköljt – det blir en tydlig “kant” mellan blött och torrt.
⸻
2️⃣ Mindre risk för ränder
Börjar du uppifrån kan avfettningen rinna ner och ligga kvar längst ner för länge.
Det kan ge:
• Ränder
• Ojämn avfettning
• Fläckar om det torkar
När du börjar nerifrån får nederdelen (som oftast är smutsigast) direkt ordentlig avspolning.
⸻
3️⃣ Smutsigaste delen först
Den nedersta delen av bilen är:
• Mest täckt av vägsalt
• Full av asfalt- och oljerester
• Mest smutsig generellt
Därför vill du säkerställa att den delen verkligen blir ordentligt avsköljd.
⸻
4️⃣ Bättre kemisk effekt
Om du börjar uppifrån kan avfettningen spädas ut av vattnet som rinner ner innan den hunnit verka klart längst ner.
Spolar du nerifrån stör du inte verkningstiden på övre paneler.
⸻
🚗 Rätt ordning vid avfettning
1. Lägg på avfettningsmedel (oftast nerifrån och upp).
2. Låt verka enligt instruktion.
3. Spola av nerifrån och upp.
4. Avsluta gärna med en snabb avspolning uppifrån och ner för att ta bort sista resterna.
⸻
Vill du att jag förklarar varför man även ofta lägger på avfettning nerifrån och upp?
MrSnoid jag kan också använda ditt kära AI men det blir inte mera logiskt för det som jag skrev överst i tråden, om du nu läste och funderade hur du själv tvättar. Om du nu gör det.
"Risk för repor : När du börjar uppifrån rinner smuts och grus från tak och huv ner över sidorna. Om du sedan börjar tvätta med svamp/handske innan allt är helt rent, drar du runt smutsen, vilket skapar mikroskador i lacken. (inget om avspolning)
Mindre effektiv avfettning: De nedre delarna av bilen är mest smutsiga. Om du spolar uppifrån och ned hinner avfettningsmedlet på de nedre delarna spolas bort av vattnet från övre delar, innan det har hunnit verka ordentligt. (det är väl bara att vänta)
Missade ytor: Det är svårare att se vilka områden du redan sköljt av, vilket kan leda till att du missar ställen, särskilt eftersom smutsvattnet konstant rinner ner över orena ytor. (ja det är ju besvärligt att hålla koll på vad man redan spolat, NOT)
Varför man ska spola nerifrån och upp (och tvätta uppifrån och ned):
Det rekommenderade sättet är att spola nedifrån och upp under den första sköljningen och avfettningen. Det låter kemikalierna verka där de behövs som mest (runt trösklar och skärmkanter) och hindrar smutsigt vatten från att rinna över redan rena ytor." (goddag yxskaft)
För mig som i hela mitt liv tvättat bilar både professionellt och privat har jag aldrig förstått fördelen med att spola av nedifrån och upp tvättsättet. Om du nu skiter att gömma dig bakom AI och istället skriver vad du själv tycker är bättre med avspolning nedifrån och upp så skulle jag vara tacksam.
Christer
OM DU LÄSER, tredje svaret på din tråd så hade du sett både vad jag tycker och hur JAG spolar av avfettningen.
Förövrigt med en Kränzle 1152, Tysk version. En eminent Tysk kvalitetsmaskin.
Men jag kan kopiera in det igen då du inte verkar läsa allt i din egen tråd, och jo jag har även tvättat grävmaskiner med hetvattentvätt. Nerifrån och upp…
Jag spolar alltid av kallavfettningen nerifrån.
Sedan så klart även åt andra hållet
Då spolar du rent och får bort skiten som rinner ner
Spolar du uppifrån så får du ju spola även i massa nedrinnande sörja med sand och annat klet i.
Tar man nedifrån så rinner det losspolade obehindrat ner för den betydligt renare plåten, det fastnar ju inte på nytt och biltvättningen är oavsett inte färdig
Nu skrev du ju vad du tyckte och jag tycker du har fel fortfarande.
Du skrev : "Jag spolar alltid av kallavfettningen nerifrån.
Sedan så klart även åt andra hållet
Då spolar du rent och får bort skiten som rinner ner"
Med det sättet spolar du ju 2 gånger. Om du gör som jag tycker är logiskt så spolar du ju bara 1 gång, men antagligen bara mera grundligt. För om du spolar uppifrån så far ju inte skiten uppåt igen, eller hur, om du bär dig rätt åt.
Jag säger inte att ditt sätt är fel, men jag förstår inte fördelen, om man bär sig rätt åt vid uppifrån och ned. Det där med ränder, repor och andra bullshitpåståenden, är ju bara skitsnack tycker jag. Och jag pratar fortfarande bara om att spola av.
Men varför frågar du då?
Du vill ju inte ha något annat svar än din egen övertygelse.
Så tvätta du precis som du vill så gör jag som jag alltid gjort.
Det där från ChatGPT är ju bara vad den finner för samlad information på nätet.
Men det är så klart fel då du ändå vet exakt hur du tycker är bäst och gör 😉🤣
Man blir så klart mest lycklig i sin egen tro. Jag fann belägg för mitt förfarande och är nu jättelycklig att ”jag gjort rätt” i alla år 😁
Eller sprejats bara lite vatten över avfettningen och sköljer bort det?
Jag kör på med 150bars tryck nerifrån och upp, inte nått löjligt avsköljande.
Är liksom ogjort att spruta på avfettning och sedan bara skölja av det.
Nu snackar du skit MrSnoid. Jag bara undrade om fördelen med att spola nedifrån och upp. Då gav du mig din syn på saken som var att spola nedifrån och upp och sedan spola uppifrån och ned. Jag har aldrig påstått att jag gjort rätt hela tiden. Det var något du hittade på, som du ofta gör när du får mothugg. Det övriga vid tvätt är vi nog överens om, att t.ex. låta avfettningsmedlet verka ett tag, innan det torkar. Skölja av med vatten är väl normalt och jag skiter i vilket tryck som används, bara skiten rinner av. Jag kanske bara har 100 bar med min Kärcher. Spelar roll? Eller hur?Högtryckstvättarnas problem är väl oftast att dom ger för lite vatten, alltså liter per minut och avsköljningen blir sämre och tar lite längre tid.
Beror på vilken högtryckstvätt du köper, och det är väl själva tvättens både tryck och framförallt vattenmängd som påverkar tvättresultatet. Men ser att jag ljög för dig, den ger bara 130 bar. Men vill du uppgradera tvätten rekommenderas denna.
https://waxdog.se/maskiner/hogtryckstvattar/230v-1-fas-maskiner/kranzle-k-1152-tst-12a-tysk-version-d12/
Men du hade ju inte ens läst vad jag först skrev om att jag tvättar av nerifrån och upp.
Ja det är ju det jag påpekar att vattenmängden liter/minut som är mera avgörande än hur många bar det är.
Sedan säger du "Men du hade ju inte ens läst vad jag först skrev om att jag tvättar av nerifrån och upp.".
Vad menar du med det? Du skriver ju att du spolar nedifrån och upp, sedan uppifrån och ned. Och det är ju just det jag tycker är ologiskt, men inte fel.
Spolar även upp och ner. Är väl inget ologiskt att först spola bort lorten ordentligt nerifrån och upp, då ser man vart man spolar. Sedan så sköljer jag av bilen och därefter så blir det svamp
Jag tvättar med som Snoid, och så jag är lärd sen barnsben av min pappa med, att man alltid spolar av smutsen nerifrån och upp och sen uppifrån och ner. Då rinner ju sliten av lättare med.
Ja att göra 2 moment är ju valfritt vid avspolningen av kallavfettningen. Det jag undrade var ju varför alla så kallade proffs (VIB t.ex.) sa att man SKALL spola av nedifrån och upp. Vilket jag inte förstod, var bättre än att spola av uppifrån och ned, med samma resultat, i ett moment.
Därefter King Arthur snow foam och inget gnoende med svamp som på forntiden.
Min erfarenhet är att det inte blir samma resultat. Så därför.
Är den där kungen något bättre än Biltemas skummedel? Är väl oavsett bara ett förtvättmedel.
Men jag brukar också bara använda det, men blir inte alls lika rent som när man även tar en svamp efteråt. Eller torkar du bort det sista ?
Ja jag är lat numera och sprutar på kallavfettning vintertid och låter verka i minst 15 minuter (ej solsken) på torr bil och medlet får inte torka.
Sommartid så använder jag Sonax insektmedel där det behövs och låter verka i minst 15 minuter (ej solsken) på torr bil. Sedan sprutar jag på King Carthur Foam som också får verka i ytterliggare 15 minuter.
Sedan spolar jag av det med högtryckstvätten, uppifrån och ned. Har även provat nedifrån och upp och förstår inte skillnaden, så jag kör mitt race.
Sedan torkar jag bilen med King Carthur torkduk som har en imponerande sugförmåga så man behöver inte vrida ur mer än en gång typ. Bilen är då ren så det duger åt mig. Torkduken kör jag i tvättmaskinen när det behövs och torktiden är låååång däremot.
Då förstår jag den blir ren. Det är torkduken som fixar helheten.
PS, du vet väl att insektskorttagningsmedel till största delen är helt vanliga tensider som löser upp insektresterna.
Så det funkar med utspätt diskmedel.
Ligger skummet kvar 15 minuter ?
Får nog köpa nått bättre än Biltemas. Skumlans har jag en jäkligt bra som kan justeras både i fråga om iblandning och form på strålen
Själv orkar jag inte alltid torka av bilen, tar en tur och kör väldigt fort så den torkar.
Men nu när den svarat bilen anlänt så blir det nog att torka den. Får väl uppgradera från GeKås trasan jag har 😂
Ja jag använder Autodudes produkter som har motsvarat mina subjektiva krav.
Jag har provat olika insektsmedel och anser subjektivt att Sonax är bäst.
Ja skummet ligger kvar 10-15 minuter, men huvudsaken är att det inte torkar.
Köpte Autodudes skumlans som man kan justera som man vill vad gäller foammedels inblandning och strålens bredd.
Att torka av bilen med att köra har jag också provat, eftersom vattnet där jag bor innehåller mycket kalk och därmed ger fula fläckar på lacken om det får självtorka. Jag tycker att King Carthurs Torkhanduk är det överlägset bästa sättet att "skinna" av bilen ifrån vatten. Går fort och man behöver inte vrida ur torkhanduken så ofta. Men jävlar vilken torktid den har. Det kan man kalla för fördelar och nackdelar.
PS! Vad det handlar om är ju att få skiten att släppa ifrån lacken. Hur man sen lyckas med det är ju upp till var och en.
Vad gäller bilvårdsprodukter är dessa bäst, enligt mig:
- Gör det med RW, finns på alla Preem mackar.
- Pingens / Arcticlean
https://arcticlean.se/sv/categories/nyheter
Skall tvätta bilen i morgon för andra gången i år. Skall spola bilen nedifrån och upp på ena sidan och uppifrån och ned på andra sidan efter kallavfettning Autodude Car5 och foam King Carthur därefter. Väntan15 minuter + 15 minuter innan avspolning. Får se om jag märker någon skillnad i tillvägagångs sätt och resultat.
Är inte 15 minuters verkan på kallavfettning väldigt länge.
Brukar väl vara ca 5 minuter, Prick Bort tror jag har två minuter.
Var tvungen att kolla ditt medel, och ja det står ta mig tusan 15 minuter.
Kopierade instruktion, stod tydligen även där något om nerifrån och upp 🤣
”Applicera kallavfettning som första steg i tvättprocessen. Spraya runt om hela bilen upp till strax under handtagen. Spraya medlet på lack, fälg och plastskärmar. Låt medlet verka så länge som möjligt utan att det riskerar att torka på ytan (5-15 minuter).
När kallavfettningen har verkat ett tag kan du lägga på förtvättsmedel (eller alkalisk avfettning) ovanpå utan att först spola av bilen. När båda medlen har verkat färdigt så spola av bilen med högtryckstvätt, nedifrån och upp. Använd inte i direkt solljus eller på varma ytor. Kallavfettning kan ej spädas med vatten. Vid osäkerhet, prova på liten yta först.”
Ja du ser! Jag skall definitivt kolla om det är någon skillnad, återigen, mellan spola av nedifrån och upp eller uppifrån och ned. Jag lovar att försöka vara objektiv. Håller jag inte med dig så skall jag skriva det. Håller jag med dig så skall jag inte skriva ett skit. Du skall få dö okunnig. Hahaha!
Du ser väl att du även skall/kan lägga på Kungens skum uppepå avfettningen.
Så du får så klart även göra på det viset och sedan spola av den sidan av bilen så som instruktionen anger 😉
Jag tvättade bilen igår. Den blev ren...
👍
Ja för mig är det självklart att först kallavfettning i 15 minuter (på sommaren insektsmedel,sonax i mitt fall), sedan King Carthur foam som får verka också 15 minuter. Det viktiga är att det inte får torka, så därför tvätt när det inte är solsken. Sedan spolar vi av. Uppifrån eller nedifrån tror jag inte spelar någon som helst roll men proffsen och du måste tydligen välja något och då blev det nedifrån.
Sedan det viktigaste av allt. Skinna av bilen, gärna med Autodudes torkduk.
"Ja du ser! Jag skall definitivt kolla om det är någon skillnad, återigen, mellan spola av nedifrån och upp eller uppifrån och ned. Jag lovar att försöka vara objektiv. Håller jag inte med dig så skall jag skriva det. Håller jag med dig så skall jag inte skriva ett skit. Du skall få dö okunnig. Hahaha!"
Tvättade idag och märker ingen som helst skillnad på slutresultatet, vad gäller avspolning av bilen uppifrån och ned på en sida, och andra sidan, avspolning av bilen nedifrån och upp.
Så för mig förstår jag fortfarande inte varför du och proffsen säger nedifrån och upp , men ni måste ju tycka något och då blev det nedifrån och upp.
Ja eller så tycker du att uppifrån och ner är din grej, var ju du som startade tråden.
Men trådens fråga var ju varför det ena är bättre än det andra. Frågan är fortfarande obesvarad.
Denna tråd är stängd.