Audi traditionen med DRL som säger att "här kommer det en Opel" fortsätter, på långt håll kan inte ens jag avgöra om det är en en Audi eller Opel som kommer, extremt störande.
Knappanel i förardörren från Vectra och en list i bakre takstolpen.
Hur Audi kan vilja bli kopplande till ett märke med en så omdebatterad image är ett mysterium.
Men man utgår väl fräckt ifrån att ingen veta att det är opelgrejor man skyltar med.
Tyvärr ganska mörka bilder, men jag tycker instrumentpanelen ser ovanligt snygg ut för att sitta i en elbil. Den är något mer än en billig och tråkig "Tesla-iPad".
Om det fanns en "Volvo N-iklas" så skulle han nog hävda att Audi har kopierat instrumentbrädan från Volvo 240 (1981-93).
Aktiv luftfjädring som sänkte bilen vid högre hastighet hade jag på min Mitsubishi 1991, höjde även bilen om den kände av dålig väg och fungerade som aktiv krängningshämning likt Citroens Aktivia. För att bättra på det hela hade den även aktiv styrning på bakhjulen.
Så det är inte bara Opel de har kopierat ;)
Kul att de har gått in för att förbättra aerodynamiken, det verkar ju nästa bortglömt idag.
Ja du N-iklas, det är ju märkligt att alla biltillverkare ska kopiera Opel jämt och ständigt!
Och nog är det konstigt att GM gjorde sig av med ett så enastående märke!
Ja underliga figurer är det ju gott om, men nu är det ju avgörande att INGEN känner igen Opeldesign som jag gör, ni kan inte se det för ni har inte varenda liten detalj i minnet som jag har.
Jag kommer ihåg varenda knapp, varenda vinkel, varenda linje på varenda modell sedan 1956, i varje fall.
Så ni förstår helt enkelt inte och tycker bara det är konstigt att påstå något sådant som ni inte kan se.
Och hur skulle ni kunna se det?
Ja GM kunde ju inte göra sig av med Opel heller, 1986 sa GMs dåvarande ordförande att "Om Opel inte fanns så skulle vi ha fått uppfinna det".
Och efter konkursen 2010 försökte man sälja Opel men insåg att GM inte skulle överleva det och la ner planerna.
Vid den tidpunkten utvecklade Opel 60 % av alla GM:s modeller och motsvarande teknik.
Först Sju år senare när man kopierat Opels tekniska utveckling och fört över all strategisk forskning som elbilar och bränsleceller till USA, gick det bra att göra sig av med Opel.
Kommentarer
Audi är verkligen mästare på att göra anonyma bilar som väcker noll känslor.
Audi traditionen med DRL som säger att "här kommer det en Opel" fortsätter, på långt håll kan inte ens jag avgöra om det är en en Audi eller Opel som kommer, extremt störande.
Knappanel i förardörren från Vectra och en list i bakre takstolpen.
Hur Audi kan vilja bli kopplande till ett märke med en så omdebatterad image är ett mysterium.
Men man utgår väl fräckt ifrån att ingen veta att det är opelgrejor man skyltar med.
Ja, och 4 hjul på bilen, extremt störande med detta Opelkopierande.
Gmo
Hellre Audi-anonymt än ”hjälp, titta på mig-design” från Asien.
Audi är verkligen mästare på att göra eleganta låga bilar.
Tyvärr ganska mörka bilder, men jag tycker instrumentpanelen ser ovanligt snygg ut för att sitta i en elbil. Den är något mer än en billig och tråkig "Tesla-iPad".
Om det fanns en "Volvo N-iklas" så skulle han nog hävda att Audi har kopierat instrumentbrädan från Volvo 240 (1981-93).
"från 860 000:-" tycker jag är det största problemet med den här och många andra bilar idag...
Ja du N-iklas, det är ju märkligt att alla biltillverkare ska kopiera Opel jämt och ständigt!
Och nog är det konstigt att GM gjorde sig av med ett så enastående märke!
Interiören är meh. Exteriört snygga, speciellt kombin! Bra mycket snyggare än Mercedes tvålkoppar och allt BMW sysslar med idag. Samt Opel(lol).
Snygg design men dyr.
Aktiv luftfjädring som sänkte bilen vid högre hastighet hade jag på min Mitsubishi 1991, höjde även bilen om den kände av dålig väg och fungerade som aktiv krängningshämning likt Citroens Aktivia. För att bättra på det hela hade den även aktiv styrning på bakhjulen.
Så det är inte bara Opel de har kopierat ;)
Kul att de har gått in för att förbättra aerodynamiken, det verkar ju nästa bortglömt idag.
Ja underliga figurer är det ju gott om, men nu är det ju avgörande att INGEN känner igen Opeldesign som jag gör, ni kan inte se det för ni har inte varenda liten detalj i minnet som jag har.
Jag kommer ihåg varenda knapp, varenda vinkel, varenda linje på varenda modell sedan 1956, i varje fall.
Så ni förstår helt enkelt inte och tycker bara det är konstigt att påstå något sådant som ni inte kan se.
Och hur skulle ni kunna se det?
Ja GM kunde ju inte göra sig av med Opel heller, 1986 sa GMs dåvarande ordförande att "Om Opel inte fanns så skulle vi ha fått uppfinna det".
Och efter konkursen 2010 försökte man sälja Opel men insåg att GM inte skulle överleva det och la ner planerna.
Vid den tidpunkten utvecklade Opel 60 % av alla GM:s modeller och motsvarande teknik.
Först Sju år senare när man kopierat Opels tekniska utveckling och fört över all strategisk forskning som elbilar och bränsleceller till USA, gick det bra att göra sig av med Opel.
Jag såg en skruvskalle på min bil, kan den vara kopierad från opel.
Om nu Opel utvecklade 60 % av GM.s modeller vid tiden för konkursen .....så förklarar ju det varför GM gick I konkurs.
Jag har ett plastclips som håller min innerskärm, måste alla kopiera Opel ;-)
Extremt snygg Audi som väcker mycket ha begär!
Extrem tråkig design, lika tråkig som en Hyundai från 1999. 💩
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.