Bör man leva som man lär?

507 inlägg 0 nya

Provade en A4 med 4km lång beteckning idag. Lite förvånande att en bil med listpris nära 400 inte har adaptiv farthållare. Fast man åker väl hyfsat ändå.

Förut åkte jag gärna BMW, men de har blivit så klumpiga med åren. Ska titta på en 220d coupé till veckan. 3-serien känns lika spännande som att äta korv på IKEA.

Eftersom BMW inte verkar vilja sälja 2-serie coupé och därför inte har någon demo provade jag en 320d touring idag. Herrejavvlar vilket oljud från motorn och lådan kändes som om den saknade några liter olja.
Faen vet hur jag ska göra med bilvalet.

Mäkinen, hur var din uppfattning om Giulia?

Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre

Den är i topp av dieslarna jag provat. Den kändes alert och responsiv.
Måste prova den och Kia Optima PHEV igen.

Det är elektro-drogen som snärjt dig Mäkinen!

Power to the people

Är Golf GTE för dyr för att klara gränsen på basbeloppen?

– Har du sett den nya filmen om lastbilar? – Nä, men jag har sett trailern.

L. Mäkinen wrote:
Eftersom BMW inte verkar vilja sälja 2-serie coupé och därför inte har någon demo provade jag en 320d touring idag. Herrejavvlar vilket oljud från motorn och lådan kändes som om den saknade några liter olja.
Faen vet hur jag ska göra med bilvalet.
Du skrev tidigare att "3-serien känns lika spännande som att äta korv på IKEA", men den 320d du provade verkade ju vara spännande på sitt sätt. = )

Reverend Benny wrote:
Är Golf GTE för dyr för att klara gränsen på basbeloppen?

Just nu finns den inte att köpa alls och det är tveksamt om den går att få ner i 7,5 PBB när den faktiskt finns för leverans. Listpriset börjar på 379 innan man börjar plocka på saker.
Jag frågade om den fanns att provköra och det skulle den göra i månadsskiftet april-maj.

Hur funkar det egentligen med de priser som står på bilmärkenas hemsidor? Jag pratade med en distributör av Märkvärdes-Bäns igår och eftersom jag ska ha med vinterhjulen i mina 7.5 PBB fick jag svaret att det inte lät sig göras. På denna adress ser det annorlunda ut: http://www.mercedes-benz.se/content/sweden/mpc/mpc_sweden_website/sv/home_mpc/passengercars/home/tjanstebilar_/oversikt/fleeteditions/cla/cla_se_edition_shooting_brake.html

L.M, i Fleet edition-priset brukar det vara prutat och klart, inga avtal eller extra rabatter, vilket gör det rätt enkelt. Bilen i fråga kostade ju 7,2 så då finns lite kvar, närmare bestämt 15' för vinterhjul.
För många andra märken så gäller ofta företagsavtal på 10-15% rabatt utifrån listpris, men där är det oftast mer flexibelt att jobba in det man vill ha, under rimliga förutsättningar.
Sedan är frågan, får du handla för 7,5 pbb netto inkl. vinterhjul? Vissa har ju att förmånsvärdet bara får uppgå till 7,5 för sedan tillkommer det mer kostnader för företaget...
Det är inte lätt detta!

*Robban

Det är uttryckt som att "Bilens anskaffningsvärde får vara maximalt 7,5 basbelopp, inkl. moms.". Nu fick jag ett bättre svar plötsligt där siffrorna stämde med den centrala sidan.

Glöm inte att om du väljer en BMW eller Audi ingår inte blinkers i standardutrustningen utan är ett dyrt tillbehör som många väljer bort för att ta sig in under 7,5 basbelopp ;-)

Jag tror nog att oavsett bilmärke så har föraren av vissa bilar ingen aning om var blinkerspaken sitter, helt enkelt.

Det är inte lätt att vara enögd, för då har man dubbelt så svårt att se sanningen!

Kan inte hjälpa det men en BMW 5-serie kombi F-11 är en förbaskat fin kombi i sin klass, troligen den finaste i "finklassen". Den ser harmonisk ut i linjerna i mina ögon, jämför med tex syskonet 3-serie kombi ser inte alls lika harmonisk ut i linjerna och då främst (ironi) bakpartiet. Jo, en BMW 5-serie kombi vore nog mitt val om den går in under 7,5 basbelopp. Otroligt skön bil och i Xdrive utförande.

Då kanske det ändå blev en 5-serie kombi som blev din nya bil, Shogun. Och det är väl inget att skämmas över - fin bil helt klart..:)

Pi wrote:
Då kanske det ändå blev en 5-serie kombi som blev din nya bil, Shogun. Och det är väl inget att skämmas över - fin bil helt klart..:)

Kanske, kanske inte......oavsett vad jag har/inte har är det en fin bil i klassen i MINA ögon.......Mazda 6 kombi i en annan klass osv......andra kanske tycker annorlunda, but so what........

Nåja - man kan väl få småretas lite när du tydligen inte vill berätta..:) Men jag kan nog hålla en femma på att det blev en BMW - tyskt skall det vara..:)

Nog sjutton har jag märkt att BMW snålar på utrustningen. De skriver i utrustningslistan att de har "Farthållare med bromsfunktion", dvs man kan minska farten genom att peta på en knapp. Adaptiv farthållare som flera andra (Golf, Niro, Optima...) har som standard i flera modellserier kostade en rejäl hög med tusenlappar eftersom den var del av ett paket. Att BMW dessutom inte längre är körglada när de inte har ett M på bakluckan är tragiskt.

L.Mäkinen, som svar på din fråga, jag tycker absolut man ska leva som man lär, det är fundamentalt i livet.

L.Mäkinen Mercedes C220D Kombi går in under 7,1 basbelopp. Inom ramen 7,5 basbelopp borde du lätt få med vinterhjul.

http://m.mercedes-benz.se/;table=ff118742e9ac7be0f7b4d10b2594cf8f/content/sweden/mpc/mpc_sweden_website/sv/home_mpc/passengercars/mobile/mbp/financial_services/mercedes-benz-tjanstebilar/fleetedition/C-Klass_Kombi_Business/c-klass_se_edition_kombi.html

En fråga går det ens att företagsleasa Alfa Giulia?

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.