"Motorcykel" på B-körkort

Guran wrote:

Problemen uppkommer väl om du skall söka medlemskap i nån hojåkarförening, som har skinnvästar, och kommer åkandes på den där.

Det kommer aldrig hända, så det är inget problem.

L. Mäkinen wrote:

Det är betydligt billigare att ta riktigt mc-kort och köpa en tvåhjuling än att köpa en med tre hjul. Det ger fler möjligheter att välja olika typer av motorcyklar också.

Det är så klart sant och det är troligen roligare att åka på riktig MC även om jag aldrig testat denna typ av trehjuliga "MCs", men pengarna har jag, frågan är bara om jag vill lägga dom på en sån här hoj eller om jag vill skaffa hus så snart som möjligt.

Vill köpa hus, men får inte ta det lån som behövs utan att frun också kommit ifrån sjukskrivning och jag har massa pengar i fonder som växer så det knakar så ja, det vore kul med en extra "leksak" :D

Audi A5 SB wrote:

L. Mäkinen har onekligen en poäng där. Dessutom får du lära dig ett och annat - som inte undertecknad fick eftersom jag fick mitt AB-kort 1976. Fram tills 2006 hade jag inte kört en en tung hoj (nästan). Sen köpte jag några och lärde mig den hårda vägen;-)

Köra kan jag ju. Har kört moppe, Lätt MC och tung MC många gånger, så frågan är vad mer jag ska lära mig utöver det man lär sig av att ta B-kort?

Och frågan är vad mer man måste lära sig av att ta A-kort för att köra A-motorcykel jämfört med att köra B-motorcykel? (Den jag länkade till)

Det dumma (men ändå helt rimligt) är ju att jag inte bara kan säga att jag kört bil i 20 år, kör moppe och MC många gånger och sen är det bra med det. Jag måste ju bevisa det.

Hade det räckt med en uppkörning av MC så hade jag tyckt det var rimligt, men nu är det ju samma krav på mig som kört i 20 år som en som aldrig kört varken bil, MC eller moppe. Inte alls rimligt.

Men som jag sa tidigare. Det som verkar ännu mer orimligt om det ens är möjligt, är att jag måste göra allt detta för att få köra ett fordon som har ett hjul mindre än ett annat som också kan ses mer eller mindre som MC.

Det roligare med dessa "trehjulingar" är ju att de har båda framhjulen så pass nära varandra i många fall att det nära nog agerar som ett hjul. Frågan är hur nära dessa hjul får vara innan det blir en A-klassad MC? Säg att de i princip sitter ihop men att det ändå går på B-kort, då är det ju ofantligt löjligt att dra den gränsen kan jag tycka.

Känns i många fall som att det inte är värt att ta körkort idag.
Tror jag har nämnt det tidigare, men jag tog körkort år 2000, samma år blev jag stoppad av polisen två gånger samma dag för att jag hade lånat en kompis bil som varken hade betald skatt eller väl fungerande lysen. Då, runt den tiden fanns det poliser synliga. Det gör det knappt idag.

Sedan år 2000 tog det tills år 2018, alltså förra året innan jag blev stoppad av polisen igen i en rutinkontroll. Jag hade alltså kunnat köra utan körkort i 18 år om jag velat.

Har läst mycket i lokaltidningar om folk som aldrig haft körkort, är bortåt 50 år, men kört bil i hela sitt liv ändå. Visst, det har blivit stoppad några gånger och betalt sin böter, men fortsatt att köra ändå. Med dagens priser på att ta körkort och hur sällan man faktiskt ser poliser så kanske det nästan lönar sig för vissa att inte ta körkort och istället lägga undan pengar på eventuella böter som kanske eller kanske inte kommer för olovlig körning.

Henrik M wrote:

Såklart man kan göra så bejje, men det säger ju med en hel del om ens personlighet och inställning......vad gör du den dagen något händer? Vad gör du den dagen du orsakar en olycka och någon kanske råkar riktigt illa ut och det kanske hade kunnat undvikas med rätt utbildning/tankesätt?
Ja, det är ont om poliser i vårt land idag, tyvärr! Finns massor man skulle kunna göra utan stor risk att "åka dit", men det är den spärren att ändå inte göra som skiljer vettigt folk från......

Jag säger inte på något sätt att det är rätt, men jag vänder mig från beskrivningen att det skulle göra skillnad om man har "rätt utbildning"

För det första, det finns folk på vägarna idag som aldrig kört motorcykel, men har tillstånd att köra det eftersom de fick det på köpet för länge sedan.

För det andra. Det finns många som kört moppe i unga år, sedan tagit B-körkort och kört prickfritt i många herrans år samt kört motorcykel på sidan om med vänner i kontrollerad miljö.

Finns ingenting som säger att den personen i beskrivningen ovan skulle vara mer trafikfarlig än än ungdom på 25år som tog motorcykelkort för 5 år sedan. Inte heller att han skulle vara bättre på att hantera hojen eller klara en farlig situation.

Det är bara ren spekulation och jag tror ändå att den viktigaste faktorn av allt är trafikvana och erfarenhet. Har man kört bil i många år och kanske även 2-hjulade fordon så skulle jag nog säga att man är mer säker på vägen och gör mer rätt än en ungdom som nyss tagit sitt MC-kort.

Rutger Jönåker wrote:

bejje wrote:Vill köpa hus, men får inte ta det lån som behövs utan att frun också kommit ifrån sjukskrivning och jag har massa pengar i fonder som växer så det knakar så ja, det vore kul med en extra "leksak" :D
bejje wrote:Köra kan jag ju. Har kört moppe, Lätt MC och tung MC många gånger, så frågan är vad mer jag ska lära mig utöver det man lär sig av att ta B-kort?
Och frågan är vad mer man måste lära sig av att ta A-kort för att köra A-motorcykel jämfört med att köra B-motorcykel? (Den jag länkade till)
Du har pengarna och kan köra, så vad är problemet? Rädd för att inte klara teoriprovet? Jag tror den rädslan, som många har, är överdriven. Ta körkortet, så får du reda på vad mer du måste lära dig. ;) Kanske får du rent av roligt under tiden och, hemska tanke, kanske bättrar på dina kunskaper och rent av lär dig nåt helt nytt. :) Sen är du fri att köpa valfri hoj och kan ge dig ut på vägarna med den när du vill, i många år framöver. Det låter väl som en bra investering. :)

Problemet är att jag är snål och tycker det är sinnessjukt dyrt med körlektioner för MC. Kollade upp priser förra året och det kostade en bit över 1000 kr per lektion (1400 kr har jag för mig). Det är vansinne om du frågar mig. Tyckte det var dyrt när jag tog körkort för bil. Då kostade en lektion 360kr.

Och ja, jag känner att jag måste ta några lektioner för att få input från trafikläraren om jag faktiskt kan köra så bra som jag tycker eller om det bara är i mitt huvud. Samt få tips på saker att tänka på som jag kanske inte tänker på själv.