Har en bil som är 1 år gammal (Seat Ibiza). Här om dagen när det var -8 grader startade inte bilen. Batteriet orkade inte. Hade startat och kört den två dagar innan. Den senaste månaden har den gått mestadels kortare sträckor i stan - men frågan är, ska inte ett såpass nytt batteri klara sig? Är kvaliten på originalbatterier generellt dålig? Bör man, om man som jag kör mest korta sträckor, byta ut det mot ett bättre som kanske är anpassat till nordiskt klimat?
/ Danne
Kommentarer
Jag fick en rekommendation från en bilelektriker för ett par år sedan.
Han ansåg att man skulle ta med sig en badrumsvåg och väga batteriet, det är praktiskt taget alltid det tyngsta som är bäst.
Ska kolla vad det är för märke på det, kollade som hastigast förut, men lite svårt att se då det sitter något slags plastskydd som täcker batteriet.. en hel del kablar som går från det antar att det är till larmet. Tror batteriet ska vara på 60 A i alla fall.
En massa reklamsnack som man som vanligt bör ta med en nypa salt.
Men något ligger det kanske i det, se här:
http://www.testfakta.se/Mediaarkiv/Dokument/article11432.ece/BINARY/6183.pdf
Men läs också sammanfattningen av testet här inkl kommentarerna:
http://www.testfakta.se/motor/article14826.ece
Här är ett annat test visar på lite annorlunda resultat:
http://www.gp.se/polopoly_fs/1.299819.1264770743!/0128_bilbatterier.pdf
Och kommentarer till tabellen:
http://www.gp.se/konsument/tester/1.299810-bilbatteri-10
Helt rätt leifer, vi är som vanligt ganska överens, tester gäller nästan alltid nya grejer, aldrig när de är begagnade.
Det är ju väldigt intressant att få reda på hur ett batteri är efter t.ex. sex år.
Men vem vet något då?
Sedan måste man ju också inse att ett batteri för sex år sedan kanske inte är jämförbart med ett helt nytt även om det handlar om samma fabrikat.
Men så länge det handlar om blyaccar så tror jag att min gamla bilelektrikers ord gäller, "använd badrumsvågen"!
Låter vettigt att väga batteriet men det svåra är kanske att veta vad alla andras batteri väger.
Har ett Exide Excell i min som tyvär inte har testats men har fungerat bra, underhållsfritt och sen så är där även en indikator på om batteriet är i bra kondition eller inte. Verkar som att Tudor och Exide hör ihop eftersom det står "Här hittar du Exide Technologies och Tudors återförsäljare." på deras hemsida
http://www.exide.nu/produkter/personbil
Bland de hållbaraste orginalbatterier jag kan komma i håg är ett orginalmonterat Panasonic-batteri i en Camry från -92 som gått 33000mil med samma batteri när vi bytte det för ett par år sedan, då får man vara nöjd... =)
I övrigt är skulle även jag rekomendera Vartas batterier (som vi även säljer på mitt jobb) som i regel har väldigt bra startkapacitet i kyla vilket är viktigt här i Sverige.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.