Vi Bilägares forum

Ett rättvist system, men borde inte vikten på fordonet också vara med i formeln, det skulle kanske folk att köra lättare bilmodeller och även pressa på biltillverkarna lite att ta tag i det problemet.

De var bara en tidsfråga...Det kommer snart hit också.
Idag kostar elen 22öre/Kwh, inte ska väl dom där snåljåparna med elbil kunna köra bil för 40 öre milen när dieseln står i 24 spänn varav multum är skatt...
Dessutom staten vill ha in sina stålar på alla de sätt man kan...
Le och var glad!

Degen ska in, så är det bara. ”Gratisluncherna” är över, sorry norrbaggar

Har ni ”petrolheads/fossilkramare” gottat er klarat ? 😉
Finansminister Vedum har redan dementerat uppgifterna om avgiften, som publicerades i BT (Bergens Tidene) i måndags.

https://www.motor.no/aktuelt/vedum-avlyser-ny-elbil-avgift/255183

Det är ju ett utmärkt förslag, men varför begränsa det till elfordon?
Och som hx30 skriver borde det ju vara en differentiering när det gäller vikten.
Tyngre effektstinna bilar sliter ju avsevärt mer på vägnätet.

hx30 skrev:

Ett rättvist system, men borde inte vikten på fordonet också vara med i formeln, det skulle kanske folk att köra lättare bilmodeller och även pressa på biltillverkarna lite att ta tag i det problemet.

Toppen ja, bort med SUV som väger mer än 2 ton, som de flesta stora med lång räckvidd och jättebatteri gör.
Spar man 500 kilo på bilen och får lägre luftmotstånd kan batteriet krympas rejält utan minskad räckvidd.

Att bilägarna vägrar kräva sådana bilar, kräver i stället lagstiftning för att få till en ändring på en trend som utgör ett hot mot samhället.

Mr Snoid skrev:

Har ni ”petrolheads/fossilkramare” gottat er klarat ? 😉
Finansminister Vedum har redan dementerat uppgifterna om avgiften, som publicerades i BT (Bergens Tidene) i måndags.
https://www.motor.no/aktuelt/vedum-avlyser-ny-elbil-avgift/255183

Du tror att elbilsägare ska få köra utan att betala bränsleskatt och fordonssskatt för evigt?

N-iklas skrev:

hx30 skrev:
Ett rättvist system, men borde inte vikten på fordonet också vara med i formeln, det skulle kanske folk att köra lättare bilmodeller och även pressa på biltillverkarna lite att ta tag i det problemet.

Toppen ja, bort med SUV som väger mer än 2 ton, som de flesta stora med lång räckvidd och jättebatteri gör.
Spar man 500 kilo på bilen och får lägre luftmotstånd kan batteriet krympas rejält utan minskad räckvidd.
Att bilägarna vägrar kräva sådana bilar, kräver i stället lagstiftning för att få till en ändring på en trend som utgör ett hot mot samhället.

SUV utgör inget hot mot samhället.

Det gör däremot inkompetens och okunskap.

Läs därför gärna på

MVH AL

Apex skrev:

Mr Snoid skrev:
Har ni ”petrolheads/fossilkramare” gottat er klarat ? 😉
Finansminister Vedum har redan dementerat uppgifterna om avgiften, som publicerades i BT (Bergens Tidene) i måndags.
https://www.motor.no/aktuelt/vedum-avlyser-ny-elbil-avgift/255183

Du tror att elbilsägare ska få köra utan att betala bränsleskatt och fordonssskatt för evigt?

Betalar både fordonsskatt och bränsleskatt. 360kr + ca 1kr per mil i bränsleskatt (energiskatt på el)
Så nog betalas både fordonsskatt och bränsleskatt i Sverige.

Jag förväntar mig samma typ av "km-beskattning" även för fossildrivna avgasbilar. Ingen lär komma undan.

Grosse, skall jag gissa så kommer den att bli betydligt högre, enkom för att driva på övergången till elektrisk drivning.
Med dagens nyheter om att årets sommar är den varmaste på drygt 100-tusen år så lär nog piskan mot avgasbilar svingas än hårdare.

När kilometer skatten diskuterades senast så skulle detta gälla alla personbilar och desto mer bilen släpper ut i Co2 desto mer kilometer skatt får man betala medans skatt skulle vara lägre för elbil som bonus malus systemet i Sverige.

När vi redan valt denna vägen är jag ganska säker att det är så det kommer utformas när det blir aktuellt i Sverige.

Det är logiskt att en elbilägare kör mer då varje extra mil kostar lite i driftkostnad. Bara en cykel kan bli billigare men även om en cykel sliter däck. Jag byter däck varje år på min, utan el assistans, cykel.

Mr Snoid skrev:

Grosse, skall jag gissa så kommer den att bli betydligt högre, enkom för att driva på övergången till elektrisk drivning.
Med dagens nyheter om att årets sommar är den varmaste på drygt 100-tusen år så lär nog piskan mot avgasbilar svingas än hårdare.

...medan kineser m fl fortsätter att bygga ännu fler kolkraftverk...

Hahahahaha! Det har jag vetat i åratal att det skulle komma.

Snooker - har du läst alla inlägg ? Inte minst Mr Snoids...
Sen kanske det kommer men det blir nog för alla typer av bränsle i så fall.

JKi skrev:

Mr Snoid skrev:
Grosse, skall jag gissa så kommer den att bli betydligt högre, enkom för att driva på övergången till elektrisk drivning.
Med dagens nyheter om att årets sommar är den varmaste på drygt 100-tusen år så lär nog piskan mot avgasbilar svingas än hårdare.

...medan kineser m fl fortsätter att bygga ännu fler kolkraftverk...

1-2 nya kolkraftverk öppnar varje vecka. Men på andra sidan jorden får man betala 1000% mer i skatt om man köper en Yaris Hybrid istället för en EX90. Det är så vi räddar jorden.

Apex skrev:

JKi skrev:
Mr Snoid skrev:
Grosse, skall jag gissa så kommer den att bli betydligt högre, enkom för att driva på övergången till elektrisk drivning.
Med dagens nyheter om att årets sommar är den varmaste på drygt 100-tusen år så lär nog piskan mot avgasbilar svingas än hårdare.
...medan kineser m fl fortsätter att bygga ännu fler kolkraftverk...

1-2 nya kolkraftverk öppnar varje vecka. Men på andra sidan jorden får man betala 1000% mer i skatt om man köper en Yaris Hybrid istället för en EX90. Det är så vi räddar jorden.

Men samtidigt är Kina världsledande i fråga om förnybar energi från vindkraftverk och solpaneler.
Så se båda delar av myntet.