En nybliven Teslaägare i USA rapporterar om en obehaglig incident under en bilresa med familjen.
Körde på motorvägen i nya Teslan – då lossnade ratten
Läs hela artikeln
Uppdaterat: 2023-01-31 12:16
En nybliven Teslaägare i USA rapporterar om en obehaglig incident under en bilresa med familjen.
Kommentarer
Helt och hållet i linje med Teslas autopilotambitioner. ;-)
Haha den var bra!
Underbar kommentar;-)
MVH AL
Har tydligen hänt tidigare, bäst att ha med sig en egen ratt om man kör en Tesla
https://www.dagensps.se/motor/har-lossnar-ratten-i-en-ny-tesla-igen/?utm_campaign=motor&utm_medium=email&utm_source=nyhetsbrev-one&link_id=H0rICS6Ysyrlpa
Så Karlssonsklister funkar inte till ratten :-)
Hallå vilken intellektuell nivå befinner ni er på?
Hur kommer det sig att så kloka skribenter skriver så infantila kommentarer och extra patetisk blir det när till och med ViB’s moderator spär på och till och med krokar arm med dem.
Har man ingen humor eller förstår sig på ironi, ja då är det svårt.
Nja, förstår sig på ironi?
Jag har ironiserat i några inlägg över ”riskokarnas” erbarmligt fula design mm och har tämligen direkt blivit påhoppad så jag är inte helt överens med dig om att det handlar om ironin per ce.
I detta fall skulle jag snarare se att det mer handlar om genuin svensk kollektiv gruppavundsjuka riktad mot dem som har råd att köpa en läcker Tesla medan andra bara har råd att skriva ironiskt innehållslösa kommentarer till ingen som helst nytta.
Men det är ju i linje med bolagets ambitioner att ta fram självkörande fordon där man sedan överlåter utprovningen åt kunderna (som i nuläget krockat och kört över både människor och andra bilar och utreds av NHTSA). Varför då inte låta ratten lossna som en del av ett stresstest av bilens säkerhetssystem? Det kanske ingår i samma befängda strategi där människors liv och hälsa är insatsen?
Så nog kan man göra narr av det vilket jag tycker att Axa gjorde på ett någorlunda spetsfundigt sätt.
Att det sedan finns en allvarlig underton i det här kan inte förringas, men det tycker jag heller inte att någon gjorde i tråden.
MVH AL
Ofta står det bara vad som har hänt. Jag skulle gärna vilja veta felorsaken varför ratten lossnade om det är ett konstruktionsfel, materialfel, mänskliga faktorn eller kanske sabotage från någon illasinnad;-).
Har inte mekat med någon nyare bil men på äldre bilar sitter oftast ratten skruvad med mutter på en axel med splines.
2TT2,Jag håller med, men det verkar inte som att det finns samma vilja från journalistgänget att ta reda på orsak som att redovisa själva händelsen.
I siten jag hänvisade till finns ett par bilder, men det är svårt att se vad som hänt, det kan ju vara materialutmattning, det ser ut som brottytor.
Men vad vet man om vad föraren gjorde alldeles innan ratten lossnade?
Swenssons, ett forum utan satir och ironi skulle bli fullkomligt humorbefriat och fruktansvärt torrt.
Det skulle läsas och kommenteras av väldigt få.
Och tänk också på att bland de som ironiserat här finns även Teslaägare och det innebär ju att det finns ändå någon humor i denna otrevliga händelse.
Tesla är bilen på allas läppar, den älskas eller hatas, väcker känslor. Givetvis då slås alla olyckor med Tesla upp stort, ger klick och läses. Rattlossnande i Amerika på annat bilmärke skulle förmodligen gå obemärkt förbi...
Jag tror nog att det skulle komma gensvar från Tesla-fanboysen om det förekom att rattar lossnade på andra bilar. Om det finns en fördel med att det händer på en Tesla vore väl om man har "autopiloten" inkopplad. De verkar undvika många olika föremål av sig själva.
Enda gången jag vet att någon tappat en ratt i trafiken var på en Ford Thames A-traktor på 1980-talet. Där satt felet just bakom nämnda ratt. Han hade glömt sätta dit muttern efter rattbyte.
Det kan bli stressigt när det händer:
https://youtu.be/rBSQ5Zz18xg
Haha, ja jag skojade lite kring Tesla.
Jag framhåller det jag skrivit tidigare, Tesla har bland de bästa elbilarna. Men mot bakgrund av deras pompösa autopilotambitioner så ger sådana här incidenter ”öppet mål”.
I övrigt så vore det intressant att läsa mer kring orsak till att ratten lossnade.
För övrigt har jag svårt att se hur avundsjuka skulle kunna spela in. Jag valde bort Tesla på grund av andra anledningar än ekonomiska. Vilket jag tror många med mig också gör.
På en annan Tesla, där ratten lossnade, hade dom glömt att montera muttern som håller fast ratten. Kan så klart vara samma på denna.
Tesla är en amerikansk bil, det är väl självklart att lite grejor som tak och rattar lossnar lite då och då, det är självklart orsaken till att Tesla har så lite detaljer och allt sköts med en skärm eller en dator, då finns det ju färre grejor som kan ramla av och man kan smälla ihop bilen billigt och slarvigt utan större konsekvenser - absolut en medveten och avsiktlig strategi för att få företaget att fungera.
Hur är det med humorn då?
Jag tyckte det var en skitkul kommentar.
Personligen har jag svårt att se humorn i att en ratt lossnar, när toyotas bromspedal går i botten eller när toyotas bilar tappar hjul åt höger och vänster men det är ju klart att lyteskomik har väl (kanske) sin charm den också.
Swensson
Naturligtvis är det inte kul för den som drabbas men nu var mitt humoristiska inlägg riktat till biltillverkare som uppenbarligen har brister i kvalitet.
Men du kanske har svårt att se det?
Debatten i denna tråd avseende om det var kul eller inte - gör bara Axa's inlägg, ännu roligare...
Man måste ändå se det roliga i att Tesla i alla år lovat en tjänst, som inte behöver ratt.
Det innebär givetvis inte att det INTE är kass och farligt att ratten lossnar!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.