Rostangreppen och värdeminskningen har avtagit på vår storkombi. Milkostnaden blir låg trots höga bränsle- och servicekostnader.
Rostangreppen och värdeminskningen har avtagit på vår storkombi. Milkostnaden blir låg trots höga bränsle- och servicekostnader.
Kommentarer
Batteribyte efter tre år kändes tidigt och dessutom riktigt dyrt 6021kr.
Batteribyte efter tre år kändes tidigt och dessutom riktigt dyrt 6021kr.
Jag räknade ut vad det kostade att köra en Octavia 17000 mil, inga fel.. och fick milkostnaden till ca 27 kr/mil (allt inräknat, bilen är såld). Bilen drog i snitt ca 0,62 liter/mil sett över alla dessa milen (bensin).
En Skoda utan fel? Finns det?
Min är nu på väg in för utbyte av kabel till batteriet. Den kan börja brinna…
Men det är ändå inget mot haveriet till multimediasystem som ö.h.t inte vaknar till liv oavsett vad man gör med telefonen.
Men snart är plåtskrälle till bil borta. Det är ett under att den ö.h.t säljs och inte minst till de priserna.
Nu 3000 mil körda. En sann mardröm men jag överlever.
MVH AL
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.