Vi Bilägares forum

Honda kan väl inte stjäla idén från Toyota.
Men kanske det sker nått tillslut, Toyota verkar inte kapabla att få fram något nytt. Se bara på deras nya elbil som inte ens hjulen sitter kvar på.

Snoid, men det är ju det som är det nya som Toyota kommit på!
Bil utan hjul!
Men det är ju förstås något som Opel hittat på för mer än 80 år sedan.

Toyotas tappade hjul går att tugga och älta om länge på det här forumet...

Ja vi kan lämna de tappade hjulen, man har nog löst det, men när det gäller Solid State batterier är det tio år sedan Toyota fick stora rubriker om det och hittills verkar det bara resulterat i en enorm mängd patent, inget som är klart att visa upp konkret.
Med de enorma resurser man har borde man ju kunnat få fram något bättre att visa upp än en ganska medioker elbil med samma batterityp som konkurrenterna.
Risken blir ju att Honda och Nissan hinner före, de kanske hittat ett sätt att smita förbi och vad är patenten värda då?
Och kineserna, som förmodligen struntar fullständigt i Toyotas patent.

Är denna typen lättare då? Det är inte hållbart med att bilarna väger 2+ ton ... och jag talar om alla aspekterna med att rulla runt med så tunga bilar (allt ifrån säkerhet till slitage på vägar mm).

Misstänker att i alla fall alla betydande batteriproducenter alla jobbar på detta - men såvitt jag sett har ingen kommersiell produkt med denna batterityp uppenbarat sig ännu. Och den lär nog inte hamna i en bil som första applikation - likaså min gissning.

Kan det vara så att alla som köpt en dyr elbil, med snart ifrånsprungen teknik och prestanda, sitter där med Svarte Petter? Hopplöst föråldrade redan efter några år, ingen vill ha dom…

Togga - det tror jag knappast. Om/när t ex Solid State dyker upp i bilar så tror jag vi är ett antal år framåt och varför skulle redan levererade bilar bli så mycket sämre plötsligt ?

Pi skrev:

Togga - det tror jag knappast. Om/när t ex Solid State dyker upp i bilar så tror jag vi är ett antal år framåt och varför skulle redan levererade bilar bli så mycket sämre plötsligt ?

Inte sämre i sig själva - men när nyare bilar blivit ”mycket bättre” blir dom ju per definition sämre i den hårda konkurrens som råder.
(En Volvo Amazon, manuell 4-vxl, ingen AC, ingen ABS, ingen antisladd är väl inte ”sämre” idag än förr om den inte jämförs med en modern bil)

Togga - jag förstod nog din tanke men tycker ändå att du nog överdriver detta. Nån gång sker det alltid ett teknikskiften men jag har svårt att tro att det kommer att bli speciellt dramatiskt ekonomiskt för ägare av bilar med nuvarande batteriteknik. Trots allt fungerar ju nuvarande batteriteknik rätt bra och vi har dessutom en rätt lång historik att falla tillbaka på - vilket vi knappast har för en helt ny teknik.

Att den nya tekniken plötsligt ska göra elbilar värdelösa har jag hört ganska länge nu. Det där plötsliga tillfället verkar dröja ett tag till.

Jag tror inte att problemen kommer att vara hos batterierna och om det kommer en ny batteriteknik så småningom spelar nog ingen roll för funktion och värde på nuvarande batteribilar.
Jag tror att det blir värre med övrig elektronik, även om datorer blir allt stabilare så plockar man in alltmer funktioner och risken för buggar och felprogrammering ökar.
Min erfarenhet av kattskinnselektricitet är att om det finns en möjlighet att den kan spöka, så gör den det!

Togga
Utveckling har ju skett konstant även när det gäller fossilbilar. Men det har ju knappast varit så att en Volvo från -83 helt plötsligt var värdelös -93 för att de nyare modeller var modernare.

Det är först nu som äldre bensin-och dieselbilar har tappat i värde så det märks.