Vi Bilägares forum

Sverige är ett u-land när det gäller vägar. Sorgligt verkligen och ändå beskattas bilister så hårt det går.

Tydligen menar redaktören att det är Lena Erixons höga lön som gör att vi har dåliga vägar?
Konstigt, jag tror mer på att det är många år av för låga årliga budgetar till drift och underhåll.
Regeringen prioriterar annat nödvändigt, som att skicka knappt 50 milliarder till andra länder, så att dom kanske kan bygga lite bättre vägar.

Lenas lön kan inte jag uttala mig om, men tycker att den sänder en signal till underställda i verket att höga löner är ok. Hörde på radion för en vecka sedan om en "statsanställd" som skulle i pension och som undrade lite om den. Frågan var ställd om hon skulle fortsätta arbeta deltid för att att ha råd med sina utgifter efter pensionen fulla inträdande.
Hon tjänade 78.000kr i månaden.
Här är det stora problemet, att många sitter på så höga löner längre ner i organisationerna.

Vad tar alla skattepengar vägen? Hur kan ett ekonomiskt välmående land ha så dåligt skick på våra vägar? Som boende i en förort till Stockholm är den fasta förbindelsen till omvärlden en bro-skurubron. Det håller på att byggas en ny bro, den gamla byggdes 1915 och klarar med all rätt inte med den stora befolkningsökningen här som skett framförallt under 2000 talet. Den nya bron delfinansierad med avgift-5 kr per passage( kommer sannolikt öka fort precis som trängselskatten på Essingeleden) Jag tror att vägskatten och den höga bensinskatten och en del av inkomskatten mer än väl borde räcka till det, men våra skattemedel för detta ändamål används väl delvis till annat.