Jag tänkte att vi kunde ha en sansad tråd om de elbilar som finns att köpa och beställa. Mitt förslag är att vi begränsar oss till att inte upprepa mantran eller uttalanden. Har man skrivit något i tråden finns det ingen anledning att upprepa det eftersom man förutsätts läsa hela tråden innan man skriver i den.
Några nytillskott verkar vara på väg med möjlighet att "registrera intresse". Då tänker jag på Honda e som ser ut att få vansinnigt högt pris och VW ID3 som inte heller ser ut att revolutionera marknaden prismässigt.
Elbilar på marknaden
Uppdaterat: 2019-09-24 08:48
Kommentarer
Där jag bor finns 2-3 laddstolpar utanför stora handelsplatser, typ 0,1% av all p-yta
Tycker du ska kika på laddkartorna över Europa samt läsa på lite om du tror det är ett större problem där än här hemma. Jag vet massor som kört ner till medelhavet flera gånger i elbil. Sen är det som med allt, skaffa rätt produkt för sina behov, eller önskemål vilket det är i de flestas fall.
Vill eller måste ladda hemma? Jag måste inte ladda hemma men det underlättar, därför valde jag en hyresrätt med laddplats. Som tidigare, man skaffar det som behövs för sina behov eller önskemål.
Och du tror det kommer fortsätta vara så när elbilsbeståndet ökar? Du tror inte alls att olika rörelseinnehavare kommer se en fördel för dem i kundernas val av ställen att stanna på och utföra ärenden när elbilsflottan ökar om de erbjuder laddning? Tror Lidl fått en hel del kunder som aldrig tidigare hade handlat på Lidl när de började erbjuda gratis semisnabbladdning vid många av deras affärer.
Rolig tråd att följa.
En sak är dock direkt anslående, och genomgående.
Och det är att de som redan har elbil bara ser möjligheter och fördelar med detta medan de som fortfarande kör fossilt bara ser problem och nackdelar med elbilar.
Men inom en snar framtid kommer de två lägren att förenas i elbilarnas ljusnande framtid, om inte annat så genom statligt tvång.
Det är du som sprider myter om elbilsägande som en trasig cd-skiva. Det fungerar bra för dig som kör en elbil i miljonklassen och kan ladda hemma. Men kan du fatta att alla inte har samma förutsättningar, att många skiter i om en fossilbil är jämförbar med en mycket dyrare elbil när de ska köpa och att många vill kunna ladda hemma. Jag har inte sagt att allt detta är måsten, för det finns precis som du säger väldigt få måsten i liven. En bil tex, det är inte ett måste för någon.
Du måste inte ha en elbil med 50-60 mils räckvidd. Du kunde ha köpt en e-UP!, levt med en usel komfort och laddat den dubbelt så ofta och dubbelt så länge som Teslan. Men det vill du inte göra eller hur?
Ja, det är bara att välja och vraka bland hyresrätter med laddplatser i Gbg..
Eller så ska jag kanske köpa en villa för 7 miljoner? Eller flytta från familj, vänner och staden jag växte upp i så att jag kan äga en elbil?
Jag har full respekt för att alla inte kan, eller bör, ha elbil. Bor man i en bostad där man inte kan ladda över natten, så faller lite av argumenten. Men precis som Henrik skriver, så kan man ladda publikt på många ställen. En del är gratis, andra svindyra (10:-/kWh). Jag hade laddstrul i garaget hemma några veckor och fick av och till snabbladda i närheten. Det funkar, men är inte optimalt. Sommarstugan är på väg att få laddbox, men det kommer att kosta ca 15 k efter ROT. Laddbox är installerad i fjällstugan (tyvärr av en oduglig elektriker som inte fattat vad lastbalansering är, så jobbet är reklamerat) till samma kostnad. Det kan ta ett tag att räkna hem 15 k eller i mitt fall 30 k...... Dessutom kostar det - i sammanhanget - blygsamma 200:-/månad för att kunna ladda hemma.
När det gäller TCO, så ska man ha stor respekt för att gemene man kanske inte kan hosta upp/låna upp en halv miljon bara så där. Jo, jag vet, begagnat osv...
Håller med Apex…
Dubbelpost
Jag är intresserad av elbil som bruksbil i framtiden men jag tror det är smartare vänta 5-6 år och se hur utvecklingen av laddinfrastruktur går samt att utvecklingen av batterier kommer gå snabbt. Även lägre pris när konkurrensen ökar.
Ser inga fördelar att i dagsläget köra elbil. Jag skiter i vad det kostar utan vill ha ett problemfritt liv. Orkar inte tänka på om det finns lediga laddplatser på Lidl eller ute i skogen i Italien.
Visst får man räkna med en välutrustad Golf för att den ska motsvara en ID3, men för de som nöjer sig med basmodellen är TCO för en ID3 högre. De får betala för tingeltangel som de hade klarat sig utan.
Håller med, är trött på detta om TCO, banken lånar sällan ut en halv mille till någon med endast pension som inkomst för att köpa elbil. För väldigt många är bilköpet att lägga kanske 100 kkr av egna sparade pengar plus inbytesbilens värde. En elbil för de pengarna lär då bli en småbil av första generationens eldrivna, med ett litet batteri som har oklar livslängd kvar. Flera på detta forum har svårt att se förbi sin egen välavlönade övre medelklass...
Samtidigt är det ju ingen annan än en själv som avgör vart man vill landa.....sitta med lågavlönat jobb och gnälla om att man vill ha mer ger jag inget för, skaffa mer då, jobba hårdare, gör andra val, satsa lite....
Bernt Sundström.
Dags att tagga ner attityden nu.
Vem som ska skjutas osv håller du för dig själv i framtiden. Även vilka som är idioter mm som du skrivit tidigare. Ok?
Jag tycker snarare att vi kom fram till något helt annat nämligen att man åtminstone under en (lång?) övergångstid kan äga eller ha tillgång BÅDE till en elbil och en fossilbil. Jag skulle gärna använda en mindre elbil för vardagstransporter men även ha tillgång till min (avställda) dieselbil för vissa behov. Känns ganska onödigt egentligen, även om t ex Audis elgodis är attraktivt, att äga en stor batteribil.
Fast nu läste du ju inte vad det stod bland bokstäverna Apex, jag skrev ju just att det i praktiken inte är så otroligt viktigt med laddning hemma för de allra flesta. Att det är en myt med att man måste kunna ladda hemma för att ha elbil. Så nej, du måste inte löpa ett hus för 7 miljoner. Det där var bara ett tramsigt inlägg.
Fast jag har inte skrivit att man måste kunna ladda hemma. Jag måste inte ens ha en bil, men bilar är ett av mina största intressen, gör mitt liv väldigt mycket bekvämare och ger mig en frihet som inget annat transportmedel kan. Så jag vill ha bil och jag vill kunna ladda hemma innan jag skaffar en elbil.
Ingen som tvingar dig att skaffa elbil heller Apex, men varför hålla på att skriva massa strunt bara för att du inte vill ha elbil just nu? Du förlöjligar det och får det låta som att man måste kunna ladda hemma och för att kunna göra det måste man köpa ett hus för många miljoner, och det är ju bara bullshit. Jag respekterar att du inte vill ha en elbil just nu, men jag kan verkligen inte förstå varför du måste sprida skit bara för du inte vill köra elbil nu.
Henrik, det där är rejält nedvärderande det du skriver. "...sitta med lågavlönat jobb..". Resten av inlägget osar vidare något som jag inte heller står för. Bedrövligt, minst sagt. Men, med det sagt, grattis till att ha jobbat dig till en position där du kan plocka ut en bil för en mille som tjänstebil. Det är inte alla som kan eller har förmågan att göra det.
Men läs det jag skriver istället för att hitta på. Jag har inte påstått att man måste kunna ladda hemma eller att man måste köpa en dyr villa.
Det var du som skrev att ”man skaffar det som behövs efter sina behov eller önskemål” och i Göteborg så betyder det nästan att man får köpa en dyr bostad eftersom 250000 står i bostadskö. Min 2:a för 3 mkr var inte tillräckligt dyr för att få en laddplats.
+100
Det var inte ett dugg nedvärderande menat, då ber jag om ursäkt om jag uttryckte mig illa.
Min poäng var att jag stör mig på de som sitter och bara vill ha allt serverat passande dem istället för att själva ta tag i saker och ting. Har man en smak eller mål som är utanför sin egen gräns, gnäll inte utan tänj gränsen istället.
Jag sitter helt utan nån som helst eftergymnasial utbildning, jag gick industriprogrammet på gymnasiet för det var det lättaste typ. Men hade stort bilintresse och alla de där bilarna jag ville ha kostade ju mer än jag hade råd med....och tjejerna var med lite dyrare än jag hade råd med. :) Så vad göra? Åka runt i bil jag inte ville ha och fortsätta tråna? Eller se till att skaffa det jag ville? Känslan när jag åkte och köpte min begagnade Jaguar XJ6 efter ett år av så mycket extrajobb att jag knappt hade behövt en bostad var det skönaste jag vart med om nästan......
[quote=Henrik M Det var inte ett dugg nedvärderande menat, då ber jag om ursäkt om jag uttryckte mig illa[/quote
Tack för det.
Henrik, sorry men det blir lite löjligt när du beskriver dina framgångar. Har det betydelse? Frågan är om alla kan ha elbil. Nej, och det skulle du behöva lära dig att acceptera, inte bara slänga ur dig massa.
Har en granne som fick sin nya elbil levererad för två veckor sedan. Nu är han grym för att han inte kan ladda hemma än fast han beställde laddbox för flera veckor sedan!
Han har kontaktat säljaren av bilen som rekommenderat att ladda på en offentrlg laddare två mil bort!
Han försökte där och fick en timmes laddning gratis, men han måste betala via sin mobil och det gick inte, den är för gammal och kan inte ladda nödvändig app!
Nu har han tagit kontakt med en jurist som ska hjälpa honom att få kostnadsfri hyrbil tills en laddbox installerats hos honom, alternativt ska köpet gå tillbaka.
Jojo, det finns verkligen besvärliga människor.
Om du tror jag att jag anser att alla kan ha elbil så har du helt och hållet missat vad jag skriver. Läs igen tack.
Det jag stör mig på är de som är emot elbilar och därför av nån anledning känner de måste sprida myter, lögner och ren BS.
Jag har full respekt för att de som har måsten som ingen elbil idag kan uppfylla fortsätter köra fossilt.
Likväl som jag förstår att en del inte vill gå över till el. Jag har inte försökt övertala någon som inte vill att gå över till el, däremot tror jag att de som skriver att de vill men inte kan i de allra flesta fall hade kunnat om de verkligen velat men att de pga okunskap målar upp hinder som inte egentligen är där eller iaf inte så stora som de tror.
Hinder som inte är där? Ha ha, du har inte mött min fru!
Haha, det enda hinder jag respekterar.... ;)
Henrik
Tack för ett klargörande.
Jag håller med dig i stort och jag är inte emot elbilar. Jag tror att en hel del skulle kunna gå över till elbil tidigare än de själva föreställer sig men man måste samtidigt vara ödmjuk mot att alla har olika förutsättningar.
Jag kommer hädanefter hålla hårt i min Ducati extra bullrig, den kan bli eftertraktad i framtiden. Det är huvudanledningen till att jag tar en tur med den då och då, vrålet som kommer när man gasar och det dova mullret vid avslag från höga varv. Inte olikt en trimmad V8,a faktiskt.
Jag uppskattar även dieseln i min Merca när den på låga varv ger en ljudkuliss inte olikt en lastbil, det tröttnar jag inte på. Åkte vid ett tillfälle med en BYD buss (elektrisk) och då jag kände chauffören diskuterade vi ljudet i den nya bussen, ett högt surrande/ylande ljud som han hade svårt att vänja sig vid. Jag har svårt att tänka mig en elbil, men jag tillhör en förstörd generation.
Axel61
Ducati ska man alltid hålla hårt i :-)
Har den gubben inte ett vanligt uttag i garaget/vid parkeringen han kan nyttja tills boxen är installerad?
Nej han har inget uttag utomhus. När han hade fossilbil hade han en 25m kabel inifrån huset genom en fönsterspringa till en kupévärmare!
När jag föreslog att han skulle köra närmare huset för att koppla med en kortare kabel till ett 10A uttag, det finns inga planteringar bara en hårdgjord gräsmatta, blev han grym och röt att det var säljarens skyldighet att se till att han kunde ladda och för övrigt krävdes det en specialkabel för att ladda från 230V och den kabeln fick han inte med i köpet.
Jag tyckte att han skulle köpa en ny mobil så att han kunde betala via en app, men då påstod han att man inte skulle behöva betala 10000:- för en mobil för att kunna köra elbil! Jag förklarade att den appen går att hämta till en mobil för 700:-, men då blev han helt kantig och sa att han skulle ha den bästa! Man kan ju fundera varför, han har ingen dator, har aldrig använt någon och de mobiler han har eller haft har knappt gått att ringa till eller från, men eftersom hans bekantskapskrets är begränsad har det inte så stor betydelse.
När jag frågade, kanske lite smått elakt, varför han skulle ha en mobil för så mycket pengar, som han bara klarade av att nyttja till ett par procent, fick jag veta att det var de enda mobiler som gick att använda, det hade han hört!
Ja där ser man, det hade jag ingen aning om, konstigt att min mobil som ju kostade mindre än hälften fungerar!
Saabnisse.
Jag kör inga appar alls när det gäller laddning.
Beställ taggar (nyckelringar) till de laddställen som är närmast och använd. Då får man en faktura hemskickad för laddning samt att laddningen aldrig krånglar.
Nisse, den personen är ju inte redo för elbil och verkar ju dessutom rätt labil...
Säljarens skyldighet att han kan ladda...
Deeds, jag har också taggar istället för appar, smidigare när de väl skall användas.
Jo, jag har mobil, har apparna men det fina med taggarna är att jag kan låna ut bilen och den som lånar behöver inte fundera på hur man skall ladda.
Deeds, jag tror att säljaren har sagt något om det till honom, men jag tror inte det gick in.
Jag ska höra nästa gång jag stöter på honom, men han är inte alltid någon enkel människa att prata med, man blir utmattad!
Robban, helt riktigt!
saabnisse: Denne nyblivne elbilsägare verkar mest lida av sin ålder. Många gamla blir ibland "ebänga" (envisdum), som vi säger hos oss. Märkligt att han köpt elbil, nya saker och idéer brukar inte gå hem hos sådana personer. Hoppas att jag inte blir likadan...
Ja det är en något som jag också skulle vara rädd för. Jag har känt honom i drygt tjugofem år och han är allmänt ansedd att vara lite eljest.
Men han är väldigt impad över tekniska prylar, han har t.ex. sedan många år rörelsestyrd brytare till ljuset på toan och har alltid köpt en mängd tekniska prylar han inte behöver.
Han har tagit ett pensionärslån på huset, helt rätt, han har inga arvingar, fick rätt bra ställt och det är de pengarna som nu läggs på bilar och prylar.
Men någon mobil verkar det inte bli.
Jag kör bara taggar och RF-kort (2 taggar och 4 kort). App när det gäller vilka laddare som är lediga och i drift (Bee). ABRP också - naturligtvis.
Jag har f.ö. inte förstått varför man ska använda en app när man tankar bränsle. Vad är det för fel med betalkort?
F.ö. var jag på en Pichos-restaurang för ett bra tag sedan. Där fanns det inga menyer, man skulle ladda ner en app för att kunna se vad som erbjöds och även beställa via appen. Jag vägrade (som vanligt) och då fick vi fyra i sällskapet låna en iphone för att beställa. Vi åt upp popcornen som man bjöd på och gick annorstädes för att käka.
Ber om största möjliga ursäkt för OT.
Audi
För att tanka min fossilbil har jag möjlighet att göra det via app. Gör jag det? Nej, det tar betydligt längre tid att dra fram mobilen, gå in appen, välja tankstation och pump. Går betydligt fortare att dra fram kortet och bara sticka in det.
Apropå offtopic.
Som vi sa för många år sen i jobbsammanhang - "tekniskt intressanta lösningar". Tyvärr alldeles för ofta utan kundnytta.
Jag kan tycka Pinchos borde erbjuda traditionell beställning med om man frågar efter det, lite stelbent bara ha appen, de kunde haft ett par menyer med liggande undangömda. Däremot synd du lämnade pga det, vet inte om det var bara vuxna i sällskapet eller yngre med, men det är ett av barnens favoriter här hemma att gå dit. Det är ju absolut ingen gourmetmat men trevligt med småätandet av olika rätter istället för bara äta en.
Jag har ätit på Pinchos två gånger, första och sista!
Det är absolut något man bör undvika efter 14-årsåldern!
Skräpmat och dockbestick!
Ursäkta även mig för OT, men jag kunde inte vara utan kommentar!
Jag var in på Pinchos och fick förklarat för mig hur det fungerade och gick därifrån. Jag kan förstå när man vill göra något lättare, men det ska finnas fördelar för kunderna också.
Det jag gillade med Pinchos (är väl några år sedan nu) var flytet. Inget fel på maten men inte heller något man går dit för. Jag är glad över att jag har med mig digital kompetens från mitt yrkesliv och därmed slipper känna oro eller frustration som jag förstått att en del äldre råkar ut för.
Inga problem med min digitala kompetens. Jag körde både DOS och Win 3.11 när det begav sig. Surfade på Internet med Mosaic och telefonmodem med 28.8 tidigt 90-tal. Jag var nog en bland de första som hade en digital kamera och med den då hisnande upplösningen på 0,3 Mp. Så ingen oro eller frustration för mig även om jag är äldre.
Däremot vänder jag mig mot idiotiska appar och dessutom mot frågan i alla j-vla butiker "är du medlem?".
Syrran var på Biltema, och framme vid kassan talade hon om att hon var medlem. Killen bakom disken sa lugnt, "vi har ingen kundklubb." Låt oss dra en barmhärtighetens slöja över syrrans reaktion då. Själv hade jag dött och gått hem...
Jag är beredd att överse med enstaka dåliga lösningar eftersom jag uppskattar den frihet jag numera kan njuta i form av tid som ett resultat av vardagsdigitaliseringen. Att slippa söka blicken hos någon person på restaurangen utan istället gå direkt på beställningen som poppar upp i köket är sparad tid. När jag har ätit slipper jag fundera över dricks för betalningen är redan klar. Restaurangbranschen är möjligen konservativ men går det att skära kostnader och ge kunden mer kontroll så tror jag det går ditåt som i så många andra branscher. Vi får se.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.