Alla tester av Tesla - Sida 3

Vi Bilägare har testat pekskärmen i elva nya bilmodeller. ”Gamlingen” Volvo V70 utan pekskärm vinner överlägset när det gäller enkelhet och säkerhet. Här är resultatet – bil för bil.

Hos Tesla kan bilägaren själv göra service. Vi testar att byta filter på vår långtest-Model 3.

Elbilen som ingår i Vi Bilägares begagnatstall har visat sig slita däck snabbt. Efter bara två år behöver vi köpa nya bakdäck till både sommardäcken och vinterdäcken.

Livet med Tesla liknar inget annat. När man väl lärt sig tricken öppnar sig ett oerhört lätthanterligt elbilsägande utan behov av verkstadsbesök.

Svårstartade bilfabriker och politiska beslut ger höga inbytespriser på Vi Bilägares äldre långtestbilar. En populär bil på den glödheta begagnatmarknaden är vår tidiga laddhybrid Kia Optima.

Vardagslivet med elbil blir allt enklare, inte minst tack vare modeller som Kia EV6, Tesla Model Y och Volkswagen ID.4 GTX. Vilken av dem är bästa valet?

Vardagslivet med elbil blir allt enklare, inte minst tack vare modeller som Kia EV6, Tesla Model Y och Volkswagen ID.4 GTX. Vilken av dem är bästa valet?

Teslas överlägsna laddnätverk ger märkets bilar ett kraftigt övertag när det kommer till långresor. Uppdaterade Tesla Model 3 har fått ytterligare förbättringar som gör avståndet till konkurrenterna ännu längre.

Tesla Model Y har inga överkomplicerade bakdörrar, får lasta 75 kilo takbox på taket och kan släpa 1 600 kilo husvagn. Tesla Model Y är den mest normala bilen från Tesla. Är den elbilen med stort E?

Tesla Model S är körglad, trendig och utsläppsfri – men hur bra är den som begagnad?

Vi Bilägares unika långtest innebär att vi köper in fem bilar varje år – och utsätter dem för tuffa tester. Trots att Tesla Model 3 är 150 000 kr dyrare än dieselbilen BMW 3-serie blir elbilen billigare att äga.

Vi Bilägares långtest av Tesla Model 3 avslöjar flera viktiga styrkor – men också allvarliga brister, framför allt när det gäller kaross och rostrisk.

Årets långtest där Vi Bilägare köper in fem bilar rullar mot sitt slut. Bilarna utsatts för vardagsbestyr och tuffa testmoment. När testförarnas subjektiva intryck vägs samman med objektiva mätdata står det klart att Årets Långtestbil går till en välförtjänt vinnare.

Volkswagen ID.3 är den banbrytande nyheten som ska visa hur det här med elbilar egentligen ska gå till – det är i alla fall tanken. Hur det fungerar i praktiken får testmatchen mot Tesla 3, Hyundai Ioniq och Kia e-Niro visa.

Vi Bilägares testförare gillar Tesla Model 3 – men varför justeras halvljuset av sig själv?