Alla långtest om Skoda Yeti

Efter två år och över 6 000 mil har Skoda Yeti rullat klart i Vi Bilägares begteststall. Testkörningen har varit sällsynt problemfri.

Åtta bilar. 81 813 mil. 2,6 miljoner kronor. Det är kalla fakta om Vi Bilägares begteststall efter bokslutet 2011. Vi säger också tack och hej till två trotjänare, Toyota Prius efter åtta år och 15 383 mil och Ford Mondeo efter fyra år och 16 028 mil.

Skoda Yeti var årets mest problemfria bil i långteststallet 2010. Kia Venga och Opel Astra drabbades dock av en rad fel.

Värdeminskningen är, näst inköpspriset, den största kostnaden för en ny bil. Av långtestbilarna varade Kia Vengas värde bäst.

Långtestbilarna Peugeot 3008 och Kia Venga har bara varit i trafik i ett år. Ändå har båda börjat tappa lacken.

Fyra av fem testförare rankar Skoda Yeti som 2010 års vettigaste långtestbil. Lika många har placerat Kia Venga på bottenplats.

Det var ingen tvekan – Skoda Yeti knep titeln Årets Långtestbil 2010. Yeti vinner därmed Sveriges i särklass tuffaste biltest.

Ett nytt dimljusglas för några hundralappar, trodde vi. Men ack vad vi bedrog oss. Den knappt synliga skadan på långteststallets Peugeot 3008 visade sig kosta nästan 14 000 kronor att laga. Orsaken är en sällsynt kostnadsdrivande konstruktion av den bakre stötfångaren. Hur tänker Peugeot?