Det tog ett decennium längre än väntat, men nu har den kinesiska bilindustrin på allvar etablerat sig i Europa. I Sverige kommer Maxus, Lynk & Co, MG, DFSK, Polestar med flera att mot slutet av året få sällskap av Nio, ett märke som inte vill vara som andra.
3 kommentarer
Gasa (25) 
Bromsa (10)