Alla biltester om Mercedes S-klass

En ny Mercedes S-klass måste sätta ny standard på flera områden, inte minst i komfort och banbrytande teknik. Senaste generationen vansläktas inte det minsta och trivs allt bättre ju längre resan är.

Tre testbilar med en sammanlagd prislapp på 4 468 750 kronor! I vårt stora lyxbilstest låter vi nya Audi A8 möta Mercedes-Benz S-klass och Lexus LS 500h. Vilken av dem är skönast att åka i – och vilken är bäst att köra?

Vill du veta mer om Audi A8, Lexus LS och Mercedes S-klass? Här kan du läsa om bland annat bränsleförbrukning, bilekonomi, kupébuller, barnsäkerhet, prestanda, kupé- och lastmått, krocksäkerhet och utrustning.

Vad kan bilvärlden år 2016? Vi har samlat tre av de mest teknikstinna bilmodeller som går att få tag på. Vad får man för en miljon i dag och är en lyxbil verkligen bättre byggd än en vanlig mellanklassare?
Upp till bevis!

Tesla må vara en häftig bil och BMW må erbjuda fler tekniska finesser, men slutsatsen blir ändå att Mercedes vinner. Här kan du läsa mer om bland annat bränsleförbrukning, bilekonomi, kupébuller, barnsäkerhet, prestanda, kupé- och lastmått, krocksäkerhet och utrustning för modellerna 7-serie, S-klass och Model S.

”Världens bästa bil” är den icke så blygsamma etikett Mercedes själva valt att sätta på sin nya S-klass. Bilen är tänkt att lägga ribban för komfort, säkerhet och tekniknivå i lyxbilsklassen.

Den nya hybriden Mercedes S 400 håller en betydligt grönare diet än vad lyxbilar vanligtvis gör. Den nyligen presenterade S 400 Hybrid, är dessutom en inteckning för fler modeller med samma teknik.