Står lite om den här och spekuleras att den kommer med deras nya hybridteknik (jag gissar då för Europa, ej för USA).
http://teknikensvarld.se/nya-honda-civic-i-produktion-322843/
Honda Civic 2017, helt ny gen
Uppdaterat: 2016-08-16 21:15
Kommentarer
Här en bild på halvkombin
Ett klart lyft utseendemässigt, tycker jag. Lite märkligt bakljusarrangemang dock, men ändå bättre jämfört med nuvarande.
Hade gissat på en Subaru om jag inte viste att det var en Honda.
Lite tråkigt, jag gillar nuvarande och tidigare modell, då den skiljer sig från mängden.
Två vinklar till
Verkar vara nån form av koncept bil och dom säger att Honda brukar hålla sig rätt nära konceptet (vilket också bekräftas av chef designern för nya Civic i detta fall).
Står också i artikeln att man kommer med en bensinturbo på 1 liter och en på 1,5 liter. Alltså utgår väl 1,8 liters sugmotorn. Ska även finnas en diesel på 1,6 som sägs vara ordentligt omarbetad. Oklart är väl om dieseln får automat, vilken typ och om den får nya hybriden (HEV). CVT verkar vara aktuellt för bensinmotorerna i alla fall vilket kan tyckas lite konstigt om nu Honda vill betona sportighet som ju märket sägs stå för, även om nu upplevelsen kan bli mer positiv när den paras med en turbomotor.
http://www.autoexpress.co.uk/honda/civic/92475/new-2017-honda-civic-official-pics-specs-and-prices
Mer detaljer kan dyka upp på motormässan i Paris i början på Oktober.
Parismässan går f.ö. av stapeln vartannat år, jämna år, så dags nu i höst, najs! :)
Första bilden gav ett bättre intryck än den sista där bakdelen ser lite oharmonisk ut. Den första bilden gav lite vibbar av Mazda 3 men bakdelen på Mazdan är avsevärt mycket mera lyckad designmässigt än denna.
Vilket ser fult ut för blinkers sidohjulhus fram och kylargaller bakstötfångare.
Vete sjutton om jag ändå inte tycker den var snyggare förr, första gen. 1972-79 ?
Men jag minns att den var ganska trång för fem fullvuxna killar!
Har de kylproblem av något slag eftersom de har ventilationsgaller stora som dasslock även baktill?
Profilen funkar i mina ögon.
Ser baktung ut - vilket "halvkombi-bilar" sällan brukar göra. Nåja - vi får väl se vad det slutliga resultatet blir.
Det oranga markeingsljuset på sidan känns typiskt amerikanskt, skulle bli förvånad om det sitter kvar på den europeiska versionen.
Håller med Rikard, ser mer ut som en Subaru än en Honda.
Nuvarande, och förra (2006-) Civic ser däremot riktigt bra ut. De har en stark karaktär och identitet som skiljer ut dem från den grå massan i Golfklassen.
Kollar man på Hondas amerikanska hemsida så verkar det som sedan-modellen redan börjat säljas som den nya generationen.
http://automobiles.honda.com/civic%2Dsedan/
Här reklamfilmen i förlängd version
https://www.youtube.com/watch?v=V-AUkwo5R5c
Amerikanska civic brukar ha noll gemensamt med europeiska.
Ok, mitt intryck var att den nya generationen kommer gälla över hela världen och med samma plattform i grunden. Men att amerikanarna föredrar sedan och vi i Europa föredrar halvkombi. Även dom nya motorerna verkar ju vara samma, fast att vissa motoralternativ kommer begränsas till vissa marknader. Om det är så kan det ju delvis vara en förändring i företaget där man globaliserar mera i design m.m.
Vad man kan hoppas på också är att nya Civic har individuell hjulupphängning bak, nuvarande Civic har inte det vad jag vet. Men skulle tro att man får det då det tycks blivit den nya standarden i klassen och svårt annars att klara konkurrensen.
Exteriört tycker jag att den kommande generationen av Civic är snyggare än den nuvarande generationen som jag tycker ser ut som ett skepp i Star Trek. I ändan så har nuvarande Civic en dum vinge som skymmer sikten bakåt. Men en funktion som Honda har i sina bilar som jag tycker är bra är Magic seats.
Hoppas att Honda uppdaterar infotainmentsystemet, för det nuvarande är inget att hurra över.
Min känsla efter att läst en hel del om Honda på senare tid är att dom verkar vara ruggigt på gång nu med riktigt bra grejor och då tror jag även man kan öka försäljningen i Sverige rejält. Man verkar ju ha fått ordning på ljudisolering och rostskydd liksom en del kvalitetsbrister. Nu har man även mera konkurrenskraftiga diesel- och bensinmotorer. Och kanske även det jag tror stenhårt på, den nya hybridtekniken man har med DCT-låda, som förhoppningsvis finns som tillval till dom Civic som når Sverige nästa år och förhoppningsvis till konkurrenskraftiga priser. Designen tycker jag Honda också verkar få till allt bättre och dessutom mera konsekvent och lagom än Toyotas senaste alster. Ska absolut försöka kolla in nya Civic när den kommer, en möjlig kandidat till nästa bil för min del. Även nya mindre crossovern HR-V kommer vara intressant.
Hmmm ja jag har nog fel, det verkar som att de faktiskt denna gången ska bygga just hatchbacken i england, dvs sedan och coupe kvarstår som USA-modeller men den englandsbyggda civicen blir en världsbil och säljs även i USA.
Det betyder också att filmen med sedanen är en ren USA-modell.
Personligen gillar jag inte utseendet, det är tamare än nuvarande Civic.
http://hondanews.com/channels/civic/releases/all-new-2017-honda-civic-hatchback-arrives-this-fall-in-north-america
Hybrid först om några år:
http://www.whatcar.com/news/2017-honda-civic-previewed/
Och vingen är kvar...
Nä inget snygg alls, tyvärr!
junkers, vi tycker visst alltid olika. ;)
Jag tycker det nya utseendet är ett klart lyft och klart efterlängtad förnyelse från Honda.
Men visst, säkert kan man ju inte säga vad man tycker förrän man ser den IRL.
Annars gillar jag den förr förra Civic rätt bra i designen, innan man ändrade bakljusen.
Dock åldras design ibland fortare än man tror, så är det nog här.
En bild på en 2006:a
och den nya (som den kanske blir)
junkers, kolla min förra post nu, la till gamla och nya civic för jämförelse. Vilken gillar du bäst designmässigt?
Nuvarande är anyggare:
Nya som type-r fotomontage
Tycker nuvarande är snyggast!
Jag ägde en sån som dina bilder visade, köptes ny och stod ut i fyra månader med alla fel och brister men framförallt trafikfarlig robotiserad växellåda.
R är R, återstår att se hur den blir.
junkers, kolla #23 igen, la till en jämförelse.
Här kommer förresten nya Civic som sedan på bild (om jag tog rätt nu)
Kanske snyggare än halvkombin?
Sedanen är nog både USA-byggd och konstruerad där, troligen aldrig tänkt att exporteras..
Jag tycker nuvarande är grymt mycket snyggare.
Den nya är mellanmjölk, har drag av riktig gammal toyota
Ugly new Civic på forum runt om
http://www.city-data.com/forum/automotive/2601652-new-civic-ugly.html
Mja, nu tror jag nästan att jag tycker den blev snygg efter junkers site!
Jag har väl dålig smak då men jag tycker nya är klart snyggare och mer intressant.
Och tycker inte den är särskilt lika gamla Toyotan.
Bagageluckan på sedan påminner väl lite om nya Volvo S90 så kanske är då halvkombin att föredra trots allt.
Fast jämfört med din Prius är den ju klart snyggare och tuffare trots allt, Vidstige...:)
Nuvarande Type-R har verkligen en oproportionerligt stor bakvinge, hoppas att man försöker integrera den mer diskret i karossen till nästa generation. Jag kan förstå att det kan behövas en stor bakvinge på Nissan GT-R och Porsche 911 gt3 rs men inte på en bil med 300 hk motor, det blir lite 2 fast 2 furious nördvarning.
Vidstige 23 är totalt ointressant eftersom det inte är den nuvarande generationen!
Korrekt jämförelse:
Snett framifrån:
Skönt att vi tycker olika annars hade det blivit bra tråkigt!
Jag tycker ju personligen inte att den V90 jag beställt är snygg heller, däremot gillar jag inredningen och det är där jag sitter.
Att döma av kommentarerna på många forum är jag i vart fall inte ensam om att ogilla den...
http://www.carscoops.com/2016/08/2017-honda-civic-hatch-caught.html
junkers, jo men den du jämför där bygger väl på den tidigare, rätt lika designmässigt.
Men om man jämför din bild, gillar den slanka lägre känslan i den nya, mindre bullig och ser lite större ut. Gillar också nya fronten och grill. Tycker även bättre om nya bakljusen än gamla. Tycker också i detta fall bättre om vanligt handtag på bakdörrarna, behöver inte dölja att det är fyra dörrar, tvärtom.
Och i kommentarerna så önskar sig folk ett butt-lift.
Just fronten är det jag tycker ser gammalt och tråkigt ut på den nya.
Från sidan är den bättre.
Jag vill minnas att nionde och speciellt åttonde generationen av Civic fick ta emot en hel del kritik för sitt utseende när de kom. Tycka vad man vill men de är iaf ganska unika i sin design.
8:e har stått sig oerhört bra över tid.
9:e tror jag kommer att göra det också
10:e njet
När 8:e generationen kom tyckte jag den såg ut som en futuristisk tolkning av Citroën SM. Nu ser den i mina ögon äldre ut än generationen dessförinnan . Sjunde generationen var väl första att inte ha en riktig bakvagn utan nån sniklösning.
Tycker den nya är klart snyggare än nuvarande. Misstänker dock att den (utifrån bilderna) får ett ännu lägre insteg, och då är den inte något för mig.
Jag gillar generation 8 (dvs. den som kom 2006) skarpt. Ett stort språng från tidigare generationers utslätade Civic. Praktisk och säregen, utan att vara ful. Tycker att den utseendemässigt fortfarande håller. Generation nio var ett steg mot utslätning och tian fortsätter den vägen – lite trist.
Förhoppningsvis kan dock generation 10 erbjuda bättre och förarmiljö och bättre drivlinor, så då kanske det utslätade utseendet vara förlåtet.
Honda Civic som var mellan 1988-1991 är den klart snyggaste Honda Civic i alla deras modell serie. Den fanns även som Honda Civic CRX. Hade CRX-VTEC 1990 i en fin blå pearl metallic och 150 hk. Varvade till 8000 r/min riktigt najs. Var yngre då och gillade då dessa små GTI - Bilar.
Fanns väl nån modell från Honda för många år sig som var riktigt liten, låg och sportig, var det Civic?
Minns den som en sedan-modell, den var cool.
Finns ytterligare anledningar att titta närmare på Hondas bilar framöver tycker jag. Dom har kommit rätt långt i miljötänket.
http://www.reuters.com/article/us-honda-rareearths-idUSKCN0ZS06C
Civic 1988-1991 är än idag en modell som fortfarande ser riktigt snygg och modern ut, trots att det är 25 år sedan den slutade tillverkas.
Jovars men sjukt stora rutor jämfört med idag, inget att krocka med.
Nä junkers, nu för tiden har man små rutor och ett stort glastak!
Tack Junkers, det var den Honda Civic jag menade. Den på bilden verkar vara USA modellen eftersom de har orange blinkers ute på kanten. Verkar vara lag på orange blinkers i USA. Då även Audi 200 quattro hade det i USA.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.