Vi Bilägares forum

Det brukar ju ingå garanti när man köper hos en bilhandlare, har du kollat vad som ingick i ditt köp?
Ibland har bilhandlaren en separat garanti från tillverkaren (Renaults)

Kolla igenom pappren en extra gång och kolla vad som gäller.

Och när det gäller fel och bilar så är det nog generellt något man får leva med, även om du köper helt nytt kan ju fel uppstå, det är därför det finns garantier.

Åk tillbaka till handlaren och ge dem chansen att fixa felet. Det behöver ju inte vara något stort fel. Kanske bara ny gas. På en av våra bilar fungerade ACs bara sporadiskt. Det visade sig vara ett rellä som inte fungerade som det skulle. Kostade 80:- spänn att fixa.

tack så mycket! :)
Vad tror ni om dimljuset?
Har kollat säkringar förresten, så det kan vi utesluta!

Gällde det bara 1 dimljus, dvs på en sida eller är det båda dimljusen vi pratar om?

"Allmänt om bilar och trafik"
Det är en helt annan tråd än denna.

Som Peter skriver så behöver troligen AC:n fyllas på.
Elfelen får mig att fundera på om bilen har många rostskador. Hur som helst så kan det vara ett jordfel - eller vilken annan dålig kontakt som helst. Är sällan så märkvärdigt att fixa - men att hitta.
Och visst ska du tala med försäljaren!

Det är båda dimljusen!
Idag fungerade dom när jag slog på dom, men när jag körde på helljus slocknade dom igen!
Som ett lotteri.
Angående rost, så är bilen nästintill rostfri, besiktningsmannen tyckte den va väldigt fräsch.
det är en -02!
Angående AC har jag läst något om kompressor, men jag har ju ingen aning om hur jag vet om den går igång eller ej?

Dimljus-problemet kan mycket väl vara jordningsrelaterat med tanke på att det är en 12 år gammal bil. Enklast är väl annars att helt koppla ur dimljuset för det är ju knappast nåt man kommer att sakna.
AC-problemet kan ju ha många orsaker men enklast är väl att kolla om det finns tillräckligt med kylmedia i systemet. Sen lär du knappast ha nån garanti annat än trafiksäkerhetsrelaterat på en såpass gammal bil.

Tack! :)
lite tips är aldrig fel.
Dock menar jag på att man har ju faktiskt komsumentköplagen.
I annonsen stod AC med & då antar iaf jag att den är fungerande.
och det är något en bilhandlare bör känna till & tala om, är ni med?

Kan vara svårt med garantier på en gammal bil, men...
Vore jag du så skulle jag snarast åka tillbaka till firman och påpeka felen. Och angav de AC så ska den ju funka. Är de sjyssta så kollar dom upp det.
Är bilen bra för övrigt ser jag ingen anledning till att häva köpet.

Håller med hultarn - givetvis skall du omgående kontakta säljaren och påpeka problemen. Har du tur så hjälper han dig men jag är klart tveksam till om han egentligen har nåt sådant ansvar på en 12 år gammal bil och du får nog räkna med att även du själv hade ett ansvar att kolla upp bilen innan du köpte den. Det är liksom lite skillnad att ge 150.000 kr för en ny bil, och 15-20.000 kr för en gammal även när det gäller reklamations-möjligheterna och vad man kan förvänta sig skall fungera. Inget av dina problem är ju direkt trafiksäkerhetsrelaterade - i så fall hade du nog haft lite bättre förhandlingsläge.

Kommer ihåg när jag för ett antal år sedan sålde en dator, jag sa till köparen att den kan hålla i 10år likaväl som den går sönder i morgon,
fick svaret av köparen: begagnat är begagnat

Ja. Funderar på att ringa eller åka direkt dit, vad hade ni gjort?
jag är nog mer konsekvent i telefon dock.
som sagt, man förlorar ingenting på att påpeka felen & se vad dom säger.
tycker ju att annonsen annars kan betraktas som felaktig.

Jo! Men det ska ju likt förbannat ej stängas av då & då vilken kombination av ljus man än sätter på.
när jag blinkar exempelvis?
då ska ju dimljuset inte sluta fungera.
jag VET att man inte kör med båda samtidigt, men det är ju något fel.
och jag tycker inte att den kyler TILLRÄCKLIGT. Sen att den inte är lika bra som på en nyare bil & kyler lika snabbt, det är jag också med på.

Men hur visar sig felet, är det så att det bara är ett dimljus på en sida som "glappar" eller gäller det båda.
Tex när du blinkar höger så lägger höger dimljus av samt samma för vänster när du blinkar vänster?

Vad är det för årsmodell på clion?

Vad är "Tillräckligt" på en 12--13 år gammal bil ? Om den kyler så är det nog "tillräckligt" för att hävda att den har AC. Och åter - dimljusen är inget obligatoriskt ljus så irriteras du kan du ju alltid koppla ur dom helt och plocka bort dom eller klistra över nåt över linsen så att inte Bilprovningen börjar diskutera... Eller helt enkelt felsöka och jordningsbekymmer kan alltid förekomma speciellt på gamla bilar - och få konstiga konsekvenser dessutom.

OM nu inte handlaren hjälper dig rörande detta (eller om din bil har garanti kvar du kan nyttja) så kan du följa det råd som ger i inlägg 6 på följande länk

http://www.briskoda.net/forums/topic/236141-foglight-indicator-on-dash-when-braking-or-turn-signals-on/

Finns rätt mkt om ämnet om du googlar på foglight, indicator problems clio osv.
Men som sagt, åk till bilaffären och hör vad dom säger.

Köper man en tolv år gammal bil får man acceptera att den inte är i nyskick, precis som flera skrivit gäller det att ta kontakt med säljaren, men att få genom sina krav på åtgärder här tror jag är svårt, för att inte säga omöjligt.

Ja man förstår ju hur stort det här ämnet med bilar är och varför alla myter och rykten uppstår,när folk är så olika.
Bara tanken på att någon köper en 12 år gammal bil för att citat: slippa krångel är en gåta i sig.
Kan bara likt andra rekommendera att prata med säljaren utan att ha alltför stora förhoppningar.
Att fixa en Ac och diverse småfel kan snabbt kosta lika mycket som bilen är värd och det måste man inse oavsett hur lite man kan om bilar.
Visst har handlaren klantat sig om hen har missat att kolla upp funktionen med Ac´n men faktum kvarstår att det är en gammal bil.

En kompis till mej köpte en Passat -02 där Ac´n inte fungerade vilket kostade 10.000kr att fixa. Onödigt utlagda pengar då bilen fortsatte att strula till höga kostnader. Alla fabrikat strular då de blir äldre men märkligt nog är det inte alla bilar som får dåligt rykte.
Vill man vara säker på att kunna köra problemfritt så får man köpa en ny bil.

Precis - suck för oerhört barnsliga skribenter som ständigt byter alias bara för att jävlas med oss övriga.

Mistro "Vill man vara säker på att kunna köra problemfritt så får man köpa en ny bil."
Eller en reparerbar bil före mitten av 1980-talet med vad det innebär i bristande säkerhet och komfort.
En sådan bil i bra skick, tillsammans med en glad och billig reparatör, kan bli ganska problemfri dock bör man kanske ha en till liknande bil i reserv :o)

Precis "saabnisse",..allting handlar ju om hur ens livssituation ser ut. Hur viktig är bilen i vardagen och kan man vara utan den några dagar utan större problem? ..Kan man mecka något själv eller har ett umgänge som kan det?
Skulle nog även kunna påstå att det går bra att köpa betydligt nyare bilar också och bilar ifrån -80 talet är numera ganska dyra. Viktigast är bara att man förstår att det inte handlar om en ny bil. Det är små skillnader i pris på äldre bilar och det är inte självklart att en bil för 50.000kr är sämre än en bil för 100.000kr. Den behöver inte heller vara bättre än de som kostar 25.000kr eller rentav 12.000kr men den är lite nyare vilket känns bra för många.

När vi nu pratar om Clio så är det ju lämpligt att jag använder just den som ex:
http://www.blocket.se/lulea/Renault_Clio_56843484.htm?ca=23_15&w=3
Tycks vara en hel och fin bruksbil med få mil bakom sig och om en sådan bil så bara rullar i ett år så är det ändå en bra affär.

http://www.blocket.se/jonkoping/Renault_Clio_57099114.htm?ca=23_15&w=3
Man kan också få en lite nyare bil för inte så mycket mer pengar som har rullat längre och samma sak här gäller det att inte ha för stora förväntningar eller att laga bilen för mer än värdet. Bilen kan hålla några månader eller flera år precis som alla andra begagnade bilar oavsett pris och årsmodell men har man bara betalt kanske 12000kr så blir valen lite lättare.

http://www.blocket.se/lund/Renault_Clio_1_2_5_Dr_Ny_bes_13000_mil_0__ran_57055810.htm?ca=23_15&w=3
Samma bil fast i bättre skick och lägre miltal kan också kosta det dubbla. Den är troligtvis ett bättre köp men samtidigt så får man ju faktiskt TVÅ utav den billigare så sådant får man fundera lite över samt se vad "magkänslan" säger. Det är ju heller inte omöjligt att den billigare bilen håller längre innan allt för stora kostnader belastar eftersom att sådana kanske redan är utförda tidigare.

Därefter rusar priserna snabbt uppåt och det är som sagt här som man måste avgöra vad man vill göra. Man kan få en bra mycket nyare Clio också för en billig peng som är både bättre och säkrare men inte ens den garanterar något. ( se exempel nedan )Skillnaderna här är ju att valmöjligheten till att skrota bilen inte känns som ett alternativ och då återstår ju bara en dyr rep. ( förstås inte så kul att skrota en bil för 25000kr heller men jag hoppas att ni förstår poängen)

http://www.blocket.se/goteborg/Renault_Clio_III_1_2_16V_56776441.htm?ca=23_15&w=3

Gemensamt för alla bilar som jag har länkat till är att de verkar vara i ett fint skick samt att de inte ligger i lägsta eller högsta prisläget.
Val utav bil är aldrig något självklart om ekonomin är en viktig parameter.
Alla bilarna är också tillgängliga för de allra flesta ( som inte har betalningsanmärkningar och som har råd att undvara en dryg tusenlapp i månaden )
Har man råd att betala kanske 12000kr för en bil så bör man alltså också ha råd att kunna köpa en för 50.000kr med hjälp utav ett billån. Man får då en bättre bil och risken för dyra rep minskar men i gengäld får man alltså istället ett billån. ( bara att välja själv vad som känns bäst. )