Min Audi 100- 90 års modell 2,0 femcylindrig började rycka vid färd och stannade. har lyckats få start på den några gånger när den varit kall, men den rycker och stannar när den blir varm. har bytt temperaturgivare (på rekommendation från AUDI-verkstan), men nu tänder den till fyra-fem gånger, sedan är den död. Nästa steg skulle vara fördelaren, men när jag kollar så finns det gnista även om den verkar klen. Ska jag gå vidare med tändsystemet eller är det bränsletillförseln. Nån som har erfarenhet av detta?
Gôbben
Kommentarer
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.